中国电车便宜的秘密被日本发现了
《日本经济新闻》最新报道,日本经济产业局近日举办了一次电动汽车研讨会,约有70家日本汽车零部件企业访问了拆解展示,共同探讨中国产电动汽车的车身结构和零部件等特点。被“拆解”展示的电动车,有比亚迪ATTO3(中国市场的元PLUS)、蔚来ET5等十余个中国车型,也有特斯拉ModelY等非中国电动车,累计涉及9万多个汽车零部件。
袭击事件频发,日本部分电车将配备“防刃伞”,此前已有防护盾、防...
据英国《泰晤士报》23日报道,为应对近期在日本交通系统中发生的一系列持刀袭击事件,西日本铁路公司(JRWest)日前宣布,将从下个月开始,在其运营的600列电车上各配备两把“防刃伞”,方便工作人员或乘客应对袭击者。日本《读卖新闻》报道称,近年来,日本电车、地铁内不时发生袭击事件。2021年8月6日晚,一名男子在...
日本电车地铁设女性专用车厢防性骚扰
环球网报道记者王欢为了防止性骚扰行为的发生,日本电车以及地铁都会在高峰期间开设女性专用车厢,很多不慎乘坐了该车厢的男性乘客通常会遭到女性的白眼,有时甚至还会被撵下车。不过,日本这种新生的防止性骚扰措施却引发了许多男性的不满,他们认为此举是性别歧视。RecordJapan新闻网3月20日报道说,几乎每个星期,在...
长城魏建军:中国电车没啥核心优势,国产车质量不如日系车
至于国产电车有没有技术含量,有多少技术含量,恐怕是一个很难去理清楚的话题,但是至少从竞争力的角度来说,国产电车是不差的。我觉得,还是多给国产汽车一些时间吧,弯道超车的战略提出也才十年左右,国产汽车占有率已经突破60%,新能源汽车渗透率超过50%,出口数量全球第一,先解决从无到有,再解决从有到精的问题吧,...
东京世田谷区51万卫浴分离1K公寓,3线3站可利用车站,电车直达涩谷...
2024-10-0312:40:25来源:掘金日本房产广东举报0分享至▲豪德寺/山下站商街(560m)该房源位于东京世田谷区,徒步560米可到小田急线豪德寺站以及世田谷线山下站,徒步900米可到东松原站,电车直达涩谷、新宿、三轩茶屋!公寓徒步圈内可达豪德寺/山下站商店街、羽根木公园、东松原商店街、招财猫发祥...
他急了!日本公开炮轰“中国电车”,中企市场占有率达六成
数据显示,2023年11月,中国新能源汽车的渗透率已超过40%,也就是说,每卖出10台车中就有4台是新能源汽车(www.e993.com)2024年10月25日。而在新能源汽车板块,中国自主品牌的市场占有率达到了60%。通俗来说,中国电车的崛起正在疯狂侵蚀日本车企在华的市场,丰田、本田等日系车企的利益也受到重创。此外,知情媒体透露,这次川西泉炮轰中国电车的...
又一家日本老牌巨头也要造电车,真的还有机会么?
官方的介绍视频显示,后排座椅可以向后旋转,侧窗装有液晶遮阳帘。后部还配备了一块65英寸的显示屏。新车还配备了储能电池和太阳能板,还能与家中的能源系统连接,以便灾害发生时为房屋供电。夏普LDK+基于夏普与鸿海科技集团(富士康)及日本初创电动车公司FoloFly的合作而开发,使用富士康提供的电动车平台。夏普发言人...
岛国片并不是完全骗人的,细说日本电车痴汉
日本当局除了加宽痴汉的定义外,对于痴汉的定罪也是十分草率的,专家称在日本电车上,只要女性一口咬定被侵犯了,定罪率可达90%以上,基本逃不了。电车上的仙人跳?小编笑而不语。打开网易新闻查看精彩图片而一项调查表明,超过80%的女性很难区分,男人的行为是否属于痴汉,或者只是普通的拥挤不小心触碰,反正就是凭着感觉...
日本电车色狼多到离谱引热议:每10个年轻人中就有1个遭遇过
日本内阁府于今年2月对36231名16岁~29岁年轻人实施了一次调查,结果显示约有10.5%的人在电车中或公共场所遇到过痴汉行为,受害人中约9成为女性。62.8%的人是在电车内遭遇痴汉,其次是在路上13.0%,大多数人称遭遇次数不止一次。为了更好地了解受害实际情况,日本内阁府又进行了“实际调查”(有效回答数为2346人)。
在新能源技术那么发达的日本,为何很难看到一辆插混或纯电车?
虽然日本早在几十年前就开始实施严格的垃圾分类制度,但电动车电池的报废和处理仍然是一个难题。电动车电池的使用寿命一般为五到七年,报废后的处理费用高昂,对环境的影响也不容忽视。根据日本环境省的数据显示,电动车电池的处理费用是普通垃圾的十倍以上。这一现实让很多消费者对购买电动车持谨慎态度。