五大共享充电宝调查:怪兽最贵、美团最慢、来电归还最难
过年期间,王斌在某景区游玩时租了一台怪兽充电宝,充电2小时12分钟居然被收了20元钱,仔细查看才发现是计费规则是4元/半小时,“一般充电宝计费单位都是一小时,稍不注意就被‘背刺’了。”对计费单位不满的还有林红,“有的共享充电宝按小时计费,只要开始使用,60分钟以内算1小时,1小时后,多一分钟也会按照2小时...
“一哥”失联风波背后:“充电宝” 困在租赁模式里|调查
有代理商告诉《科创板日报》记者:“一块共享充电宝的代理商拿货价格在15~30元之间,企业的成本只会更低。我们(代理商)只负责与商户沟通摆放充电宝,充电宝补货则是由企业自己负责。因此比起‘充电宝租金’,让用户买断一块充电宝,企业挣得更多。”《科创板日报》记者了解到,共享充电企业目前正向社会招聘“共享...
大家用回“落灰”的充电宝,是共享经济的退坡
美团也在2021年7月将充电宝业务线BD分配到美团优选,2022年美团营收约为2200亿元,但包括共享单车、充电宝业务等所在的“新业务”板块经营亏损却高达284亿元,2023年这一板块亏损仍然在202亿元,需要外卖业务不断输血才能维持。数亿人的市场,需求也仍在催化,怎么就养不活几家充电宝公司?02“伪共享,真租赁”的尽头...
乐道L60,真有性价比吗
其实,你把租电池当成租充电宝就很好理解了,电池不属于你,你只有使用权。很多人可能第一感觉,这BAAS租电方案不划算啊。为什么呢?因为你想啊,如果20.69万的车,我首付14.99万,剩下的5.7万贷款,如果像特斯拉那样5年免息,57000元除以60个月,每个月还950元,虽然比租电一个月479元贵了一倍,但5年后这台车就是我...
租赁价格越来越贵 共享充电宝竟变身“吞金兽”?
与2017年共享充电宝兴起时十几元、二十元的24小时封顶价格相比,如今的封顶价格普遍在30-50元。归还难是大家使用共享充电宝时的另一个痛点。市民刘先生说,他曾经在一家餐厅里扫码租借了一个充电宝。等用完餐准备归还时,唯一的空位没有了。刘先生只好满世界地找这个品牌的共享充电宝站点。
共享充电宝价格猛涨4倍!用户:服务跟上了吗?
记者在主城区的国大城市广场实地扫码发现,这里的共享充电宝分布较为密集,主要集中在通道入口处和店铺门口,主要品牌为小电,偶尔也能看到几台美团品牌的共享充电宝(www.e993.com)2024年10月19日。这里小电充电宝租赁价格为4元每小时,而国大大鼓米线店里美团品牌的共享充电宝显示的价格为30分钟2元钱,所以租赁价格都在4元每小时。国大里的商户告诉记者...
共享充电宝电用完只充了30%!最贵8元/小时,共享充电宝成“价格刺客...
记者在主城区的国大城市广场实地扫码发现,这里的共享充电宝分布较为密集,主要集中在通道入口处和店铺门口,主要品牌为小电,偶尔也能看到几台美团品牌的共享充电宝。这里小电充电宝租赁价格为4元每小时,而国大大鼓米线店里美团品牌的共享充电宝显示的价格为30分钟2元钱,所以租赁价格都在4元每小时。国大里的商户告诉记者...
价格越来越贵、超时后被迫买下产品……充电宝还能继续共享吗?
今年5月,记者在北京市丰台区某商场走访时发现,共享充电宝的租用价格普遍为4元/小时。而此前记者在河北邢台市走访看到,相同品牌的共享充电宝收费标准为3元/小时,个别品牌达到了4元/小时。不过,一定幅度的提价并未大幅影响用户的使用需求。“近几年我使用共享充电宝的频率越来越高。手机电池容量不高,在外玩一天的...
南昌地铁1、2号线共享充电宝经营场地租赁项目招商公告
本项目为南昌地铁1、2号线共享充电宝经营场地租赁项目,采购人为南昌轨道交通资产经营有限公司,代理机构为江西省机电设备招标有限公司。项目场地已具备招商条件,现根据《南昌轨道交通资产经营有限公司采购平台管理办法》进行公开招商。2.项目概况与招商范围...
价格翻8倍,虚假繁荣的共享充电宝真盈利了?
一方面,共享充电宝的几家头部企业宣布实现盈利;另一方面,这几家企业都将租赁规则调整为半小时计费,曾经收费每小时1元的共享充电宝,基本调整为每半小时2~4元,整个行业的共享充电宝企业都进行了不同幅度的涨价。企业既然实现盈利,为什么还会冒着丢失部分用户的风险进行全体涨价?这其中的逻辑是相悖的。