轻轨被拆!这些城市的地铁,彻底没戏了

根据“52号文件”，地铁建设必须满足GDP3000亿元、财政收入300亿元、城镇人口300万的要求。轻轨的要求分别为1500亿元、150亿元、150万人。更为严格的是客流强度：地铁、轻轨线路初期客流强度分别不得低于每公里每天0.7万人次、4000人次，远期客流规模达到3万人次以上。单程高峰时段旅客吞吐量均超过10,000人次。宁夏银川...

50亿研发云轨,成本比地铁每公里低8亿,中国全面叫停幸亏这么做

轻轨的成本换算下来要比地铁每公里低8亿,看起来极为诱人。因而比亚迪云轨产品一经推出后,不少城市的地方政府都和比亚迪集团相接洽。据不完全统计,包括但不限于银川、蚌埠、济宁、衡阳等城市都开工了云轨项目。但“地铁热”在后来被国家紧急叫停,这些城市的云轨项目也就处于了停工或者是半停工的状态当中。迄今为止,...

轻轨被拆!这些城市,地铁梦碎了

根据“52号文”，地铁建设要满足GDP3000亿元，财政收入300亿元，市区人口300万人的要求，轻轨分别是1500亿元、150亿元、150万人。更严格的是客流强度：地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人以上。宁夏银川GDP尚未达到3000亿元，...

轻轨被拆,这些城市的地铁梦碎了-虎嗅网

根据“52号文”,地铁建设要满足GDP3000亿元,财政收入300亿元,市区人口300万人的要求,轻轨分别是1500亿元、150亿元、150万人。更严格的是客流强度:地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次,远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人以上。宁夏银川GDP尚未达到3000亿元,没有建设...

长株潭城际是轻轨?错,是比地铁还重的重轨!

而轻轨车{ppking}{zydxw}一般宽度只有2.6m,长度同样为19m。而长株潭城际采用的是和谐号CRH6型电力动车组列车,宽度3.3m,长度24.5m。已经远超过地铁A型{fyfhw}{nxwlw}车。更何况长沙地铁迄今都只有B型车,还没有A型车线路运营。也就是说长株潭城际的载客量设计标准要远超过长沙...

年终大考,哪座城市地铁在冲KPI?

受地铁审批门槛提高的影响,符合地铁建设条件的城市很少,符合轻轨建设条件的城市相对较多,城市轨道交通发展正日益多元化(www.e993.com)2024年11月21日。一边建设,一边亏损据自媒体“RT轨道交通”统计,2023年1月至10月,累计共有21项重大城轨交通项目获得省、市发改委批复,批复内容主要包括工程可研报告、初步设计、用地批复等,项目总投资额超3319.7...

谁是地铁开通最多的省?地铁城市格局基本已经定型!

北京地铁16号线(全地下线),全长49.8km,概算总投资600亿,每公里12亿元。成都轨交四期规划中,18号线三期每公里建造费用高达10.26亿元,8号线二期也接近10亿元/公里。再看运营成本。官方披露的数据显示,2019年全国轨道交通企业运营成本(不含大修更新)的中位数为1126.15万元/公里,进入大修更新期的北上广深等轨道交...

江夏庙山亟需地铁,武咸城铁能否改成轻轨实行“地铁化”运营?

综上,目前国内已经有地方开始实行城铁“地铁化”了,原则上武咸城铁是可以改成轻轨采用“地铁化”运营模式的,但是武咸城铁存在客流低、线路联网、以及与地铁票务系统难打通的情况,导致目前武咸城铁不具备“地铁化”的条件。而对于庙山地区的居民来说,武咸城铁仅仅在庙山大道上设1站,在大学园路那边也只有汤逊湖1站,...

多市地铁轻轨被叫停,地铁建设为何全面收紧?

根据最新统计,在24个主要城市中,虽说只有杭州、西安地铁亏损,但绝大多数城市都是靠庞大的财政补贴,来保持低利润的。至于最赚钱的深圳地铁,靠的也不是票价收入,而是地铁物业、房地产开发以及持股万科等带来的投资分红收益。事实上,又有多少城市拥有北上广深一样的人口规模和人口密度,没有足够庞大的客流,地铁的规模...

比地铁还快,坐上“小轻轨”,可以畅游西安,游客们高兴坏了

比地铁还快,坐上“小轻轨”,可以畅游西安,游客们高兴坏了。西安,作为十三朝古都,近几年的发展一点都没有懈怠,不仅是经济和文化上在高速的发展,就连交通设施方面也是越来越高大上了,科技感越来越强了。我们到一个城市去旅游,在城市之中乘坐的交通工具,一般是地铁、公交、出租车等等。可是西安就不一样的,要玩...