比亚迪-宋PLUS新能源2025款

经过3.3小时、103.6公里的综合路况行驶,在全程平均车速约31km/h的情况下,它一共消耗了4.84升92号汽油,通过计算得出它的百公里馈电油耗约4.7L,成绩十分优秀,与官方公布的数据也很接近。显然,那么低的油耗是同级别纯燃油车无法相提并论的。在电量剩余25%的前提下,它的纯电行驶里程是105.5公里,随后在馈电的状态下...

馈电实测,宋PLUS DM-i真实油耗多少?真比电还省

馈电油耗3字开头,比亚迪宋PLUS除了节能还有啥?亿车号4小时前03:51直奔宋PLUS,吉利银河星舰7来者不善天天汽车2024-11-0906:10C10/宋PLUSEV/阿尔法T5哪个更适合你?汽车相对论2024-11-0803:19比亚迪宋PLUSEV与阿尔法T5怎么选才靠?阿川说车2024-11-0804:17就选112KM尊贵型!比亚迪宋PLUS...

7座、馈电油耗4.95L!2025款唐DM-i上市,售价17.98-20.78万元

而在动力性能提升的同时,2025款唐DM-i在亏电状态已经达到了4L级别,百公里馈电油耗为4.95L,综合续航里程可达到1150km。经过媒体实测,2025款唐DM-i实测亏电油耗最低甚至达到了3.2L/100km。对于消费者而言,这一能耗表现无疑将带来实实在在的用车成本经济性的提升。除了动力能耗的提升和优化,2025款唐DM-i还搭载...

百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争

本次笔者试驾的是秦PLUSDM-i纯电续航55公里的版本,官方亏电综合油耗3.8升/百公里。需要注意这是亏电油耗,因为一些插混车辆的油耗参数是电池与燃油混用的结果。为了验证这个亏电油耗,我们的车辆在正式启程前也都把电量消耗到亏电状态的25%。一些续航测试是在封闭道路用60公里/小时的等速跑出来的,而这次我们的试驾...

无畏进阶!比亚迪第二代宋Pro DM-i油耗测试

在抵达终点后,我们最后合计下来百公里的亏电油耗为3.5L。作为一款11.28万元起A级新能源SUV来说这个成绩其实算是比较出色的。在动力上比亚迪宋ProDM-i与海狮05DM=i一样采用了比亚迪第五代的DM混动系统,这套系统是由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电混动系统。

不吹不黑,宋L DM-i亏电油耗实测,第五代DM技术到底多省油?

而比亚迪从2021年的第四代DM开始，衍生出了主打节能的DM-i和主打性能的DM-p两大分支，并且真正做到了即使亏电也比油车更省油，特别是第四代DM-i，基本上树立了一个馈电油耗4L左右，综合续航1400km左右的插混技术门槛(www.e993.com)2024年11月29日。也是在2021年，比亚迪也像现在一样，一口气推出了很多搭载第四代DM技术的车型，这些车型不仅...

新款比亚迪汉DM-i亏电油耗挑战:有人用2.6升跑了100公里

路天坦言：“本次活动中，几乎所有媒体的亏电油耗都低于官方标称的3.8L/100km，更让人兴奋的是，还有七家媒体的亏电油耗直接2字头起飞！”今年9月份，2025款汉家族上市，其中汉DM-i共计五款配置车型，售价区间16.58-22.58万元，最大的亮点之一就在于使用了比亚迪第五代DM混动系统。新车长宽高分别为4995（...

宋L DM-i亏电油耗实测,第五代DM技术到底多省油?

而比亚迪从2021年的第四代DM开始,衍生出了主打节能的DM-i和主打性能的DM-p两大分支,并且真正做到了即使亏电也比油车更省油,特别是第四代DM-i,基本上树立了一个馈电油耗4L左右,综合续航1400km左右的插混技术门槛。也是在2021年,比亚迪也像现在一样,一口气推出了很多搭载第四代DM技术的车型,这些车型不仅成为...

第二代宋Pro DM-i油耗实测,亏电油耗2.78L!

从比亚迪以往的油耗测试,如秦LDM-i和海豹06DM-i大多都是两人一组,但这次的第二代宋ProDM-i测试,从官方公布的图片来看,却是一人测试一辆车!这意味着车身的装载重量小了很多,相对的能耗也会小上不少。车型回顾宋ProDM-i官方售价为11.28万-14.28万元,共发布4款车型,相较于老款宋ProDM-i,新款车型...

反向虚标?比亚迪公布汉DM-i实测油耗,亏电油耗低至2.6L/100km!

10月15日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路发布了2025款汉DM-i油耗挑战赛的总成绩单，这款车型的官方标称的亏电油耗为3.8L/100km。数据显示，几乎所有媒体的亏电油耗都低于官方标称数据，更有7家媒体的亏电油耗达到了2字头。其中油耗最低、排名第一的成绩，亏电油耗仅为2.6L/100km，再次刷新了中大型轿车极致...