新能源汽车换电及大功率充电行业专题:换电模式改善电网容量压力

极充站里配的240-360kW的超大功率极充桩呢，用的是全系统液冷技术，电流输出和同规格的液冷枪线比起来能增大30%；枪线更轻，用户用起来更方便，极充桩液冷枪线设计和普通国标枪线比，使用重量能减少35%；还支持即插即充和无感支付。在极充站充电的时候，极氪001能在30分钟里让SOC从10%达到80%，其中超长...

变压器容量计算与额定电流计算

变压器在额定容量下运行时,绕组的电流为额定电流。参照国家标准GB/T15164—1994《油浸式电力变压器负载导则》,变压器可以过载运行,三相的额定容量不超过100MVA(单相不超过33.3MVA)时,可承受负载率(负载电流/额定电流)不大于1.5的偶发性过载,容量更大时可承受负载率不超过1.3的偶发性过载。套管也应有相应的过载能力...

精心梳理的89个电气技术重点问题之总结,建议收藏以作备用!

答:应根据电容器的电压,保护方式和容量来选择。当电容器的额定电压与网络额定电压一致时,采用三角形接线;当电容器的额定电压低于网络额定电压时,采用星形接线20.什么是过流保护?答:当线路上发生短路时,其重要特征是线路中电流急剧增大,当电流超过某一预定数值时,反应于电流开关而动作的保护装置。21.二次回路包...

经验分享:s11变压器损耗一般是多少

S11变压器是一种常见的配电变压器，其损耗一般可分为铜损耗和铁损耗两部分。一、构造：S11变压器由铁芯、绕组、绝缘层和外壳等部分组成。铁芯由多个薄片叠压而成，可有效减少磁滞和涡流损耗。绕组包括高压绕组和低压绕组，它们与铁芯通过绝缘层隔开。外壳通常由绝缘材料或金属制成，用于保护变压器内部组件。二、原理：S11...

变频器的基本慨念

目前的应用范围是交流380V(也可660V),电机功率从几千瓦到800kW。软起动器特别适用于各种泵类负载或风机类负载,需要软起动与软停车的场合。同样对于变负载工况、电动机长期处于轻载运行,只有短时或瞬间处于重载场合,应用软起动器(不带旁路接触器)则具有轻载节能的效果。

2024-2030年中国干式变压器行业现状调查及未来前景预测报告

2.3.3额定容量及负载能力分析(1)干式变压器风冷时在1.5倍S(额定容量)下长期运行情况分析(2)干式变压器的运行能力运用分析2.3.4智能终端TTU应用分析2.4干式变压器的谐波抑制策略分析2.4.1干式变压器谐波形成背景分析2.4.2从干式变压器结构方面抑制谐波...

智能驾驶供电冗余设计详解

随着车辆工况的变化,车辆电气系统用电情况差异较大,车辆电力系统的供电电流也在不断地发生变化。比如转向系统需要一个200A的瞬时电流,如果此时整车的稳态负载电流已经达到了100A,而DC/DC的额定输出功率只有250A,那么这个瞬时电流就会导致DC/DC发生过流保护(OCP),此时和DC/DC并联供电的低压蓄电池便可以提供这个瞬时...

几种主流电混箱结构对比,谁才是更先进的那一个?

第一,电池放电倍率增加了,瞬间功率输出能力变强。第二,最低SOC可以降低到了11-12%的水平,证明DM5.0对电池的管理水平是提高了。这些都有助于解决动力安全问题。但是,电池容量秦L比秦PLUS居然降低了,WLTC只有90公里,这就让人有点不爽,毕竟比它便宜的基本续航都比它长(8.98万的五菱星光105公里,9.39万的启源A05...

【招银研究|行业深度】新能源汽车之800V高压平台篇——车桩电池三...

一般在400V高压平台下,功率器件所需要承受的最大电压在650V左右,采用SiIGBT器件即可满足要求;而800V电压下,功率器件对应的耐压等级需要提高至1200V,虽然SiIGBT器件也可满足1200V的耐压要求,但是SiIGBT的导通损耗和开关损耗有明显上升,使得硅基IGBT的实际经济性大为降低,因此在800V高压平台中企业更倾向选择高频低...

电气人应该了解的变压器问答知识|电能|u2|绕组|分接|损耗_网易订阅

答:额定容量(Sr)是某一个绕组的视在功率的指定值,和该绕组的额定电压一起决定其额定电流。变压器的主要作用是传输电能,因此额定容量是它的主要数据,它是表示容量的惯用值,表征传输电能的大小。它用KVA或MVA表示。以它作为制造厂设计的保证和试验基础。并且它来确定在标准的规定条件下不超过温升限值的额定电流。