2025款比亚迪唐DM-i即将上市!第五代混动+五连杆,亏电油耗5.75L

而且啊,新车还会配备21.5千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了95公里,亏电油耗更是低至5.75升每百公里,要知道这可是一款尺寸和重量都不小的SUV,能有这样的油耗表现确实很不错了!当然了,五连杆后悬挂也是一大亮点,操控性肯定会有提升。不过目前官方公布的信息还不多,更多的细节还得等官方进一步披露,反正我是很期待...

比亚迪官宣:2025款唐DM-i降价1.2万,换5代DM,油耗更低了

2025款唐DM-i升级第5代DM混动技术,综合油耗降至4.95L/100km,首搭云辇-C智能阻尼车身控制系统。即日起至2024年12月31日购车可享置换补贴至高2.8万元、国家补贴至高2万元、比亚迪补贴至高8,000元、免费选装未央灰车漆+黑化运动套件。2025款唐DM-i换装新样式20英寸轮毂。内饰与荣耀版一致,标配12.3英寸全液晶...

开启油耗4时代,17万起比亚迪全新一代旗舰SUV-2025款比亚迪唐DMi

-续航能力：配备21.504kWh的磷酸铁锂电池组，WLTC工况纯电续航里程为95km，馈电状态百公里综合油耗为5.75L，相比现款车型油耗有所降低。5.底盘悬架：继续采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂（部分信息称后悬架纵臂和前控制臂改成了铝合金材质）。不过有消息称，新车可能会换装后五连杆独立悬架，具体情况...

2025款比亚迪唐DM-i上市:油耗进入4时代,17.98万起

2025款比亚迪唐DM-i升级第五代DM混动技术,亏电油耗低至4.95升。今天公布的上市价,在20万元内的中大型SUV档位,新车具有很高性价比。它能从竞争激烈的中大型SUV市场中杀出一条血路吗?让我们拭目以待吧!

新款唐DM-i 来了!将换装第五代DM技术,油耗明显降低

这是因为,2025款唐DM-i搭载了现有款缺少的第五代DM插电混动技术,此项技术不仅为2025款唐DM-i提供了强劲的动力,还带来了更高的热效率和更低的油耗。2025款唐DM-iCTLC纯电续航能力分别为95公里和145公里,在满油满电的情况下综合续航有可能会超1300公里。

售17.98万元起 搭载第五代DM混动技术 2025款比亚迪唐DM-i上市

加速(0-100公里/小时)刹车(100-0公里/小时)油耗(100公里)8.10秒41.47米--升测试文章:综合实力更全面更均衡测比亚迪唐DM-i评测编辑-何家荣:虽然它没有唐DM那么强悍的加速性能,但8.1秒的“破百”时间也充分说明了它的动力已经算是比较充沛的水平,而且受到电池电量的牵制不算明显,动力输出稳定性值得...

比亚迪2025款唐DM-i:第五代混动+五连杆后悬挂+5.75L亏电油耗

优点：1、第5代DM混动技术，油耗更低，动力更强；2、升级为五连杆后悬挂，操控性和舒适性提升；3、纯电续航里程提升至95公里；4、外观细节有所调整，更具运动感。缺点：1、取消了四驱版本；2、内饰设计没有变化；3、配置方面还有提升空间。说真的，2025款唐DM-i在核心技术方面的升级还是很有诚意的，对于追求...

2025款比亚迪唐DM-i上市,比买问界M7更香?

油耗更低、性能更强、底盘更好。换装第五代DM插电混动技术的2025款比亚迪唐DM-i,在基本保持价格区间(17.98万元起售)的情况下,标配了后五连杆独立悬架。再加上全系2-3-2的座椅布局,2025款比亚迪唐DM-i,会让一众20多万元,定位家用的增程式SUV倍感压力?

2025比亚迪唐10月24日上市,搭载第五代混动技术

动力配置方面,新车搭载第五代DM插电混动技术,配备1.5T发动机,发动机最大功率达到115kW,电机最大功率提升至200kW,最高车速可达200km/h。电池方面,车辆配备了21.504kWh的电池组,纯电续航里程为95km,油耗仅为5.75L/100km。此外,新车预计将采用后五连杆独立悬架,燃油经济性也将得到进一步提升。

搭载第5代DM混动技术,2025款比亚迪唐DM-i将于10月24日正式上市

近日,比亚迪官方发布消息称,2025款唐DM-i将于10月24日正式上市,与汉DM-i对应,作为年度改款,最大的特点是搭载第5代电混动技术,在能耗和动力表现方面有着更加出色的水平,同时后悬挂也有望彻底换成五连杆结构,补齐此前的一大短板,也让目前的唐车型达到了较为完善的终极形态。