...等动力系统设备研制生产体系,正在进行208TEU集散两用纯电动船...
目前正在开展208TEU集散两用纯电动船制造,即将下水试航。
电动船舶渗透率不足6%,百亿蓝海引电池厂商竞逐
据研究机构EVTank预计,中国电动船舶的保有量在2025年将达到1520艘,2030年将超过1万艘。与电动汽车类似,电动船的蓬勃发展也需要高安全性与可靠性的保证。一般来说,船用储能电池组容量可达2000kWh以上,而由中远海运研发建造的“中远海运绿水01”和“中远海运绿水02”,其储电能力可达5.76万度,相当于近千辆电动车的电...
...的新能源船艇技术储备,系国内率先实现新能源船产业化的船舶...
同花顺(300033)金融研究中心01月22日讯,有投资者向江龙船艇(300589)提问,请问贵司在新能源船舶方面有哪些布局?电动船相比柴油船全生命周期是否具有成本优势?公司回答表示,公司具有甲醇燃料动力、氢燃料电池动力、柴电混合动力、纯电动力等多种形式的新能源船艇技术储备,系国内率先实现新能源船产业化的船舶建造企业之...
“宁王”正从汽车向船舶发展,公司全国首艘纯电动观光游船交付
宁德时代负责人介绍,“东湖之星”船长27米、宽6米、型深1.6米,采用宁德时代船用动力电池系统,可容纳58名乘客,设计最大航速≥15km/h,已经投入运营。这是福建省首艘取得中国船级社“绿色船舶-3”符号的电动船舶,也是宁德市首艘电动观光游船,主要用于宁德东湖游览观光。除“东湖之星”外,全球载电量最大的纯...
湘电股份(600416.SH):正在开展208TEU集散两用纯电动船制造,即将...
格隆汇6月7日丨湘电股份(10.870,0.06,0.56%)(600416.SH)在投资者互动平台表示,公司目前形成了较为完备的船舶发电、配电、变电及推进等动力系统设备研制生产体系。前期成立了广东湘电公司和当地民营企业开展合作,整船电气化设备均实现国产化代替。目前正在开展208TEU集散两用纯电动船制造,即将下水试航。
风口下,电动船舶如何蓄力远航?
3月21日,“闽江会客厅”纯电动客船在闽江行驶(www.e993.com)2024年7月28日。(新华社供图)核心提示3月21日,随着一声嘹亮的汽笛,福建首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅”在福州市台江码头首航。安全等级、节能、静音等核心指标均国内领先,这艘外观融入闽都文化特色的电船成功首航,标志着福建在新能源电动船舶领域取得新突破。
前景广大!中国电动船舶保有量已经超过700艘
EVTank在白皮书中表示,电动船舶和船舶换电的快速发展将带动对锂电池的需求量快速增长,预计到2025年船舶用锂电池将达到1.4GWh,2030年将达到21.9GWh。EVTank预计中国电动船舶的保有量在2025年将达到1520艘,2030年将超过1万艘。
全国电动船舶充换电技术标准出炉,由国网湖北电力主导编制
4月22日,记者从国网湖北省电力有限公司获悉,为服务内河航运产业绿色低碳转型,加快完善电动船舶充换电设施技术标准化建设,该公司牵头编制全国电动船舶充换电技术标准,助力内河航运产业高质量发展。在武汉阳逻港码头,全国首艘长江支线换电电池动力集装箱班轮“华航新能1”号纯电动船尾部装载着4台硕大的箱式电源,驶往15...
电动船舶屡创福建省“首艘”的宁德实力
5月13日,福建省首艘内河纯电动农村义渡船舶——“邵官墩01”号在南平市邵武市大竹镇官墩村渡口下水启航。“邵官墩01”号由福建福宁船舶重工有限公司承建,全船搭载32.66千瓦时宁德时代磷酸铁锂动力电池,这电动船舶领域的又一福建省“首艘”,依然是“宁德造”。福建省首艘内河增程式电动货船“武夷2号”、首艘混电...
全球最大!我国制造世界首艘万吨级电动船舶,蓄电量达5.76万度
而且它也是世界首艘万吨级纯电动力集装箱船,该船在正常运营过程中全程均采用电力推进,推进功率达到1800千瓦(2×900千瓦),全年可减少排放二氧化碳2918吨,或者说相当于2035辆家用汽车(燃油车)一年的排放量。可能大家觉得这种船的蓄电量高达5.76万度,那么充电时会非常费时,但其实它上面的蓄电池是可以随时拆换的,在...