新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

早在今年4月,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,明确将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5-1.5执行,提升市场经营主体的定价能力,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。此外,《征求意见稿》还明确,推动...

非营运车辆擅自营运,出了事故保险公司是否赔付?

若投保人在投保时存在侥幸心理,向保险公司刻意隐瞒车辆的真实用途,或者在使用过程中擅自改变车辆的使用性质,就会导致保险标的的危险程度明显大于投保时的情形,保险人将以较低的保险费承担其订立保险合同时不可预估的风险,这明显违背了保险对价平衡原则。《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,在合同有效期内,保险标的...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

按照往年惯例，周先生续保时只办理交强险和第三者责任险，不加车损险，但各大保险公司业务员在帮其办理保险时，均回复“系统显示无法办理”。“以往我的保费为1400元，但这次各保险公司的系统都提示‘驳回’或是‘提交异常’，需要加价到1700元才能办理。”周先生无奈地表示。安徽零跑C11车主何先生同样遭遇拒保。他...

【每日一案】非营运车辆擅自营运,出了事故保险公司是否赔付?

若投保人在投保时存在侥幸心理,向保险公司刻意隐瞒车辆的真实用途,或者在使用过程中擅自改变车辆的使用性质,就会导致保险标的的危险程度明显大于投保时的情形,保险人将以较低的保险费承担其订立保险合同时不可预估的风险,这明显违背了保险对价平衡原则。《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,在合同有效期内,保险标的...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

“我去年没出险,今年报给我6700元,比去年贵了1900元,我直接懵了!”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映,今年续保时,车险涨价已成为普遍现象。近日,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》(以下简称《若干意见》)。其中提出,持续深化重点领域改革,以新能源汽车商业保险为重点,深化车险...

营运车辆保险成本大幅上涨,运营企业该如何面对?

1.出租车、网约车高赔付率、导致保险公司经营亏损,保险价格居高不下;2.出租车、网约车保险价格在15000元以上,对运营公司是沉重的成本负担;3.随着车险“综改”推进,出租车、网约车的保险价格预计还会上涨;4.出租车、网约车以新能源车为主,维修成本、零配件成本远高于燃油车;...

新能源营运车辆保险多少钱一年

基本保费根据车辆类型、座位数等因素确定,而附加保费则根据车主选择的保险方案和风险程度来确定。以一辆营运的电动汽车为例,如果选择一家大型保险公司购买全面的保险方案(包括第三者责任险、车辆损失险、车上人员责任险等),每年的保险费用可能在几千元至一万元不等。具体费用需要咨询具体的保险公司或保险代理人。

租到非营运车辆,还要赔付巨额停运费?律师解读

毕业游租到非营运车，发生事故后还被要求保密“原计划7月3日至12日在中山租车游玩，不料碰上这种事。”回想起自己的租车经历，王女士仍感到不满。她告诉读特新闻记者，自己准备毕业旅游，想要一睹刚开通的深中通道风采，便通过滴滴出行APP上的“滴滴租车”入口，花260元/天（租车费+保险费，实时变动）的价格，租...

明知投保车辆用于营运仍同意按照非营运性质承保 法院判决:应遵守...

由于事故车辆在被告某保险公司处投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内,被告某保险公司应按照法律规定在交强险赔偿限额内赔偿精神损害抚慰金、死亡赔偿金、丧葬费等共计18万余元,按照保险合同约定在商业三者险赔偿限额内赔偿死亡赔偿金、丧葬费等共计82万余元。黄某为案涉车辆购买保险时告知业务员该车是其...

亏大了!网约车司机省了5000保险费,赔了4.5万

小李购买保险时,发现以家庭自用车投保,保险费仅需5000多元,但如果以营运车辆投保,保险费就涨到1万元以上。买车后,小李手头本就不宽裕,要花万余元买保险实在是有些心疼。小李向身边开网约车的朋友打听,还真问到了省钱“诀窍”。于是,小李也有样学样,向甲保险公司谎称车辆用于上下班代步,于2023年5月19日以家庭...