德式锔大缸:二战中后期德国坦克装甲的加工与焊接工艺探究

为了减轻重量,在纵梁上预先开出减重孔,在纵梁两侧还需要焊接扭杆的支撑部件,横梁上开有和纵梁组合的定位槽。克虏伯会在车体组装完毕后,用连接板焊在加强结构和底板之间,起到固定作用,而DHHV则会在安装底盘侧面装甲板之前,用边缘呈波浪形的角钢焊在加强结构与底板之间。DHHV和克虏伯的车体装配步骤如下:顺序DHH...

紧固件减重方法能减轻飞机数百公斤,你知道吗?

进一步的减重就交由紧固件结构尺寸设计者来完成,为了满足飞机结构对受力和减重等方面的要求,在紧固件结构尺寸设计上采用了多种措施,主要有:①采用不同受力状态的紧固件;②采用不同长短螺纹的紧固件;③组合紧固件的优化设计等。

干货| 新能源车用高功率密度驱动电机设计方案,从材料到设计!

经过ANSYS有限元软件优化设计,最终确定了目前的减重孔大小和尺寸,如图26转子冲片图所示。1.3电机轴结构设计该电动永磁同步电机采用20CrMnTi材料,毛坯锻造。20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢CrMnTi钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别具...

进行非标机械设计时容易犯的错误与被忽略的细节

14.强化承力部位(如加强筋)弱化非承力部位(如减重孔)15.完善设计线性公差、配合公差及形位公差16.合理设计加工粗糙度17.准确编写技术要求资料你来传,T恤我来送!奖品加码大牛数控资料合集(4)-热门课程、热门资料、热门图档牛人,进来签到有350牛人币相送保证看了不后悔的数控机床维修确诊小常识FANUC—0...

干货| 新能源汽车用高功率密度驱动电机设计方法

在该永磁同步电机转子铁芯与转轴直接通过键联接,可通过铁芯减重孔的形式对转子进行减重,但减重孔的大小需要通过强度计算的形式进行确定。经过ANSYS有限元软件优化设计,最终确定了目前的减重孔大小和尺寸,如图26转子冲片图所示。1.3电机轴结构设计该电动永磁同步电机采用20CrMnTi材料,毛坯锻造。20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常...