中国“最赚钱”的高速路,每天收费870万!网友:为啥还不免费?

一辆车飞驰而过，收费站里的计数器又跳动了一次。这是广深高速上再普通不过的一幕，却牵动着无数人的心。每当驾车行驶在这条连接广州和深圳的宽阔道路上，我总会不由自主地想:这条号称＂中国最赚钱高速＂的公路，究竟为谁而生？广深高速全长122.8公里，途经珠三角最繁华的地带。两端连接的是人口过千万的广州和深...

今年的“双11”消费再度火爆!在此前夕,由经济日报社、中国经济网...

去年的时候,京东一天的消费占到全年的1%,天猫占到了7.5%,相对平时是高的,所以这一天的需求还是相对来说是比较增长旺盛的。我的看法就这些。许光建:我也发表我的看法,“双十一”是很有意思的一个现象,应当说中国特有的,因为别的国家哪有什么光棍节这回事,所以我觉得电商就这么很有创意的搞了一个活动,所以反过来...

高速改变中国

交通部的统计数据显示,至2017年末,全国收费公路共设主线收费站是1338个,其中,高速公路上的主线收费站是759个。总数亦呈下降趋势。不过,关键的奥秘也许在于这里只计算了“主线收费站”,如果算上匝道上的收费站,数字显然要大得多。北京大学经济学家薛兆丰曾发表文章指出:在中国的高速上,目前有8万6千多个收费站,...

中国高速8年亏6万亿,过路费都去哪了?为何美国高速免费还能赚钱

从2015年到2023年,我国高速公路每年的过路费收入约为5000亿人民币,可即便如此,在过去的8年时间里,高速公路的累计亏损依然高达6万亿人民币。每年5000亿的过路费收入,8年也就是4万亿人民币,即便是大部分都用于偿还债务,可为何还会出现如此惊人的亏损数目?实际上除了贷款利息高和债务叠加的压力之外,运营成本的高昂...

开赛!广西防城港宣布:放假一天!

其中,除中国国家队和属于PRO职业车队(级别仅次于世巡车队)以色列博泰车队和乐透戴斯尼车队外,剩余16支车队均为世巡赛车队。作为与环法、环意、环西世界三大环赛齐名的世界公路自行车赛事,环广西世巡赛的竞赛水平毋庸置疑。其中,目前世界排名前三的阿联酋航空车队、维斯玛-丽思拜克车队、速的奥快步车队备受关注,他们中很多...

全国高速公路车流量将超6500万辆次 出行总流量超八成为自驾

公路方面,交通运输部预计,今天,全国高速公路车流量将超6500万辆次,自驾出行小客车流量约为总数的8成左右(www.e993.com)2024年11月14日。14点出行车流集中,10点出现整个假期的出行最高峰,拥堵缓行发生几率较高。易拥堵路段有杭瑞高速安徽省黄山市、京藏高速八达岭长城收费站、甬莞高速福建省漳州市、青兰高速甘肃省兰州市等。受通行车辆数量等...

中日韩高速每公里收费对比:日本1.2元,韩国0.47元,中国多少钱

中日韩高速每公里收费对比：日本1.2元，韩国0.47元，中国多少钱从高空俯瞰，我们可以惊讶地发现，高速公路如同人体的血管系统，将不同的地区紧密相连，而车辆则如同血液一般，在这些“血管”中流动。最近，日本媒体披露了中日韩三国高速公路的收费情况。数据显示，日本的收费最高，每公里达到1.2元人民币；而韩国的...

日本“高速收费”太贵?日媒:是中国2.7倍

环球时报综合报道据日本Merkmal网站28日报道,有记者调查发现,东日本集团管理的高速对一般车辆每公里收费24.6日元(10日元约合0.48元人民币),高于法国(15.5日元)和西班牙(13.4日元)。与亚洲邻国的差价更是“触目惊心”:韩国为9.6日元/公里,中国为9日元/公里,日本的高速费是中国的2.7倍。

中国的高速公路如何收费?看完你就明白了。

-收费标准:一般情况下,四车道高速公路的收费费率为0.45元/标准车公里,六车道及以上高速公路的收费费率为0.6元/标准车公里。大型桥梁、隧道项目的收费费率按照原批复的客车标准车收费标准执行。如果想了解具体的收费标准,建议咨询当地交通部门或查看相关网站。

好好生活2024春节特辑《高速玫瑰》:实拍安徽高速收费员的一天

2024年1月26日是春运第一天,中国日报网原创人物故事栏目《好好生活》2024春节特辑《高速玫瑰》正式上线!短片实拍记录安徽高速收费员的一天,他们曾靠微笑服务火出圈,主人公余静回应:是和司乘之间的双向奔赴。微笑服务背后还有怎样的生活故事?他们又有什么样的新年愿望?速戳视频,一键高速回家!