深中通道通车“满月” 一桥飞架融通粤港澳大湾区
据深中通道管理中心数据,“通车即饱和”的深中通道开通“满月”,车流量总数已超300万车次,单小时最高峰超过了8000车次。品美食、走亲戚、寻商机、拓合作,深中通道持续催旺珠江东西两岸人气、商气和烟火气。深中通道也一跃成为日均车流量超10万车次的“超级通道”,远远突破了“日通行车流量将超过8万辆次”的专...
深中通道开通后首周总车流量超72万车次 日均车流量超10万车次
根据深中通道管理中心监测数据显示,截至7月7日下午3时,深中通道开通后首周总车流量超过72万车次,日均车流量超10万车次。在通车首日的17时,车流量达到最高峰,为每小时0.8万车次。跨市公交车票提前售罄、车流一度缓行……7月6日至7日,深中通道迎来开通后的首个完整周末,通行需求进一步集中释放,车流保持高位运行。
2023年11月28日深中通道全线贯通
导语:11月28日上午,海底隧道管内压仓混凝土浇筑完成后,标志着海底隧道实现贯通,这也意味着深中通道主线全线贯通,迈向2024年通车的收尾工程阶段。深中通道全线贯通11月28日上午,海底隧道管内压仓混凝土浇筑完成后,标志着海底隧道实现贯通,这也意味着深中通道主线全线贯通,迈向2024年通车的收尾工程阶段。...
2023年中国十大海洋科技进展揭晓 深中通道主线贯通入选
2023年11月28日,正在建设的国家重大工程——深中通道主线贯通,项目建设取得重要进展,距离2024年建成通车更近一步。深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,路线起自广深沿江高速机场互通立交,东接机荷高速,向西跨越珠江口,在中山市马鞍岛登陆,与在建的中开高速对接,路线全长约24公里,采用双向八车道,设...
深高速公布2023年半年度业绩 实现营收41.25亿元 收费公路业务稳中...
报告期内,深高速经营和投资的收费公路车流量、路费收入同比均录得较大幅度增长,其中,集团核心路产外环高速表现突出,随着外环二期通车形成的贯通效应,其作为加强珠三角南北方向高速公路网主骨架的联系功能进一步显现,上半年日均车流量及日均路费收入分别为29.6万辆及314万元,同比分别增长33.7%和29.0%,但武黄高速的...
【建证2023??交通】唰唰唰加速跑!广东这些高速公路、铁路通车了!
惠龙高速全长约60.9公里,双向六车道,设计速度100公里/小时(www.e993.com)2024年8月14日。惠龙高速的开通,成为惠州港向北拓展腹地的重要通道,为惠州北部区域深度“融湾入区”提供了重要的基础设施支撑。从埔高速从埔高速推动湾区互联互通2023年10月28日,从化至黄埔高速公路一期工程正式通车(以下简称从埔高速)。自此,广州中心城区往返从化区的...
粤港澳大湾区超级工程深中通道主线贯通
深中通道双向8车道,设计时速100公里,计划于2024年建成通车。届时,深圳与中山的车程,将从现在的2小时缩减为约20分钟。作为连通珠江口东西两岸城市群的交通大动脉,深中通道将与已建成的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等,共同组成大湾区跨海跨江通道群。
深高速2023年年度董事会经营评述
沿江二期于2015年12月开工建设,主要包括国际会展中心互通立交和深中通道深圳侧接线两部分工程,其中国际会展中心互通立交已于2019年完工通车。深中通道深圳侧接线全长约5.7公里,设有机场互通和鹤洲互通两座互通立交,总体呈东西走向,起于机荷高速黄鹤收费站,与机荷高速对接,终于深中通道东人工岛,与深中通道隧道敞开段对接,...
坚持双主业战略 深高速2023年净利润增长15.41%
3月22日晚间,深高速公布2023年年度经营业绩。报告期内,公司实现营业收入约92.95亿元,与上年基本持平;得益于集团所经营和投资的收费公路车流量恢复性增长、所持外币债务相关汇兑损失有所减少,归属于上市公司股东的净利润约23.27亿元,同比上升15.41%,每股收益0.982元。
深高速公布2023年全年业绩 实现净利润23.27亿元同比上升15.41%
报告期内,深高速实现营业收入约92.95亿元(人民币,以下同),与去年基本持平,得益于集团所经营和投资的收费公路车流量恢复性增长、所持外币债务相关汇兑损失有所减少,归属于上市公司股东的净利润约23.27亿元,同比上升15.41%,每股收益0.982元。经董事会提议,2023年度深高速拟每10股派发现金股息5.5元,占剔除应支付永续债...