国道收费?卡友“炸”了:不是包含在油价里了吗?

根据交通运输部发布的数据，截至2021年底，全国一级公路、二级公路、桥隧收费站仍有484个在运营。这意味着，并非所有非高速公路都不收费，只是相较于改革前，收费站的数量有了大幅度的减少。而卡车司机争议的焦点，主要集中在新设和重新启用的收费站上，这些收费站的出现，打破了他们心中“国道免费”的固有观念。卡友...

国道收费,是不是对燃油车太不公平?

山东省发布了关于G308黄河大桥设置收费站的批复,并且济南黄河大桥也获得了设置收费站的批复,收费期限为25年。此外,近几年新增公路收费站不完全统计表显示,自2021年至今,安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东等省份均发布过国道收费站开通收费的公告,其中湖北至少有3个市已发布公告。国道收费站在中国曾经...

国道重启收费!燃油车主无奈“双缴费”,燃油车前景堪忧?

早在2021年3月10日，安徽天长市国道345仁和收费站便已经开始收费，最初的收费时限被暂定为5年。随后，陕西省108国道汉中至勉县段一级公路于2021年7月10日正式宣布开始收费，收费时限一确定就是20年。全国范围内已悄然出现至少10个国道收费站。这场“收费风潮”来势汹汹，从东向西，由南及北，全国各地纷纷蠢蠢欲动...

多地国道新增收费站,根源在于土地财政熄火丨快评

据南方周末报道,近5年内,全国至少在国道上新建了30处收费站。(详见本报《公路“求生”:高速之外,全国5年内至少新建了30处收费站》)根据现行的法律法规,符合条件的新建一级公路及独立桥隧收费是合法合规的。2004年国务院公布、现行有效的《收费公路管理条例》规定,政府还贷公路、经营性公路,一级公路连续里程50公里...

多地国道恢复收费,更棘手的还在后面

国道,又要恢复收费了?近日,山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》,同意济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年,具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。图/网络济南黄河大桥位于104国道上,设置收费站的消息一出,一石激起千层浪。

济南黄河大桥收费站获批,多条国道部分路段已恢复收费

公开信息显示,205国道是我国道路网的纵线之一,北起河北秦皇岛市,南至广东深圳市,全程2976.450公里,途经河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东八个省份(www.e993.com)2024年11月27日。那么,恢复国道收费是否有依据?根据现行的《收费公路管理条例》第三条,公路发展应当坚持非收费公路为主,适当发展收费公路。这一规定明确了非收费公路的主...

媒体:国道又恢复收费了?专家:新能源热销少收购置税、燃油税或成...

那么即便如此,为何最近几年还时有新建国道开始收费?其实国道收费,主要还是在道路维护资金的缺口上。根据统计,当前全国普通公路每年养护管理资金需求缺口在50%左右,有40%左右的普通公路陷于“列养但无钱养,应修但无钱修”的困境,而且这个情况还在不断扩大。

部分国道恢复收费,有必要那么饥渴吗?

05专家建议,地方部门可考虑闲置公车租赁、开放部门食堂等方式创收,避免过度收费。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考01继“砸锅卖铁”后,又有新的创收模式来了。据《中国新闻周刊》报道:近期,部分地方开始恢复或新建国道收费站。比如,山东同意了济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年。

苏奎:“国道恢复收费”是个误会,从严新增收费站是政策方向

近日,山东省政府公布了批准济南黄河大桥设置收费站的批复文件,引来舆论关注,媒体及网友们热议“国道恢复收费”的可能。据不完全统计,2021年以来,新增的普通公路(非高快速公路)收费站超过10个,并涉及8省,济南黄河大桥则是最新的一个。事实上,去年10月江苏省政府批复205国道宿淮收费站一事也曾引发过网络讨论,而涉...

大事件!“国道”又要开始收费了?死灰复燃惹争议,评论区沦陷

有网友吐槽:希望别真的到那一天,这收费不是玩玩的,得好几十年呢!现在出门走个不到100公里,停车费加过路费都得花50多。有的地方更过分,随便拉根绳子就开始收钱,还特意挑坡道那种地方,车都调不过头来,真是太狠了!结语总的来说,国道重新收费确实给政府和老百姓都带来了不小的挑战。一方面,政府确实需要钱来...