北京:周五晚高峰交通压力大,出行请尽量选择公共交通

中铁六局京密路道路工程5标项目总工程师袁可佳说，京密路上跨东北环线铁路采用的是一孔40米的小箱梁结构，单片梁重190吨，桥墩高20多米。需要在铁路部门规定的时间内，完成箱梁架设任务，基本都是高空作业，安全风险大。施工采用600吨履带吊配合双机台吊，最大吊装半径近50米。现在架梁已经接近尾声了，12月初的...

跨东北环线铁路预制梁完成吊装 北皋特大桥主线合龙 京密路高架...

中铁六局京密路道路工程5标项目总工程师袁可佳介绍,京密路上跨东北环线铁路使用15片40米小箱梁,单片梁重190吨,需要在铁路部门规定的时间内,从地面将这些箱梁架设到20多米高的空中。施工使用600吨履带吊配合双机抬吊,最大吊装半径近50米,对吊车性能、吊车配合、架梁时间点控制精度要求极高。在跨越五环路与东北...

京密路开展预制梁吊装及桥面施工

“京密路上跨东北环线铁路采用1-40米小箱梁,单片梁重190吨,还需要在铁路部门规定时间内完成箱梁架设任务,我们在施工中采用600吨履带吊配合双机抬吊,最大吊装半径近50米,对吊车性能、吊车配合、架梁时间点控制精度要求极高。”中铁六局京密路道路工程5标项目总工程师袁可佳说。跨越五环路与东北环线铁路后,京密...

京密路北皋特大桥主线合龙

施工采用600吨履带吊配合双机抬吊，最大吊装半径近50米，对吊车性能、吊车配合、架梁时间点控制精度要求极高，对于工程建设者而言是一次艰巨的考验。此外，为确保本次北皋特大桥主线合龙工作的万无一失，中铁十五局项目团队实地演练，确保在吊装关键时刻各司其职，实现毫米级精准钢箱梁对接；并应用高新技术，通过采用模...

京密路改造陆续进入桥面系施工

中铁六局京密路道路工程5标项目总工程师袁可佳告诉记者,京密路上跨东北环线铁路采用小箱梁,单片梁重190吨,需要在铁路部门规定的时间内完成箱梁架设任务,施工难度大。施工采用600吨履带吊配合双机抬吊,最大吊装半径近50米,对吊车性能、吊车配合、架梁时间点控制精度要求极高,对于工程建设者而言是一次艰巨的考验。

两座重要大桥完工!京密路迎来新进展——

中铁六局京密路道路工程5标项目总工程师袁可佳说,京密路上跨东北环线铁路采用的是一孔40米的小箱梁结构,单片梁重190吨,桥墩高20多米(www.e993.com)2024年11月13日。需要在铁路部门规定的时间内,完成箱梁架设任务,基本都是高空作业,安全风险大。施工采用600吨履带吊配合双机台吊,最大吊装半径近50米。现在架梁已经接近尾声了,12月初的时候具备...

京密路改造陆续进入桥面系施工,未来将为机场高速减压

中铁六局京密路道路工程5标项目总工程师袁可佳告诉记者,京密路上跨东北环线铁路采用小箱梁,单片梁重190吨,需要在铁路部门规定的时间内完成箱梁架设任务,施工难度大。施工采用600吨履带吊配合双机抬吊,最大吊装半径近50米,对吊车性能、吊车配合、架梁时间点控制精度要求极高,对于工程建设者而言是一次艰巨的考验。

首吊!中铁十一局建安公司武汉光谷电竞中心项目迎来新进展

荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员彭立军张昊)5月10日,中铁十一局建安公司武汉光谷电竞中心项目首条钢桁架在600吨履带吊的牵引下缓缓降落,精准进入预定位置完成安装,这也标志着项目电竞主场馆钢结构施工正式开始。光谷电竞中心项目C地块主楼主体结构为钢混凝土巨型框架结构,最大结构标高46米。钢结构整体由外围钢框架、主楼...

“能建广火”自升式风电安装平台投入使用

3月29日,中国能建广东火电正式启用“能建广火”自升式风电安装平台。“能建广火”自升式风电安装平台装备600吨绕桩式全回转起重机,最大起重高度超过甲板118米,并配备400吨履带吊辅助起重机,可满足市场上8兆瓦以下风电机组的安装要求。甲板可用面积超1800平方米,可携带一套8兆瓦风电机组。该平台采用TSC升降系统,...