奇瑞新款中型SUV,1.5T插混,油耗经济,适合家用!

只是在试驾路面感觉不明显,如果在砂石路面可能感受会直观一点;油耗上综合油耗实测百公里为1.5L,亏电状态下实测油耗百公里为5.2L,对中型SUV而言已非常经济。通过亲身体验捷途山海L72024款1.5TDDHTMAX,个人感觉它不但价格亲民,而且综合性能和外观在同类车中也算能接受,适合普通工薪层和选代步车的消费者们使用。

奇瑞瑞虎 SUV 越野车的油耗表现如何?

瑞虎7高能版插电混动版车型百公里油耗仅为1.27L,燃油版车型油耗也相对较低。瑞虎9曾出现显示错误,实际2.0T车型的油耗并非23升,而是4.3升每百公里,这个油耗非常低。不同车主的实际油耗有所差异,有的车主行驶里程654公里综合油耗表显9个多,有的586公里综合油耗8.9L,高速能跑到七个...

奇瑞要火了!7座豪华SUV销量爆棚,油耗有优势

动力搭载奇瑞自主研发的第3代1.6TGDI发动机,最大功率为145kw,最大马力为197匹,峰值扭矩为290N·m,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗仅7.4L。你们喜欢这款车子吗?

奇瑞新SUV挑战问界M7,1.5T增程+空悬CDC,油耗仅5L

从车型划分来看，星纪元ET提供了增程与纯电两种版本。据目前信息，增程版搭载400V高压平台，采用磷酸铁锂电池，亏电油耗控制在5升以内，CLTC纯电续航里程达到200公里。而纯电版则全系标配800V平台，基础版配备神行超充电池，CLTC续航分别为625公里和540公里；顶配版则采用三元锂电池，续航里程更是高达760公里和655公里。

奇瑞风云完善混动谱系 T9超长续航版出击中型SUV市场

今年1—10月，奇瑞累积销量突破202万辆，同比增长39.3%。其中，累积出口超94万辆，同比增长23.8%，是行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”企业。此次风云T9超长续航版的到来，标志着奇瑞风云序列在豪华中型混动SUV领域的又一次跨越，有望引领豪华出行新风尚。

1.5T插混中型SUV,奇瑞风云T8亮相广州车展

动力部分,风云T8搭载1.5T插电混动系统,1.5T发动机最大功率为115千瓦,配备容量为18.46千瓦时和18.66千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程均为90公里,馈电状态下油耗为5.19L/100km(www.e993.com)2024年11月24日。目前奇瑞风云系列拥有风云T6、风云T9、风云T10三款插混SUV,风云T8上市之后将会和比亚迪宋PLUSDM-i/宋LDM-i展开竞争...

想买车的别急!奇瑞今年还有4款新SUV上市,钱包准备好了吗?

车尾较饱满,车顶配备扰流板,贯穿式尾灯内部采用点阵式光源布局,也是奇瑞最新设计语言。动力搭载1.5T插混系统,发动机可输出115kW最大功率。电池提供18.46/18.66kWh电池组,纯电续航里程均为90km,油耗为5.19L/100km,想买大空间插混SUV的不妨等等它。第三款,奇瑞风云T11...

风云T10奇瑞汽车18.99万元起,豪华SUV性价比新选择

搭载的1.5T混动专用发动机,不仅动力强劲,百公里加速表现令人瞩目,更在燃油经济性上实现了突破,百公里油耗不足6L,大大降低了用户的用车成本。WLTC工况下续航里程超过1400公里,更是为长途旅行提供了坚实保障。此外,风云T10还具备对外放电功能,为野外露营等户外活动提供了极大的便利性。这些卓越的动力性能和续航表现,...

奇瑞风云T9 —— 新豪华中大型电混SUV的深度解析

风云T9搭载了奇瑞自主研发的鲲鹏超能混动C-DM系统,该系统由1.5T混动专用发动机、超级电混DHT以及混动专用电池组成,实现了动力与节能的双重飞跃。1.5T发动机拥有最高44.5%的热效率,WLTC工况下百公里油耗低至5.2L,大大降低了用车成本。超级电混DHT技术更是让风云T9在动力表现上出类拔萃,无论是纯电驱动、串联驱动...

原生超能混动SUV风云T9正式下线 奇瑞全面提速新能源战略布局

搭载鲲鹏超能混动C-DM的风云T9,拥有动力更强、油耗更低、续航更久的超级电混性能,实现了发动机最高热效率44.5%、超级电混DHT最高机械效率98.5%,WLTC百公里油耗低至5.2L。针对新能源用户关注的安全问题,风云T9以全球五星标准开发,带来超安全、超稳定、超省心的驾乘体验。在智能科技方面,该车型同样表现出色,装配...