中国政府研究对欧洲进口商品加征关税,宝马首席执行官称关税投票是...

中国政府计划对排量超过2500cc的进口燃油汽车加征关税，这将给保时捷、宝马和梅赛德斯-奔驰等德国豪华车制造商带来显著影响；自从欧盟6月份首次讨论加征关税以来，这些企业就一直预计中国政府会采取对等反制措施。据路透社和《欧洲汽车新闻》报道，中国政府正在研究对从欧洲进口的燃油乘用车征收对等关税，以应对欧盟上周作出...

重磅!中国考虑提高进口大排量汽车关税,德国或第一个“遭殃”

中国相关专家早就提出,可以对排量高于2.5L/3.0L的油车统统施加关税,以保护中国的汽油车产业。这既是一种反制措施,同时也是重要筹码。既然欧盟不顾自身利益也要损害中国的利益,中方也没有什么好客气的。据相关外媒分析称,中国这次针对汽车“反向制裁”,除了以上这些必要的原因之外,其实还是在给欧洲乃至全世界发出一个...

国外的超豪华车总是好便宜,这是怎么回事?

车到了中国大陆的港口城市,先来一笔海关检查的关税,目前中国的进口商品海关税税率是25%。收税后,形成了这一辆车的进口落地关税完税价格。②关税完税价格=出厂价+海运费+保险费+关税先来看看国家税务总局联合财政部在2019年发布了一个新政——《财政部国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知...

加征35%关税,连续5年,中国汽车出口魂断欧盟

这一点体现在两个方面，一个是加征关税的幅度很大，即使国产品牌加增关税最低的比亚迪也足足被加增了17%的关税，最高的上汽集团加征关税的比例更是能达到35.3%！2023年中国出口欧盟的新能源汽车均价是20.76万元，而这就意味着随着欧盟对中国加征关税的最终落实，欧盟国家的普通消费者想要再购买中国的新能源汽车，...

海关总署:中国调整消费税有效抑制大排量车进口

中国商务部机电司有关负责人对记者说,消费税调整后,3.0升至4.0升乘用车的进口综合税率(关税、增值税和消费税之和),从72%增加到95%,4.0升以上从83%增加到144%。据中国汽车进口贸易有限公司测算,提高大排量汽车消费税后,3.0升至4.0升乘用车的进口成本将增加13%左右,4.0升以上乘用车的进口成本将增加33%。

法媒:欧盟表决通过对华电动汽车加征关税案,德匈等5国投反对票,另...

按照欧盟议事程序，若有15个成员国（且需占欧盟65%人口）投反对票，加征关税的计划就会被搁置(www.e993.com)2024年11月5日。否则欧盟将在10%的标准汽车进口关税基础上，对从中国进口的电动汽车加征从7.8%到35.3%不等的关税。据拉美社此前报道，匈牙利外交部长西雅尔多3日证实，匈牙利拒绝欧盟委员会对中国电动汽车加征关税的提议。西雅尔多通过...

雷克萨斯570购置税交多少税

可能很多人的第二反应是这个,那我们来算算是不是。按照正常进口车需要缴纳的关税计算:第一个是关税。2018年7月1日下调国内汽车关税。原来25%的汽车关税降为15%,58.2万*15%=8.73万;二是消费税,按照车辆排量征收:雷克萨斯LX的排量为5.7L,4.0以上排量的消费税为40%,所以消费税金额为58.2万*40%=23.2...

冷知识:比欧盟加税更狠的,是俄罗斯 -汽车头条|行业频道

事实上,进入2024年以来,针对中国或“无差别攻击”的汽车征税政策此起彼伏,很多都比欧盟的征税政策严苛许多。例如美国、加拿大为代表的政治联盟,直接对中国电动车进口加征100%关税。加征过后,美国对中国进口汽车关税从2.5%提升至102.5%,加拿大则从6.1%提升至106.1%,几乎彻底堵住中国电动汽车入口。

要提高大排量燃油车关税?商务部听取业界专家意见建议,德国等欧洲...

其中,我国对进口汽车的关税税率为15%左右,消费税则是阶梯税率,根据排气量所定。比如,乘用车气缸容量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的,税率为9%;气缸容量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的,税率为12%;气缸容量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的,税率为25%;气缸容量在4.0升以上的,税率为40%。

100万进口车关税多少税

根据中国海关法规定,进口汽车需要缴纳关税、增值税和消费税。其中,关税的税率是固定的,为25%,但具体金额还需要看汽车的完税价格(CIF价)。假设一辆进口车的CIF价为X元,那么关税就是$25\%X$。如果CIF价是100万元,那么关税就是$25\%\times1000000=250000元$。