非营运面包车续保中国人保 一年未出险保费却“翻倍”?
滨州车主马先生反映,2023年9月份购买一辆微型面包车,平常自己家里使用。买的第一年,在中国人保投保,交强险、第三者责任险加车损险保费是6800元。今年他想续保,但是工作人员跟他说保费要12000元,马先生就纳闷了:开了一年的车,从来没有出过险,怎么这保费翻了近一倍呢?车主马先生:“去年买了一个电动的厢...
新能源车保费高增长B面: “三高”难题亟待破解
有报告显示,新能源家用车占比高达60%,但车损险赔付率高于燃油车30个百分点左右,三者险赔付率突破100%,新能源非营运货车、客车赔付率也远超燃油车。据统计,新能源车的平均保费比传统燃油车高出20%左右,但新能源车险经营仍然面临亏损的现实压力——包括头部财险公司在内,行业主体的新能源商业车险整体处于承保亏损状...
中国人保透露新商业三者险和车损险保费下降
以一辆10万元左右的家庭自用车为例,老条款的商业三者险的保费为974元,新条款的价格为940元。老条款的车损险的保费接近2000元,而新条款的价格为1819元。盗抢险的保费也有所下降,老条款的保费为886元,而新条款的保费为638元。在新的商业车险主险中,增加了车上人员责任保险条款,这主要是弥补交强险中对于机动车...
人保车损险昨日上调私家车上浮5%
据了解,此次人保调整的是车损险(除武汉市新车以外):家庭自用车车辆损失险标准保费上浮5%;非营业客车车辆损失险标准保费上浮5%;非营业用货车车辆损失险标准保费上浮8%;营业用货车车辆损失险标准保费上浮8%;特种车车辆损失险标准保费上浮10%;营业用客车中出租单位36座以下客车车辆损失险标准保费上浮5%;租赁单位36座以下...
车损险涨价背后:没出险保费也涨三五百
浮动费率的实行使得车主如果5年不出险,保费最低下浮60%,而那些一年出险8次及以上的车主保费则会最高上浮至3倍。车损险的计算方式变化在于新车购置价的计算有了统一的标准。据悉,北京保险行业协会去年通过招标委托了第三方公司,由该公司根据北京市场主流车型价格确定了比较权威的新车购置价标准。“我们的数据每天实时...
热点透视:人保先出手上调车损险费率
%北京地区车损险率先上调20%-30%(www.e993.com)2024年10月17日。据了解,人保北京地区车损险上调的标准是:对于低于5万元的车,车损险费率上调30%;对于5万元(含)至15万元的车,车龄7年以下的费率上调20%,车龄7年以上的上调30%;对于超过15万元(含)的车,费率上调30%。人保北京方面表示,上调后的车险费率仍低于其他保险公司的同类产品。
500元免赔 人保新车险算不算霸王条款?
人保北分副总经理谷伟昨天下午表示,对一些指责新车损险设定500元以内绝对免赔条款是霸王条款的观点,他“坚决否认”,认为这种指责是因为对新条款的不了解。首先,设定绝对免赔额是国际上通行的做法,用于给低风险的客户一个可以降低保费的选择。其次,这一绝对免赔条件是车主可选的。车主可以选择自己负担500元以内的风险...
人保为何上调车险费率
另一个原因是,随着北京机动车保有量的增加,大批新车新手涌现,交通事故频发,使车损险总体风险水平提高,有必要对部分车辆保费进行调整,使其所缴纳的保费保持与其风险水平相一致。问:很多车主已经习惯了凡事都找保险公司,那么这次推出附加不计免赔额条款,消费者会不会买账?
人保下月调整车险费率(图)
对于事故率高、理赔修理成本高的车型,车损险费率最高可上浮20%。贾海茂表示,由于车损险保费主要是由车价和费率确定的,但近年汽车频繁降价,致使在费率不变的情况下,保险公司从同一车型获得的保费收入相应减少,导致车损险经营恶化,“人保将尽快实现由按车价定价向按车型定价的费率模式转变”。
车险出新规:以后你的保险要按里程计费了
拿汽车出险来举例,如果上一年出现多次理赔,将按次数相应上浮费率。出险1次不打折,出险2次、3次、4次,保费分别上浮25%、50%、75%,如果出险5次及以上保费将翻倍。但在这种算法下,同款车型一年开100公里和一年开10000公里支付的保费却是一样的。3