电子连接器镀银的优缺点?
因为硫化物不容易被破坏,所以摩擦腐蚀在镀银上比较少见。银有优异的导电及热传导性,在高电流下不会熔解,是用在高电流端子表面处理的极好的材料。在所有的金属中,银具有最高的导电率和导热率,这可以产生极低的接触电阻值(在高的正压力下,可以达到0.1-1mΩ)。透过降低电阻起到减少发热的效果,从而可以在相同...
小米SU7车窗经过镀银处理后 还有贴膜的必要吗 官方回应
三层镀银的前风挡玻璃,紫外线隔绝率达到了99.5%,红外线隔绝率97.6%,让车内的整体温度可以较大幅度下降。这些都还不够,小米SU7的四门车窗玻璃均采用了UV-IR涂层技术,让四门车窗的紫外线隔绝率同样达到了99.9%。至此,整车的防晒隔热能力都达到了行业领先水平,方方面面满足用户的防晒需求。本文结束如需转载请...
小米SU7惊艳实测:防晒性能力压特斯拉,车内温度低12度
测试结束后,特斯拉Model3的车内温度达到了71.5℃,而小米SU7的车内温度仅为59.5℃。这一差距足以证明小米SU7在防晒隔热方面的出色表现。小米SU7之所以能够取得如此优异的防晒成绩,得益于其独特的防晒设计。整车玻璃面积达到了5.35㎡,为了解决防晒问题,小米采用了双层镀银的天幕玻璃,这种材质能够有效隔绝99.9%的紫外线...
小米SU7天幕玻璃防晒如何:38℃暴晒1.5小时温度比特斯拉Model 3低
根据小米公司公布的数据显示,在模拟38摄氏度高温环境下进行了一次测试,测试结果表明:在暴晒了1.5小时后,小米SU7的车内温度仅为59.5摄氏度,而特斯拉Model3焕新版的车内温度却高达71.5摄氏度,二者相差12摄氏度。可以看出,虽然无法直接对比两款车型的防晒能力,但可以得出结论的是:小米SU7在高温环境下具备良好的散热性...
铁汉柔情,静态体验有温度的硬派SUV——极石01
采用2-2-2布局的6座版车型更符合追求极致舒适体验、高频三至四人出行的家庭需求。其“头等舱”航空座椅具备150度超大躺角靠背、55度可调腿托、30度最大倾角坐垫,第二排座椅也可奢享“零重力”体验。同时,二排座椅侧面与背面均有便捷进出按键,一键即可让二排座椅在5秒内自动移至最前,方便三排乘客进出。
银镯子变红铜色可以变回来吗?原因解析与佩戴建议
银镯子变红铜色的酸性原因主要是受到外在因素的用的影响,例如氧化、磨损等(www.e993.com)2024年7月14日。当银镯子长时间接触空气或者温度变化较大的就可以环境时,银镯子表面的用品银质会发生氧化反应,形成红铜色的浸泡氧化物,使镯子整体颜色发生变化。2.银镯子变红铜色可以变回原来的牙膏样子吗?
福耀玻璃回应小米SU7前挡风是否影响信号,称:预留窗口,不影响
镀银玻璃对于紫外线和红外线的阻隔率很高,紫外线可以接近100%的阻隔,对红外线的阻隔率也可以高达百分之七八十;紫外线会产生损伤,红外线会产生温度,所以通过镀银玻璃的应用可以有效降低车内温度,并且避免长时间驾驶过程中被晒伤。“天幕”或“天窗”用镀银玻璃的最多,当然也是以中、高端车为主,不过现在也有少数价格...
夏季高温,智界S7豪华座舱带来凉爽驾驶体验
夏季出门最怕的便是高温暴晒。智界S7配备的全景天幕采用双层镀银隔热玻璃,不仅有效阻断了热量传递,还阻隔了紫外线,对女性用户尤为友好。空调制冷速度快,且采用三区独立控制设计,主驾、副驾、后排可以独立调节温度。在出门前,你还能通过手机一键备车,提前开启空调和空气净化,并打开座椅通风系统,确保进入车内时环境已经...
挡风玻璃挡信号,新能源车“伪创新”何时休?
夏日天气炎热,汽车前挡风玻璃导热率较高,容易导致车内燥热。不少新能源汽车采用全玻璃天幕设计,没有金属车顶隔热,夏天车内温度就更高了。为了给车内降温,这家新势力想出了一个办法——前挡风玻璃三层镀银,号称可以隔绝99.5%的紫外线和97.6%的红外线。镀银可以在保证透光率的前提下,降低玻璃导热率,从而达到隔热控温...
上海硅酸盐所研制的多项关键材料成功应用于“嫦娥六号”
嫦娥六号受月球表面的昼夜温度变化影响,温度最低时可达零下200℃,最高可超过100℃。而探头等单机运行温度一般为-40~+50℃左右,一旦超出正常的温度范围可能会造成单机的功能失效,甚至造成单机的损坏。上海硅酸盐所研制的静电F46薄膜镀银二次表面镜、导电型F46薄膜镀银二次表面镜(穿孔)为嫦娥六号正常工作提供了温控保障...