延迟退休的风,还是吹来了:70岁还工作的日本人,陷入养老金贫困
再看以秩序和效率著称的新加坡,早在2012年,作为延迟退休排头兵的出租车司机,退休年龄就调整为了75岁,只要能过健康检查、驾驶评定,就可以继续干下去。再回到我们自己身上,与其用各种软件计算自己的退休时间,不如未雨绸缪地规划未来,因为根据现在的形势,退休年龄还会面临再调整。家里人希望你继续挣钱,政府也希望...
多地出租车司机年龄放宽至65岁:不是延迟退休是退休返聘
近日,宁波出租汽车行业驾驶员从业年龄将正式放宽至65周岁。需要注意的是,宁波这次放宽年龄并不是延迟退休,而是退休返聘。此前杭州、潍坊、昆明、青岛、深圳、成都、湖州等地均已出台规定,将出租车业从业年限上调至65周岁。不是延迟退休是退休反聘据相关工作人员介绍,此次政策调整结合了驾驶员的呼声与行业实际,将...
65岁才能退休?经济学博士:退休年龄65岁是大势所趋,但需漫长缓冲
比如我们在中国香港、日本,经常会看到开出租车的老年人,有的已经70岁、80岁了。越是发达国家,它的出生率就越低,预期寿命也长,退休年龄越是要高一些。目前OECD(经合组织)国家里,男性平均的退休年龄是64.6岁,女性是63.9岁。像是英国,领养老金的年龄已经推迟到66岁。我们中国现在的退休年龄,男性60岁,女性50-5...
各国退休年龄一览,中国“早退”,德意老人“惨”,美日呢?
中国大陆男性退休年龄60岁,女性退休年龄50岁,这样的年龄在其他国家或许都算是青壮劳动力。人的知识、技能和认知水平在达到一定年龄时达到巅峰,之后脑力和身体机能开始下滑。男性60岁和女性50岁的智力和能力水平虽然已过巅峰,但还不至于“毫无用处”。在海外,老年人开出租车成为常态,上了年纪的高管也比比皆是,延...
延迟退休?80、90后不用慌!网约车司机年龄放宽至65岁!
今年6月13日,宁波试行延长出租车驾驶员从业资格证有效期至65周岁,鼓励达到法定退休年龄、符合条件的驾驶员延续上岗注册。据不完全统计,目前有广州、深圳、上海、杭州、成都、青岛、昆明、潍坊、宁波等城市已将出租车驾驶员从业资格年龄从60周岁延长至65周岁,各地相关规定的推行进度不一而同,但如今明显有加速趋势。
养老缴费年限延长到20年,男女退休年龄统一65岁?
从世界范围来看,我国目前的男60岁、女55岁、特殊工种50岁退休年龄确实是世界最低的,与西方国家普遍退休年龄在65岁退休大约有10年的差距(www.e993.com)2024年10月21日。我们的邻居日本,更是有很多老人在年纪大一点的时候从事力所能及的社会服务工作,比如开出租车、超市服务员、餐厅服务员等,超过60岁的老人仍在工作在日本司空见惯。
退休年龄不要一刀切,建议学习西方国家,自主选择早减晚增机制
与其他国家相比我国的退休年龄就比他们低很多,当然这批退休者当中不乏十几岁就上班开始养家糊口,他们都是经历过苦日子的人。我国的退休金一直在保持稳定的增长,十几连增的数据是很多国家都赶不上的,这对于我们这样一个发展中国家来说很不容易。正是因为不断增加的退休人口和养老金的巨大缺口,我国才在退休和养老...
2.8亿老人,延迟退休刻不容缓?专家建议尽快调整退休年龄
以日本和韩国为例,退休年龄都是65岁,但2021年日本人均寿命高达85岁,韩国也有83.5岁,而我国人均寿命为78岁。我国男性退休年龄为60岁,但人均寿命是要低于平均值的。第四,我们反对的不是延迟退休,中国人一向以勤劳著称,只要能干,多干几天活也没关系,就怕没活干。多地禁止60岁以上男性及50岁以上女性从事建筑施工作...
好消息!退休了还能开,网约车年龄限制放宽至65岁
日本出租车司机的平均年龄为58.6岁,其中65岁以上的老年人占据将近一半。不仅如此,70岁至74岁之间的老年出租车司机有近两成。这是因为日本老龄化严重,随着老人身体各项机能的下降,他们无法再从事繁重的体力劳动。而日本的出租车实行高端化服务,收费较高,收入比较理想,不仅没有份子钱,出租车公司还会给出底薪。相比之下...
出租车可以开到65岁了,你怎么看?
例如,新加坡在2012年将出租车司机的退休年龄从73岁延至75岁。试想一下,你上了一辆车,司机是白发苍苍的老大爷,年龄是你的3倍。年纪大了手脚未必灵活,乘客难免不太放心。所以新加坡又提出要求。年近73岁的司机需要每年接受健康检查、职业治疗师评估和驾驶评定。而邻国日本的“的哥”年纪也不小,平均约为58.6岁。