网约车订单层层转卖,平台层层抽成,乘客付98元网约车司机只收到52...
网约车订单层层转卖,平台层层抽成,乘客付98元网约车司机只收到52元,抽佣比例可高达50%阅读提示部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中将乘客的订单转售给其他平台。转单行为不仅导致终端司机到手收入减少,损害了司机的权益,同时还暗藏安全隐患,容易引起司乘纠纷。近来,聚合平台迅速发展,为不少网...
困在平台抽成里的,不止是网约车司机
司机怀疑,是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金。一般来说,网约车抽成比例上限大致在18%至30%之间。而现在,因为订单在网约车平台中被多次转手,导致佣金比例不仅高于30%的红线,部分订单甚至超过了50%。于是,原先跑10小时就能挣到的钱,现在要跑13个小时,网约车司机越来越疲劳,乘客的体验也没有...
马上评丨别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
值得一提的是,不只是订单转卖,此前还有媒体报道,不少小平台并不具备网约车运营牌照,但以几十万、上百万甚至千万不等的价格租赁或转卖网约车运营牌照,再通过聚合平台提供打车服务。从转卖牌照到转卖订单,肆虐在网约车领域的乱象,是时候严肃整治了。当下,网约车司机被认为是一个非常重要的就业池,具有一定的...
新兴网约车行业“疲态”渐显
据全国网约车监管信息交互系统统计,截至今年3月31日,全国共有345家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,各地共发放网约车驾驶员证679.1万本、车辆运输证284.7万本。随着网约车平台、运营车辆和从业司机数量的不断增加,作为新兴行业的网约车“赛道”,似乎正变得越发拥挤。
平台层层抽成 部分网约车佣金比超50%
#乘客付98元网约车司机只收到52元#平台层层抽成#部分网约车佣金比超50%#据@工人日报报道,近日,深圳一名网约车司机赵强(化名)向记者反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不...
封面评论|网约车订单层层转卖,警惕中小出行平台的“高抽成”共谋
近年来,聚合平台迅速发展,为不少网约车司机增添了订单(www.e993.com)2024年9月11日。然而,有聚合平台将订单层层转卖,各平台层层抽成,导致佣金一路攀升,司机收入不断缩水。据报道,有乘客实际支付98.11元,而司机端显示乘客付费仅为71.46元,司机实际收入52.17元。在这笔交易中,有26.65元不翼而飞。部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下,暗中...
乘客付98元网约车司机只收到52元 平台转单抽成引争议
乘客付98元网约车司机只收到52元网约车聚合平台的兴起为司机们带来了更多订单,但近期曝光的问题揭示了一种隐忧:部分平台未经用户同意,擅自将乘客订单转售给其他平台,这一做法不仅压缩了司机的实际收入,还潜在增加了安全风险,易引发司乘矛盾。司机们发现到手的报酬与乘客支付金额间存在较大差距,这种“阴阳账单”的现...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
而现在,一些订单在网约车平台中被多次转手,导致佣金比例不仅高于30%的红线,部分订单甚至超过了50%。司乘双方权益均难保障据了解,订单转单现象是随着聚合平台的发展而出现的。最近几年,市面上出现了一些聚合出行平台,平台本身并不拥有车辆和司机,而是通过技术手段将乘客与驾驶员资源进行匹配,提供出行服务。
网约车佣金超50%:司机生存困境的真相
网约车行业的迅猛发展让许多司机找到了新的生计方式,但最近关于网约车佣金多次转手、部分平台抽成超过50%的消息,令人不禁思考:我们在享受出行便利的同时,如何才能确保司机的权益不被侵害?许多司机反映,由于聚合平台的层层转售,他们的收入已经大幅缩水。不少人因此不得不频繁工作,仍旧难以维持生活水平,这一现象不仅限...
多地发布网约车运力饱和预警,网约车抽成问题受关注
宁波市出租车协会还公布了在宁波实际在线运营的26家网约车平台抽佣比例上限。从抽成上限看,首汽约车、携华出行、滴滴出行的抽成上限为29%,T3出行为27%,曹操出行为22.7%。各网约车平台、聚合平台负责人在约谈会现场签订了《承诺书》,承诺将合理优化并定期向社会公布本平台抽成比例上限,在驾驶员端实时显示每...