问界M9 增程版受捧,超九旬车主缘何九成时间纯电驱驰?

对于那些从燃油豪华车转过来的车主而言，问界M9提供了燃油车无法企及的智能体验，同时又以增程的方式解决了续航焦虑，可谓一举两得。那么，为什么90%的增程版问界M9用户在90%的时间里选择纯电行驶呢？这其中的原因耐人寻味。“能买得起问界M9的用户，多数有条件安装家用充电桩。”正如业内人士所言，对于这些用户...

增程电动车获富人青睐,问界M9增程版热卖多纯电行驶,这是为何?

为何90%的增程版问界M9用户在90%的时间里使用纯电驾驶，其实这个很容易理解。对于绝大多数增程式电动车主来说，他们基本上也大部分时间都是在纯电行驶。原因很简单，能够购买问界M9的用户，往往都具备安装家用充电桩的条件，因此增程版的问界M9很多时候都是满电出发！其次是使用场景的问题。尽管购买问界M9的用户...

更长的续航+更静谧的座舱 问界M9打造媲美纯电车的增程新体验

但在赛力斯超级增程的加持下,问界M9增程版即便电量低至警戒线,依然能够迅速响应加速需求,干脆利落地进行超车,且保持更低的油耗,不存在“有电一条龙,没电一条虫”的尴尬情况。除了如纯电车般的驾驶感,问界M9增程版还实现了超长续航,满油满电状态下CLTC续航超过1400公里,这意味着从北京驱车去往上海,中途也无需...

问界M9和理想L9现在能不能买?年底或有更大优惠,不急的再等

按照目前这两款车的价格走势来看,问界M9的增程版本普遍都是没有优惠的,而且赛力斯刚刚才给问界M9上了五座版的车型,因此这时候你想要新车有优惠,那几乎是不太可能的,索性老老实实等到11月中旬再cc.254app1看有没有大的优惠出现。至于理想L9,这车虽然在销量上不及问界M9,但凭借更低的入手价格,很多cc....

颠覆传统动力!问界M9增程式发动机技术解析

增程式发动机概述问界M9搭载的是H15RT四缸涡轮增压1.5T发动机,并且采用了双电机的混合动力系统,最大功率能达到112kW,可谓相当给力!要知道,M7车型也在使用同样的增程器,所以这个技术不仅仅是针对M9哦,未来可能还会在更多车型上看到。增程式发动机的技术特点...

问界M9上市9个月累计大定突破150000台

问界M9上市9个月累计大定突破150000台日前,鸿蒙智行发布消息,问界M9上市9个月累计大定突破150000台,斩获50万以上车型销量冠军(www.e993.com)2024年11月17日。

问界M9

该车型配备了42kWh的电池组,虽然在纯电续航方面并不属于超长续航型,但更强调城市出行的灵活性和日常用车的便利性。它还搭载了增程式混动系统,能够有效缓解电量不足的焦虑,同时提供更长的续航里程。问界M9Ultra版的动力输出平顺,官方数据显示,百公里加速时间在5秒左右,在同级别车型中表现优异。

单车交付超十万,问界M9再创新纪录

当然,问界今日的成功,背后的原因绝不仅是极致的服务体验。单就问界M9而言,自2023年12月底上市以来,突破十万辆前后用时不过9个月而已,一款均价55万元的车型,这个成绩,是多少竞品望尘莫及而又欣羡不已的。前瞻的布局,不断迭代的体系能力当下选择增程纯电双技术路线发展似乎是一件再正常不过的事,问界之外,理想、零...

赛力斯老总惊人言论,问界M9车主偏爱纯电增程模式或将迎来颠覆!

此外，赛力斯老总进一步提出了一个大胆的想法：如果用户更倾向于将增程车当作纯电车来使用，那是否可以将油箱缩小，仅保留一个可供应急时发电的小油箱，比如10升，以便在电量耗尽的情况下，仍能通过燃油发电来提供应急续航支持。对于这个观点，不得不佩服他这种颠覆性思维。要知道，问界M9已经凭借现有的产品模式在...

问界M9大定14万辆,5个月蝉联50万以上车型销量第一

问界M9上市9个月累计大定突破14万辆,5个月蝉联50万以上车型销量第一,余总当时说的“M9是一千万内最好的车”这话的含金量还在飙升。对于M9受欢迎的情况,余总称这是“现象级表现”。到底问界M9为何如此火爆呢?五十万的价犹如十几万的车一样,说买就买。是因为有这级别中其他车都不具备的优势吗?让小编来分析...