上汽总经理豪言:MG三电终身质保、零自燃承诺,友商望尘莫及

值得注意的是，MG三电终身质保政策打破了以往新能源汽车质保的限制条件，无论是首任车主还是二手车主，只要在保修期内，若三电系统（电池、电驱动电机和电控系统）出现任何质量问题，MG都将提供全程负责的终身质保服务。这一政策不仅体现了MG对自家产品的信心，更大幅提升了消费者对品牌的信赖感。MG品牌还推出了零自燃...

新能源/电动车自燃,责任谁来承担?

新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里（以先到者为准，下同）的质保期限，商用车生产企业（含客车、专用车、货车等）应提供不低于5年或20万公里的质保期限。而电动汽车销售方可以向具体的部件供应商要求其承担产品责任，...

保修期内车辆自燃,为何不能赔付? -汽车头条|行业频道

消费者认为,车辆在正常的保修期内发生自燃,销售商应当承担赔偿责任。他向法院提出诉讼请求,要求销售商赔偿购车款、公路路产赔偿费、罚款、拖车费等共计8万余元。销售商则称,他们销售的车辆是经过检验合格的,且在车辆交接时向消费者提供了全套资料。销售商认为,车辆自燃并非质量问题,也可能是其他原因引发,因此不应承...

保修期内车辆自燃,为何不能赔付?

消费者认为,车辆在正常的保修期内发生自燃,销售商应当承担赔偿责任。他向法院提出诉讼请求,要求销售商赔偿购车款、公路路产赔偿费、罚款、拖车费等共计8万余元。销售商则称,他们销售的车辆是经过检验合格的,且在车辆交接时向消费者提供了全套资料。销售商认为,车辆自燃并非质量问题,也可能是其他原因引发,因此不应承...

苏州一车主哪吒牌新能源汽车在充电中自燃,厂家不认火灾事故认定书...

根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，家用汽车产品的三包有效期不得低于两年或者行驶里程五万公里，以先到者为准。在质保期内，如果发现车辆有质量问题，消费者有权要求退换货。对此，4S店售后负责人表示，消防部门出具的火灾事故认定书只能作为一个依据，如果要认定是车辆自身质量问题引发自燃，必须将车拖到店里...

“哪吒”在充电中自燃!厂家不认消防出具的火灾认定书,拒绝赔偿

根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,家用汽车产品的三包有效期不得低于两年或者行驶里程五万公里,以先到者为准(www.e993.com)2024年11月24日。在质保期内,如果发现车辆有质量问题,消费者有权要求退换货。打开网易新闻查看精彩图片对此,4S店售后负责人表示,消防部门出具的火灾事故认定书只能作为一个依据,如果要认定是车辆自身质量问题引发...

电动汽车自燃保险赔吗?

若未购买车辆丢失和自燃的专项保险,保险公司通常不会赔偿。然而,质保期内的自燃问题,责任通常归咎于制造商,而非车主。车辆自燃险作为附加险种,普通情况下理赔时可能仅能得到80%的赔偿,因为有20%的免责条款。为了得到全额赔付,无损失保险是一个选择。操作不当引发的自燃事故,保险公司通常会拒绝赔偿。

新能源汽车发生自燃, 保险如何进行理赔?

在这种情况下,车主可以向车辆的生产厂家或销售商提出赔偿要求。车主需要收集相应的证据,如事故现场照片、消防部门的《火灾事故认定书》等,以证明自燃是由产品本身问题引起的。通常,车辆在质保期内发生自燃且能证明为质量问题所致,车主可以向销售商或制造商申请赔偿,并走相应的质保索赔流程。

奔驰自燃一年内曝光九起 被疑不重视中国市场

据近日媒体报道,有奔驰车主称尚在质保期内的轿车在行驶过程中自燃。从2011年至今,奔驰系列车型自燃事件已不鲜见,中国经济网记者对近一年内媒体报道梳理后发现,被曝光的奔驰汽车自燃事故多达九起。业内人士认为,多次自燃事件及奔驰的售后服务态度冷漠,可能是奔驰骨子里对中国市场的不重视。

惊!河南男子家中20万本田汽车自燃,男子:厂家检测“踢皮球”!

现在就只能等着厂家的鉴定结果和消防提供的火灾报告来看看到底是什么原因导致的自燃。但是车子已经买了两年两个月了,正常车子的质保期都是两年或6万公里,丁先生的这辆本田CRV若是过了质保期,不知道到时候结果出来,厂家和4S店能否给予他相应的赔偿。如若协商不好,估计丁先生最后可能会采取法律的途径来进行维权吧。