超低百公里电耗乐道L60是怎么实现的?

经过几代产品的进化，在CLTC工况下，ModelY的百公里电耗已经做到了12.5度电，乐道L60百尺竿头更进一步，做到了12.1度！图片来源：蔚来汽车这是目前市面上唯一一个以特斯拉ModelY作为头号竞争对手并且在百公里电耗上“打败”ModelY的纯电中型SUV。乐道L60到底是怎么做到的，是否有一些不为人知的秘密？不用...

特斯拉完成申报;比亚迪销量破50万;蔚来获技术许可;通用重组Cruise...

根据工信部汽车能源消耗量标识,Cybertruck整车整备质量为3104kg,最大设计总质量达到3700kg。该车型续航里程为618公里,百公里电耗22.6千瓦时,其电能当量燃料消耗量为2.62L/100km,预估能源成本为14.92元/100km。这一数据展示了Cybertruck在能耗方面的具体表现,为市场和消费者提供了参考信息。雷军官宣!报名费9999元小米汽...

蔚来换电换个寂寞?奇瑞靠固态电池弯道超车,中国又要超越日本!

这比起目前能量密度普遍在100-200Wh/kg左右的三元锂电池与磷酸铁锂电池的能量密度来说可谓是实现了质的突破。但是目前固态电池的成本实在太高,全固态电池的材料成本约是三元锂电池的3-5倍。不仅仅是固态电池,就算是介于目前的液态电池与固态电池之间的半固态电池价格也是十分惊人的。蔚来总裁李斌在2023年末就曾经...

何小鹏光电测试:小鹏G6“趴窝”后亲自推车,百公里电耗仅13.1度

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冬日电耗实测!蔚来ES6 100度电版省电吗? 百公里耗电约17.2度…

冬日电耗实测!蔚来ES6100度电版省电吗?百公里耗电约17.2度…2023-12-2510:22:04太平洋汽车广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败太平洋汽车59.7万粉丝专业、好玩、有趣的汽车资讯00:1011月新能源销量比亚迪最大赢家,ModelY回到...

何小鹏光电测试直播“趴窝”后亲自推车:百公里电耗13.1度

经测试，这辆小鹏G6充电后至光电行驶里程608.5公里，近百公里电耗13.1度/百公里(www.e993.com)2024年12月18日。按照家用充电桩一度电0.45元计算，G6每公里耗费不到5分钱。今天的直播中，何小鹏宣布小鹏MONAM03将于8月27日上市，该车已经开启预订，售价14万元以内。此外，MONAM03订单数据已超G6去年表现。

把电耗光!乐道 L60 高速狂奔,蔚来这回真的把 Model Y 干趴了

很多人都说,乐道L60是「ModelY焕新版」,但它的预售价却只要21.99万元,加上蔚来独有的租电模式,最终的价格很有可能还不到20万元。能耗也是乐道L60的一大亮点,官方百公里能耗仅为12.1kWh,比特斯拉ModelY的12.5kWh还要低。但,如果是在高速上呢?顶着限速跑的那种。

蔚来子品牌乐道L60试驾:电耗低省钱狠,心动不如行动!

ITBEAR9月13日消息,蔚来子品牌乐道首款量产车L60近日亮相,引发市场关注。这款车型是否仅仅是蔚来的减配版?通过本次试驾,我们将为您揭示答案。乐道L60的车身尺寸令人印象深刻,其整体尺寸较ModelY更大,仅在高度上略低。这一设计得益于全新一代的薄型动力电池,为车身高度带来了更多可能性。

蔚来李斌:雷军说他们需要3年才能做到特斯拉的电耗,乐道L60已经...

“大家一提蔚来老觉得是服务好,其实技术才是蔚来的底色”,李斌说。李斌还提到了最新发布的乐道L60。“小米雷军说他们大概需要3年才能做到特斯拉的电耗,但我们已经做到了,乐道L60比ModelY空间更大、性能更好、续航能耗比它强”。

蔚来电耗高?冬季魔都中环70km实测ES6高速电耗,能否洗刷冤名?

蔚来电耗高?冬季魔都中环70km实测ES6高速电耗,能否洗刷冤名?试驾阿维塔07:智驾只是加分项,底盘才是最大的看点形似小路虎的奇瑞瑞虎7C-DM,三幅式平底方向盘加10问界M9,为什么这么火?吉利新款星越L要来了!新增CDC可变阻尼悬架,17万又能大卖?试驾深蓝S05:摄影新宠+“灯厂”新贵,果真会玩?小鹏p7+,为何...