闪送“单挑”同城即时递送行业,坚持一对一急送书写优异成绩
目前,闪送已做到平均7分钟上门取件,全程送达平均时间27分钟。不走寻常路的闪送在上线两年后即开始盈利,发展至今服务超1亿用户。目前在闪送平台上,囊括了证件、文件、礼品递送、鲜花、蛋糕等配送以及O2O服务,并与金融、旅游、餐饮、快消、医疗、互联网等多个行业客户建立合作,满足了各种业务场景中的紧急递送需求。
270万骑手,同城“闪送”不再科幻?
在招股书中,闪送称,2023年的盈利主要由于政府补贴增加,使得其他收入从2022年的920万元增加至7432万元,与经营状况有关的营业利润仅有0.11亿元。据第三方艾瑞咨询的数据显示,按2023年的收入计算,闪送是中国最大的独立按需专送快递服务商,市场份额约为33.9%。招股书指出,单位经济效益和可复制的网络是闪送的核心竞争优...
闪送登陆美股 资本“冷淡”估值缩水近60亿
从2021年到2024年上半年,闪送的研发费用分别为1.05亿元、1.2亿元、9085万元和4132万元。在人工智能时代,这样的投入水平或许闪送很难获得显著的技术优势。不过,在招股书中闪送表示,此次IPO募集的资金将主要用于扩大客户群和提高市场渗透率,打造品牌形象,投资于技术和研发,以及用作一般公司运营资金。估值缩水近60...
大跌13%,闪送接连三日破发,市值已不足10亿美元
而在净利润方面,闪送解释称,2023年的盈利主要由于政府补贴增加,使得其他收入从2022年的920万元增加至7432万元,与经营状况有关的营业利润仅有0.11亿元,也不算高。深究背后原因,主要还是在于即时配送的成本居高不下。支付给骑士的薪酬和奖励是闪送收入成本的最大组成部分,2021年至2024年上半年,分别为27.51亿元、36.14...
270万骑手,能否撑起闪送IPO?
同时闪送在招股书中也表示,如果无法实现足够的收入增长并管理成本和费用,闪送可能无法维持盈利能力或持续实现和维持正现金流。与闪送类似,顺丰同城在亏损多年后,于2023年才实现盈利,然而毛利率仅为6.42%,净利率仅为0.41%。上市多年的达达集团则一直并未实现盈利,根据其财报显示,2023年亏损额为19.58亿元。无...
闪送赴美IPO的背后:单客价连年下滑,市场被瓜分
闪送的各项营业费用支出(包括销售和营销费用、行政开支以及研发费用)过去几年不断下降,已从2021年的4.9亿元降至2023年的3.84亿元,占总营收的比重也从16.1%降至8.5%,2024年上半年更是降至7.7%(www.e993.com)2024年10月28日。据招股书,2021年、2022年、2023年和2024年上半年,闪送的订单量分别为1.59亿、2.13亿、2.71亿和1.38亿,以收入除以订单...
闪送拟赴美上市:去年营收45亿元已扭亏,单笔订单平均收入降至17元...
闪送每单平均收费16.5元:收入逐年下滑,与同行比有明显溢价招股书介绍,闪送所有收入均来自向客户提供按需专送快递服务所收取的费用。闪送提供统一的定价模式,每笔订单的浮动费率根据城市、配送距离、包裹重量和体积以及夜间附加费等公式计算得出。如因恶劣天气或其他原因导致供应不足,可能会采用“高峰价格”。
一单收入16元,270万骑手送闪送上市
截至2024年6月30日,闪送拥有约270万注册骑手,注册用户约8890万;服务范围覆盖中国295个城市,每位活跃骑手的每日订单数量为9.3个,平均送货时长为27分钟。赚钱难的“苦生意”招股书显示,闪送的所有收入都来自于向客户提供按需专用快递服务的收费。也就是说,赚的是辛苦钱,全靠一单单累计。
【IPO前哨】闪送冲刺美股,亮眼财报背后面临市场考验
2024年·胡润全球独角兽榜显示,闪送以71亿元人民币的估值位列榜单第1118名,而2022年闪送估值达100亿元人民币。骑手成本年耗费近40亿,造血能力持续增强闪送是一家同城即时速递行业一对一急送平台,向个人和商户提供一对一配送服务,配送的物品包括蛋糕、鲜花、文件、电脑等。
即时零售燃起新战事,顺丰同城、闪送……第三方即配谁将“异军突起...
最新消息显示,顺丰同城近期投入了6666万元资金用以扩大骑士队伍,并针对招募激励、新人支持、关怀体系等方面,从人性化角度稳固运力基础。而另一家第三方即配平台闪送则即将开启美股IPO。京东旗下达达快送也投入了5000万元用于骑手招募……由此可见,即时配送行业的内卷仍将继续,只不过未来的“卷”已经不再局限于运力本身。