探岳330两驱豪华版配置参数

探岳330两驱豪华版配置参数在探索汽车配置的世界时,我们重点关注的是大众探岳330两驱豪华版,它凭借出色的性能和丰富的配置赢得了消费者的青睐。该车型搭载强劲发动机,最大功率160kW(220PS),惊人扭矩350.0N·m(0T),保证驾驶者的操控乐趣。探岳在安全性能方面毫不含糊。配备前/后头部安全气囊、前排侧安全气囊以及重...

2020款 大众探岳 2.0T 双离合 330TSI 两驱 豪华智联版 3万公里...

2020款大众探岳2.0T双离合330TSI两驱豪华智联版在行驶3万公里时需要进行一系列的日常维修和保养项目。其中包括更换前刹车片,费用为820元;更换前雨刮片,费用为290元;火花塞保养,费用为700元;空调滤芯(内)保养,费用为140元;空气滤芯保养,费用为140元;轮胎调位和动平衡保养,费用为120元;清洗节气门体保养,费用为210...

探岳和迈腾,哪个保值

在配置方面，迈腾2021款330TSIDSG30周年纪念版配备了诸如自动头灯、无钥匙进入系统、自动驻车、无钥匙启动系统以及外后视镜加热等实用功能。而探岳2022款330TSI两驱豪华智联版Plus则在迈腾的基础上，额外提供了随动转向大灯(AFS)，为追求功能性的消费者提供了更多选择。外观设计上，迈腾以中规中矩的造型呈现，车身线...

全款提大众探岳2.0T两驱豪华智联版,油耗8.3L,这价格合适吗?

先来说说大家比较关心的价格吧,朋友提的这台2020款330TSI两驱豪华智联版,属于2.0T动力的入门版本,官方指导价220900元,他是在当地一家规模很大的汽贸店购买的,优惠之后的裸车成交价是175900元,再算上购置税、保险和上牌等费用,全部办下来总共花了20W,对于这个价格朋友是非常满意的,不知道大家觉得怎么样呢?再来...

新增330TSI豪华智联版Plus 新款探岳售18.69万起

新增330TSI豪华智联版Plus新款探岳售18.69万起日前，网通社获悉，新款大众探岳正式上市。新车共推出6款车型，售价区间18.69万元-26.49万元。作为年度改款车型，此次新车外观和内饰与现款车型保持一致，针对配置方面进行了调整。动力方面，新款大众探岳提供1.4T涡轮增压四缸发动机和2.0T高低功率发动机。值得一提的是...

带你读懂“大众车脸”的真正微表情,实拍探岳豪华两驱智联版

展厅内这款两驱豪华版探岳指导价22.09万,优惠约4.5万左右,具体以您所在终端店为准,这个售价区间是有不少竞品的,但是大众车型的气质你细品之后,其实还是非常有得品,有得聊的(www.e993.com)2024年11月15日。

大众新款探岳配置升级,280TSI豪华智联版,不到20万元性价比如何

今年5月份,一汽大众推出了2020款探岳,取消了之前顶配380TSI四驱旗舰型和5款330TSI车型,同时对低配入门级车型的配置有较大幅度升级,全系6款车型售价区间为18.69-26.49万元;今天的解读次低配,要介绍的是2020款探岳280TSI两驱豪华智联版,厂商指导价20.49万元,部分市场终端有着2万元左右优惠,一起来看看表现如何。

油耗暴涨、启停失效,一汽-大众探岳颗粒捕捉器问题何时了?

原标题:油耗暴涨、启停失效,一汽-大众探岳颗粒捕捉器问题何时了?央广网北京5月31日消息(记者明艳)近日,央广网联合中国交通广播并机音视频直播栏目“汽车投诉站”接到多名一汽-大众探岳车主投诉。车主们表示,目前不少一汽-大众探岳330TSI两驱豪华智联版、330TSI两驱豪华智联版Pro两款车型及部分280TSI两驱舒适智联版...

一汽-大众探岳遭遇“颗粒捕捉器”门 油耗飙升400%?

颗粒捕捉器问题到底有多糟心?一位20款330TSI两驱豪华智联版车型的车主无奈地向我们表示,自己从提车到现在,颗粒捕捉器一共堵塞三次。第一次堵塞是在2021年2月2日,车辆行驶300公里,发现油耗飙升,加速无力。去4S店检查,看到维修人员拿着检测仪显示车辆颗粒捕捉器为2级堵塞。

一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞致油耗飙升 车主只能跑高速自行解决?

青岛:颗粒捕捉器易堵塞探岳330只适合跑高速?青岛的刘先生去年7月份想置换一辆新车平常上下班开,经过挑选,刘先生最终花费22万元购买了一辆2020款的一汽大众·探岳豪华智联版汽车。车主刘先生告诉记者,一开始自己对这款车还是挺满意的,但是进入冬天后突然发现油耗特别高,有的时候油耗能高达20个油,可每当自己跑完高速...