煤制油罐车混拉食用油?食品安全问题在进一步发酵

两家公司均回应，汇福粮油集团否认存在问题。业内人士透露，食用油运输行业要求严格，即使罐车一直运输同种油，也会产生致癌物黄曲霉素，因此每次拉油后必须清罐。清洗食用油罐要求使用食品级清洗剂，并进行严格检测。清洗费用因难度而异，通常几百到几千元不等，但有些人为节省成本可能选择不清洗。监管不严和业务管...

油罐车混拉食用油?运输乱象何时休

《新京报》披露的食用油运输乱象正在网络舆论发酵,尽管部分涉事企业已经宣布开展调查,但这是否行业普遍情况,持续时间多长,影响面多广,可能不是某家企业能够讲清楚的。利用化学品罐式运输车装运食用油的情况并非首次发生,相关部门应当及时回应公众质疑,披露真实情况,并进行严肃追责。看点...

丑闻!油罐车拉完煤油,洗都不洗就直接拉食用油,表示不验罐

[1]新京报2024年7月2日罐车运输乱象调查：卸完煤制油不洗罐，直接装运食用大豆油#图文动态同步大赛#

昆仑山下的拉油女工

她从事拉油工作7年来,平均每天拉油3至4罐车,已经累计拉油上万吨,随车拉运上万公里。“作业区里,有一些远距离油井,没有进入集输流程,不能通过输油管线输送,只能依靠拉油这种方式。每天我们及时把油井里生产出来的原油收装到油罐车里,再运送到联合站,就像把丰收的粮食颗粒归仓。”赵金桂打了一个生动的比喻。

风暴眼丨实探汇福粮油厂:拉油车辆锐减 饭店老板称一天仅一位司机...

“汇福一南一北有两个停车场,往日有七八十辆来拉豆粕和豆油的大卡车、油罐车,都停在停车场,非常热闹。最好时,两个停车场停满,达300多辆,但现在,停车场的车辆明显减少,鲜少听见轰隆隆的声音,”该员工称。根据凤凰网《风暴眼》观察,南北两大停车场累计大卡车、油罐车约20辆。

油罐车司机:每月到手八九千,不洗罐是为了节省费用

我开油罐车15年左右(www.e993.com)2024年11月24日。当时没学历,想学个技术,正好家里也都是开大车的,我们盘锦也有油田,都是拉油的,所以我就开油罐车了。我开过危险品车,可以拉柴油、汽油,也开过普货车,拉过润滑油、豆油和豆油脚(豆油脂精炼过程中水化脱胶的副产品)。拉危险品时,装卸必须穿防静电的工作服、手套和安全帽,车上还得配备...

油罐车司机:近年运费降低,走县道节省高速费,不洗罐能节省成本

这几年,各地的运费的降幅不低。普货司机拉完煤油不清洗就去拉食用油就是想省一些洗罐的费用。运费太低的话,司机受不了,他路上要加油,要交高速费,还有各种支出,单趟运费下降比较多的话,不洗罐就省了些费用。原标题:油罐车司机讲述:走县道节省高速费,每月收入八九千...

油罐车司机讲述:走县道节省高速费,每月收入八九千

我开油罐车15年左右。当时没学历,想学个技术,正好家里也都是开大车的,我们盘锦也有油田,都是拉油的,所以我就开油罐车了。我开过危险品车,可以拉柴油、汽油,也开过普货车,拉过润滑油、豆油和豆油脚(豆油脂精炼过程中水化脱胶的副产品)。拉危险品时,装卸必须穿防静电的工作服、手套和安全帽,车上还得配备...

“油罐车混拉食用油”争议背后:油罐混用,是否常见?

除此之外，危罐车还经历了一波成本的上涨。比如，2018-2019年就有规定，要求车辆装上自动调节的大灯、急切断阀等安全性设备，折算下来每辆车得花上万元左右。再算上各类的保险费用，徐栋说，“成本高了10%”。他觉得，之所以会出现“罐车运输油罐混用”，一方面是行业恶性循环所致，另一方面则是利益之争。“罐车之...

油罐车司机钻损耗空子“偷油”,23人团伙3个月盗油40多吨

▲犯罪嫌疑人称,其团伙利用损耗规则共偷盗40吨汽油。图片来源/上海公安“何某交代,自今年2月起至5月中旬,他在同乡张某的招募下,与张某一同利用油罐车运输途中的正常损耗(大约在5‰),通过多次、少量窃取汽油,谋取违法利益。期间,具体由张某负责联系小李、小王等多名公司内部员工,何某则负责将非法所获的汽油卖给某驾...