济宁日报_海川路北延跨越新兖铁路立交桥通车
道路等级为城市主干路,设计车速为60km/h,设置完善的雨水、污水、交通标志、标线、照明及绿化等附属设施。据介绍,因上跨新兖铁路,该立交桥采用转体形式施工,南北两幅长140米、宽18.5米,总重达3.4万吨,采取分幅浇筑、双幅转体的方案,工序复杂、标准严格,测控技术要求精准,是山东境内首座双向八车道S线型上跨铁路转...
工业南路8月16日起围封施工210天,如何绕行看过来
工业南路西起二环东路,北至工业北路,横跨历下区、高新区、历城区,全长约11公里,为城市主干路,设计车速60公里/小时。工业南路自2004年改扩建以来,至今已经运行20年。作为东部城区交通主轴线,与沿线地块开发需求及功能定位不匹配,道路超期服役,坑洼破损明显,附属设施服务功能不足,亟需提升改造。效果图济南...
厂区内车速限速多少
为了确保员工和车辆安全,不同区域设定了特定的限速标准:在厂区内主干道上,车辆限速为30公里/小时,而在其他道路,限速则为20公里/小时。特殊情况如道口、交叉口、人流量大的区域,以及装载危险货物的货运汽车,其最高行驶速度被严格限制在15公里/小时。汽车通过弯道、行人密集地区以及载运危险物品时,需要进一步降低速度,...
理论研究 | 基于行为特征和路权优先的儿童友好街道研究
针对关键目的地如学校、图书馆和游乐场附近街道,车速限制应为10-15公里/小时;对于小型街道如共享街道和步行有限街道,车速限制应为20-25公里/小时;而城市主干道的限速则应为40公里/小时(图7)。除了设定车速限制,还可以通过道路设计来降低车速。在合适的街道区域增设水平和垂直偏转要素,如减速带和限速表。设计紧凑凸起...
郑州将再添一条东西向主干道!
规划道路等级为城市主干路,设计车速60公里/小时,标准段红线宽度50米。项目下穿郑焦城际、京广铁路,并包含下穿“花园路-中州大道-大河村遗址公园-龙津路”隧道一处,该隧道设计为双向六车道,全长约3.78公里,于花园路东侧、中州大道西侧及龙津路西侧各设置一对出入口匝道。来源|郑州新闻广播...
酒仙桥加油站拆除,给亮马河北路腾地?最全面讲解来了!
规划为主路系统(快速路)和辅路系统(主干路),道路长度5.681公里,红线宽度80米,主路设计车速80公里/小时,辅路设计车速40公里/小时(www.e993.com)2024年9月9日。1、东四环~驼房营路段按地面主干路实施,长度1.492公里,道路红线宽45米,设计车速60公里/小时。该路段主路设计起点与东四环辅路相交,向东经酒仙桥南路、东风西路...
宁波“绿波带”建设进入快车道,新“绿波”或遍及全城
最后,原来的绿波带要保持固定车速(比如每小时60公里左右)才能享受。如今的它更智能,对于车速要求更灵活——根据实际车流情况,各条道路车速不一样,高峰期及平峰期也不同。简单来说,以前的绿波带,要驾驶员去适应它,如今的它,是在主动适应驾驶员。“下一步,我们会通过精细化治理,将有条件的路口先串起来,形成一...
太原两条大街要延伸!位置在…|东延|西延|府东街|主干路|摄乐街|...
府东街东延(东峰路—纵一路)及纵一路(府东街—马道坡街),全长约1.51公里。道路实施宽度30-50米。道路性质城市主干路;设计车速40公里/小时。府东街东延与沿线各现状、规划道路均为平交,与规划红线宽度30米及以上道路相交,交叉口按照相关规范要求进行渠化设计。
通勤高峰期平均车速连续两周下降丨复工进行中,西大直街等主干街路...
随着哈市复工复产,公众出行需求正在逐步提升。高德大数据显示,本周通勤日高峰期哈市平均车速为30.41公里/小时,环比上周降低2.8%。这已经是哈市通勤高峰期平均车速已经连续两周下降。西大直街等主干街路交通承载量较上周明显上升。本周哈市通勤日高峰拥堵程度环比上周加重2.23%,高峰期城市平均车速30.41公里/小时...
哈尔滨:西大直街等主干街路车流量明显增多 通勤高峰期平均车速...
高德大数据显示,本周通勤日高峰期哈市平均车速为30.41公里/小时,哈市通勤高峰期平均车速已经连续两周下降。西大直街等主干街路交通承载量较上周明显上升。本周哈市通勤日高峰拥堵程度环比上周高2.23%,高峰期城市平均车速30.41公里/小时,环比上周降低2.8%。全天拥堵延时指数1.28,环比上周减轻1.39%,全天平均车速32.16公里...