车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

记者从多位汽车保险从业者处了解到,保费上浮主要是因近年来新能源汽车的出险率和赔付率较高。车主:投保三年,保费一年比一年高“第一年保险是5000多元,第二年7000多元,今年按照7000多元买保险一直通不过审核,加了两笔车上人员责任险(驾驶员和乘客)合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉...

北京启动商业车险改革 闯红灯3次保险费率最高上浮15%

新规将采用交通违法浮动系数,闯红灯3次,保险费率上浮5%,直至最高上浮15%。此次商业车险改革,将继续保留4年、5年不出险车辆0.5、0.4的优惠系数,一年出险10次及以上车辆的费率浮动系数为3。同时,使用交通违法浮动系数,强化保险费率对交通违法行为的约束和惩戒作用,辅助改善首都道路交通秩序。确定闯红灯3次,保险费率上浮...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

“第一年保险是5000多元,第二年7000多元,今年按照7000多元买保险一直通不过审核,加了两笔车上人员责任险(驾驶员和乘客)合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉红星新闻记者。▲特斯拉车主续保费截图。受访者提供另一位特斯拉车主蒋先生介绍,去年车辆保险是交强险、第三者...

高成本高出险,车险普遍涨价,未来走势引关注

商业险方面,新车第一年原价购买不打折,一年内未出险无折扣,出险两次保费上浮25%、三次上浮50%、四次75%、五次及以上来年保费翻一倍。交强险方面,1年内发生1次有责事故不涉及死亡的,保费不上浮,1年内发生2次及以上不涉及死亡的,上浮10%。新能源车险保费上涨主要是因为出险率高,成本更高。电动...

车险一年出险一次保费涨多少合理

车险的保费上涨是根据车辆出险的次数和严重程度来决定的,一般分为几个档次。如果一年内出险一次,保费上涨的幅度在20%左右是合理的。但是具体的涨幅还需要根据保险公司和保险条款的具体规定来确定。需要注意的是,不同的保险公司和不同的保险产品对于保费上浮的规定可能会有所不同,因此在购买保险时应该详细阅读保险合同...

第一年车险出险第二年保费涨多少合适

车险保费上涨的具体金额因保险公司和车辆出险记录而异,但通常遵循以下原则:1.如果一年内没有发生任何事故或索赔,次年保费通常会享受一定的折扣(www.e993.com)2024年11月25日。2.发生一次保险事故,保费上浮约10%左右;发生两次保险事故,保费上浮约25%左右;发生三次及以上的保险事故,保费可能翻倍甚至更高。

“车险涨价”成近期热门话题 不出险保费大涨,合理吗

之所以觉得涨得多,是因为有些车主之前连续几年都没有违章情况,可以有一个系数为0.9的优惠折扣,当发生违章情况后,优惠没了,系数又上涨到1.1,一来一回就有20%的涨幅。记者刘惠宇最近,关于车险涨价的话题又火了。上海一位燃油车车主几年没出险,今年的保费却上涨近3000元。

不出险保费大涨合理吗?"车险涨价"成热门话题

■之所以觉得涨得多,是因为有些车主之前连续几年都没有违章情况,可以有一个系数为0.9的优惠折扣,当发生违章情况后,优惠没了,系数又上涨到1.1,一来一回就有20%的涨幅最近,关于车险涨价的话题又火了。上海一位燃油车车主几年没出险,今年的保费却上涨近3000元。

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。其中提出,持续深化重点领域改革,以新能源汽车商业保险为重点,深化车险...

出险一次,保费接近翻倍?车主吐槽新能源车险涨价太离谱,有人没出险...

“有时候保单上的保费是4000多元,但是通常会附带一些洗车活动和购物卡,综合下来也就三千多元。”王先生以去年保费为例,保单上给出的是4900元左右,但是最后加上各种优惠,其实最后实付3900元左右。王先生去年收到的新能源车险报价过往几年的投保经历,让王先生认为其爱车的保费基本就处于这个水平了,但是最近保司的报...