多措并举备战“史上最长的双11”,极兔速递全面提质升级

就在今年的10月11日，极兔速递江苏宝应智慧供应链产业园正式启用运营，这是极兔在国内首个自主拿地、自主建设的转运枢纽项目。总投资15亿元，总建筑面积达15万平方米，单日快递处理量峰值可达600万件，大幅缩短中转时效和发货及运输时间，为“双11”购物节提供有力保障。硬核基建的背后，极兔还有数字化“黑科技”护航...

直击双十一物流“大考”,极兔速递如何布局服装产业重镇

至于时效方面，一件羊毛衫从横扇“搭”上极兔运输车到无锡转运中心，只需要两个小时，而在72小时内，它就能从江苏原产地到达东北消费者手中。多环节提前部署，极兔全力保障旺季平稳运行有行业调研发现，在大促期间，消费者对于时效的敏感度更为明显。极兔在服装产业带的“迎考”准备，只是极兔为实现业务旺季服务平稳...

极兔速递:快递行业极速奔跑的兔子 | 新孵化并购30

经过极兔速递内部测算,在国内市场存活下去的底线是一年做2000万单,极兔速递以这个为战略目标并且在2021年初达成。3.国内快递公司出海带来可能的危机。当时国内的快递公司在做整合,整合后头部的快递公司会出海,第一站就是东南亚。如果不做中国市场,没有经过国内市场的洗礼和考验,未来国内快递公司出海到东南亚,对于极兔...

中国快递出海掘金

先是菜鸟“全球5日达”产品落地沙特,本地电商平台也开始提速快递时效,从原本四五天提升为两天收到。而极兔等快递企业则更多在本地尾程派送时效上发力,从最开始的近80小时送达到目标是48小时内沙特全覆盖。顺丰控股在今年4月投资者调研时谈道,第一,海外市场很大,需采取“一国一策”,不同国家的业务切入点不同,...

极兔快递业务量冲进全国前三

而前不久极兔公布的第一季度经营数据显示,过去三个月里,极兔的快递业务量达到50.32亿件,同比增长48.5%。极兔2024Q1业务情况图源:极兔公告同一期间,韵达和申通的业务量则分别为49.42亿、45.87亿件——极兔已然成功跻身业务量前三的快递行列。当然,需要注意的是极兔的快递业务量还包括其在东南亚等海外市场的部分。

2024快递公司“半年考”:极兔业务量增速第一 “通达兔”区域竞争...

业务量方面,圆通(122.04亿件)>韵达(109.24亿件)>申通(102.27亿件)>极兔(88.36亿件)>顺丰(62.14亿件);而在业务量增速上,极兔以37.10%的增速排名第一,申通紧随其后,极兔、韵达、申通三家公司的上半年增速均超过30%,全年“争三大战”悬念十足(www.e993.com)2024年11月15日。中邮证券在研报中指出,2024年快递需求增速超出年初预期,龙头快递稳健...

快递无甲方

在所有环节中,快递成了真正的“受气包”——卷服务势必增加快递考核,增加工作量;卷价格势必让商家利润承压,导致普遍存在压低快递运费的需求。萧亮半打趣地总结道:“哪怕今天被平台罚了钱,你还是得笑嘻嘻地上门揽件。”平台变一次,快递抖三抖“设计抖音电商揽派件时效的人,铁定不懂快递。”林润(化名)是一家...

极兔全网点发起“散单提速计划”,揭秘收派员背后的散单生意经!

目前，洛江网点日均收件量高达24万票，相比去年同期收件18万票，涨幅高达30%以上。极兔服务质量提升，惠及一线无论是收派员个人增收，还是网点业务快速增长，这都与极兔近年来的服务质量提升有关。根据国家邮政局此前披露的公开数据，2023年快递企业72小时妥投率方面，极兔与顺丰、中通、韵达共同位列第一梯队80%-...

极兔无人车“上岗”

“对于我们快递员而言,每天节省出来的2—3个小时,可以更好地去派件,派送效率相较之前提升三成左右。有的客户能够提前一个小时左右收到快件。”网点快递员王俊杰介绍,网点工作人员装好快递后,快递小哥只需根据软件终端提示在接驳点等待装卸车,无人车把快递包裹按路线送达目的地。该无人车能够自主运行,速度可达每小时...

武汉一网点多位快递员辞职,站内包裹大量积压?中通回应

例如,在2023年2月,韵达因“韵达快递2000多个网点倒闭”“大量快递派送异常”等问题而上了热搜。彼时,韵达方面对于区域派件延迟给出的理由,同样也是人手不足,但人手不足的原因是快递员节后返工不及时导致的短期情况。2022年,极兔快递江苏一网点则是因员工欠薪事件导致快件积压,后由极兔代理区介入处理。自极兔收购百世快...