中国太保产险湖南分公司车险理赔服务全面升级

还开发了“汛情机器人”，在汛期预警触发后，直接向客户拨打电话，提供最新的汛情及避险措施。同时，公司启动积水路段和易淹车库小区巡查，设立安全警示牌，并通过查车牌小程序，筛选客户进行一对一电话通知预警。为了进一步确保客户安全，在灾情多发的小区地下车库附近联系包租安全停车场，设置太保客户专属停车位，并提供免...

不降反升!八成险企二季度车均保费环比上涨 人保、平安、太保贡献...

车险市场集中度上升,人保、平安、太保贡献车险行业超9成承保利润2024年以来,车险市场集中度呈现上升势头,头部险企优势地位明显。但总体上车险保费收入增速动力不足,市场面临增长瓶颈。数据显示,2024年上半年,车险行业实现保费收入4310.73亿,同比增长1.45%;车险保费占财险公司9176.13亿元总保费的46.98%,同比下降1.51个百分...

中国太保赵永刚:太保产险将加快非车险业务转型创新

东方资讯消息,8月30日,中国太保召开2024中期业绩发布会。据中国太保总裁赵永刚介绍,2024上半年太保产险整体承保综合成本率的优化,主要受益于公司加强车险费用管控,车险综合费用率下降。2024年上半年,太保产险车险承保综合成本率97.1%,同比下降0.9个百分点。在应对自然灾害方面,太保产险将通过防减救赔一体化应灾服务模式和...

2024一季度财险公司保费排名榜:平安车险增速高,太保超市场!

以人保为例,2024年一季度车险保费增速为1.9%,较上年同期下降4.6个百分点。二是,非车险的保费增速也有所放缓,其中,健康险的增速下降幅度较小,责任险等下降幅度大。3平安车险增速快太保非车险超高速增长中华联、阳光、太平等超市场1.财险"老三家":平安车险增速高,太保非车增速高!分公司去看,财险老三家...

中国太保产险董事长顾越:对未来新能源车险的发展充满期待

上证报中国证券网讯(记者何奎)3月29日,在上海和广州同步举行的中国太保2023年度业绩说明会上,中国太保产险董事长顾越表示,新能源车险成本高有四方面因素:一是新能源车智能化集成度高;二是新能源车身结构不同;三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同;四是社会因素,很多新能源车被当做营运车使用。

中国太保:优化代理人质态 探索新能源车险

具体来看,太保产险持续探索新能源车险经营新模式,全面布局融入汽车产业生态,与车企建立扁平化协同合作机制(www.e993.com)2024年11月23日。2023年,车险原保险保费收入1035.14亿元,比上年增长5.6%,承保综合成本率97.6%,比上年上升1.1个百分点,新能源车险保费规模增长54.7%。“在多种因素影响下,新能源车出险率比燃油车高出一倍。”顾越表示,公司3年...

太保产险连云港中心支公司被罚43万元:因车险业务给予投保人保险...

6月14日金融一线消息,国家金融监督管理总局连云港(4.100,-0.01,-0.24%)监管分局行政处罚信息公开表显示,中国太平洋(4.980,-0.01,-0.20%)财产保险股份有限公司连云港中心支公司因车险业务给予投保人保险合同约定以外的利益、车险业务虚挂中介套取费用以及财务数据不真实,被国家金融监督管理总局连云港监管分局罚款43万元;同时...

太保产险董事长:新能源车险综合成本率处于亏损状态,但已呈现下降...

3月29日,太保产险董事长顾越在中国太保2023年度业绩发布会上表示,中国新能源车险成本高有四方面因素:一是新能源车智能化集成度高;二是新能源车的车身结构与油车不同,是一次成型;三是新能源车的驾驶行为和燃油车截然不同,是非线性的;四是社会因素,很多新能源车进行私车营运,即私家车当营运车使用。从太保产险的...

寿险转型、险资投资、新能源车险,太保业绩发布会回应了这些热点问题

对于包括中国太保在内的险企来说,资产端上低利率环境叠加资本市场震荡直接影响了净利润表现,负债端寿险转型和新能源车险又对产寿险业务形成挑战。市场普遍关心接下来保险业该如何应对?中国太保3月29日下午举行的业绩发布会上,管理层用了一个半小时的问答时间来回应了这些热点问题。

太保产险2023年车险保费1035.14亿元,同比增长5.6%

北京商报讯(记者胡永新)3月28日,中国太保(601601)发布2023年年报,年报显示,2023年,太保产险实现原保险保费收入1883.42亿元,同比增长11.4%。其中,车险1035.14亿元,同比增长5.6%。2023年,太保产险实现保险服务收入1771.28亿元,同比增长11.8%。承保综合成本率97.7%,同比上升0.8个百分点,其中承保综合赔付率69.1%,同比上升1.1...