中国中化研制国内首条民航子午胎装配空客A320试飞成功
建成国内首条数字化航空轮胎生产线,通过高度自动化确保质量稳定性,已形成10万条/年生产能力,约为全国消费量的三分之一,并将适时扩建。近几年中国中化将完成干线宽体飞机C929、波音777/787、空客330/350用航空轮胎开发,实现对支线、干线窄体、干线宽体三大类机型的全覆盖。(光明日报全媒体记者王瑾雯)...
接下中国200亿美元订单后,空客正式宣布:在印度造飞机零件!
该条线路同样具备生产A320和A321的能力,按照原计划是在2025年年底正式投入使用,到这个时候,空客在全球范围将拥有10条总装线。取材网络若是实现这一目标,到时中国和空客就算有再多的订单,也完全不用担心会出现供应不足的情况,同时也会让更多的飞机上面出现“中国制造”。但现在为了中国近期航空业的发展,中国只有选...
苹果加码中国投资,波音生产线再回中国,美国脱钩中国产业链失败
眼看全球最大的市场即将被空客与中国崛起的c919/929瓜分,波音妥协了。美国回不去了,印度太不靠谱。波音兜兜转转,回头看看,还是中国香。苹果的故事就更加搞笑。塔塔电子一把粪便爆炸引发的大火彻底烧掉了苹果的未来。导致苹果供应链有青黄不接的风险。还好,中国供应链及时救了苹果。所以苹果首席运营官杰夫来...
中国将成全球最大航空市场,航空制造企业深度“扎根”
目前,中国约有200家供应商支持空客民机的生产。空客在中国直接采购的工作包中,超过90%的份额由航空工业制造,占空客在中国全年工业合作总额的50%以上。航空工业已经成为空客全球第二大非发动机供应商。”2008年建成启用的空客天津A320总装线是空客在中国最为重要的工业合作项目,截至10月底在中国总装并交付的空客单通...
中国大型飞机制造虽起步晚但发展快,C919订单持续增长,未来可期
尤其是近年来的俄乌冲突,实际上对法国飞机制造的供应链产生了显著影响,特别是在航空级钛等原材料的供应上。目前,法国正考虑在印度建立生产线,以减轻国内飞机生产面临的困难。中国的大型飞机仍需时间来成长。有趣的是,虽然中国曾经无法制造大型飞机,但它却是全球航空器零部件的重要供应国,特别是在波音方面,许多...
中美法前三季度飞机产量对比:法497架,美291架,中国令人意外
而大量的技术性岗位和生产线工人纷纷罢工,导致波音的生产效率大幅下降(www.e993.com)2024年11月29日。尤其是在飞机的零部件生产和组装过程中,停工直接影响到了生产的进度。而根据最新的统计数据,波音在2024年前三季度的飞机交付量仅为291架,远低于法国空客的497架。02法国空客这个欧洲航空业的巨头——空客,凭借出色的技术实力和灵活的市场战...
中国订购160架飞机,空客正式宣布在印度制造零件
2023年4月,中国航空器材集团有限公司与空客签下了总价值约200亿美元的160架飞机订单,占空客年销售额的50%。同时,空客在天津设立了新的生产线,专门为A320和A321系列飞机量身打造,这座现代化的总装厂房将成为中欧合作的新标志,预计2025年将迎来首批国产组装的空客飞机下线。中国与空客的合作提升了中国航空制造业的...
国产飞机密集起飞 带动中国制造万亿产业链
而目前中国商飞已经在规划C919生产线的扩容。根据航空工业规划总院披露的信息,第二条总装线位于上海市浦东新区,总建筑面积约为33万平方米,主要包括大客总部总装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪等建设内容,涵盖了生产线建设、工艺流程优化、设备升级以及相关配套设施完善等多个方面工作。项目的建成将满足C919...
空客本土化战略加速:天津基地交付破700架,中国大陆在役客机市占率...
“目前在中国航空公司运营的A320系列飞机每三架中就有一架来自天津总装线,”空中客车天津飞机交付中心总经理施伦普在7月8日接受包括《华夏时报》记者在内的媒体采访时表示。A320系列飞机亚洲总装线于2008年启用,是空客在欧洲以外的首条民用飞机生产线,至今已经成功运营了超过15年,一直以来都被中国和欧盟称为中欧在工业...
空客中国总装第700架A320系列飞机交付
7月8日,位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线,正式交付第700架在中国完成总装的飞机。该架飞机为空客A320neo飞机,由成都航空接收运营,共设180个经济舱座位。位于天津的空中客车A320系列飞机亚洲总装线,是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机生产线,至今已经成功运营了超过15年。目前空客天津第二条总装线建设正在稳步推进...