距海平面115米处,国内最深!胶州湾第二海底隧道施工到设计最大深度

11月27日，正在建设中的胶州湾第二海底隧道TJ-04标段顺利施工到设计最大深度——距海平面115米处，这也是目前已知国内海底施工所到达的最深位置。据了解，TJ-04标段服务隧道工程施工起止里程为FWK8+795～FWK13+967，全长5172米，施工期间作为重要施工通道，运营后将担负应急消防和日常维护检修、过海管线通道。中铁...

距海平面115米!胶州湾二隧项目海底施工至设计最大深度

11月27日，正在建设中的胶州湾第二海底隧道TJ-04标段顺利施工到设计最大深度——距海平面115米处，这也是目前已知国内海底施工所到达的最深位置。据了解，TJ-04标段服务隧道工程施工起止里程为FWK8+795～FWK13+967，全长5172米，施工期间作为重要施工通道，运营后将担负应急消防和日常维护检修、过海管线通道。中铁...

青岛胶州湾二隧施工至海面下115米 系目前国内海底道路隧道最深深度

11月27日,正在建设中的山东省青岛市胶州湾第二海底隧道TJ-04标段顺利施工到设计最大深度——距海平面115米处,这也是目前已知国内海底施工所到达的最深位置。11月27日,正在建设中的山东省青岛市胶州湾第二海底隧道TJ-04标段顺利施工到设计最大深度——距海平面115米处,这也是目前已知国内海底施工所到达的最深位置。

江心洲污水二通道工程建设如火如荼

“争取在今年6月底完成作业井和接受井等施工,7月初开始顶管作业。因技术成熟,管道每天在河床下可以前进10—15米,按照作业井和接受井之间总距离137米计算,顶管施工在10天左右完成。”骆健介绍,通过顶管技术先置入直径2.8米的套管后,再让直径2.2米的污水管沿着套管一路向前,直至秦淮河对岸。凤台路新泵站“古色古香...

水泵扬程的计算方法与工具「管损计算工具」

管路损耗=1100米就是11个100米×2.1=21米要求出口压力10kg=100米设计扬程(不含附件损耗)=575+21+100=696米最后,附件包含阀门、弯头的损耗,预估一下,水泵的总扬程应不低于700米05扬程计算需要额外注意的点①在购买水泵或为工况设计选择时,需要确定水泵的扬程,因此有必要了解如何计算水泵的扬程。如果水泵...

水泵流量与扬程有什么关系?

hf——管道和局部压力损失ρ——液体密度,kg/m3;g——重力加速度,m/s2(www.e993.com)2024年11月13日。水泵扬程功率流量2个基本计算公式:水泵简单粗略估算N=Q*H/367推理公式:N=Qm3/h)Hm)*98/3600//(1-n)N,输出轴功率,单位是干瓦(kW),水泵功率P=轴功率*安全系数(K通常取11-12);...

广东珠海石景山隧道透水事故救援:向隧道内推进598.5米 已派潜水队伍

7月18日11时50分,广东珠海市召开石景山隧道“7·15”透水事故第四场新闻发布会。副市长张宜生通报了救援工作最新进展情况,市水务局局长卢晓波介绍了事故救援现场涉水库安全的有关情况。据介绍,截至7月18日上午9时,救援作业面已向隧道内推进598.5米,距离受困点561.5米,隧道内整体水位下降了11.3米。当地已派出专业潜水...

528米!108层!北京第一高楼中国尊设计、施工全方位超详解析!

数值分析得出的基底反力在主楼区域约为150kPa;上部结构传递到基础底面的平均压力值约1200kPa;桩间土承担的荷载约为总荷载的12.5%。图11桩筏共同工作示意图图12桩与筏板联合变调平设计概化示意图全部工程基桩施工完成以后,通过单桩静载荷试验进行了工程桩承载力检验,其Q-s曲线如图13所示。检测结果表明桩基施...

洞庭湖面临枯水新危机:较浅洪道水深不足两米

此外,根据三峡工程运用调度方案,三峡水库每年从5月下旬开始集中泄水,增加下泄流量,洞庭湖水位平均抬高0.62米至1.25米,而这一时段正值湖区梅雨季节,外湖水位高导致湖区堤垸内各类涵闸无法自排,排涝泵站扬程与运行时间增加,生产成本提高。专家认为,洞庭湖进入“后三峡”时代后,其综合治理的思路也应相应进行调整,应尽量拓...

黄河水爬高180米到卧虎山

这3个“大力士”泵站分别是贾庄提水泵站、罗而庄加压泵站、寨而头加压泵站,它们位于平阴黄河水前往卧虎山水库的路上,每个泵站的扬程为60米。在“大力士”的帮助下,平阴的黄河水将跋涉30公里,从贾庄分水闸开始沿北大沙河,经过济菏高速、玉符河到达卧虎山水库。