欧盟对中国进口电动汽车的额外关税生效,我国汽车行业危中有机

额外关税以不同的税率适用于特斯拉等外国企业在中国制造的汽车，特斯拉面临7.8%的额外关税。我国汽车巨头比亚迪面临17.0%的额外关税，吉利面临18.8%的额外关税，而上汽集团的额外关税最高，达到35.3%。这些关税将在目前对从中国进口的电动汽车征收10%的关税之上额外征收。其他合作公司将被征收20.7%的关税。

欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税

其中,欧盟拒绝了中国提交的价格承诺方案,美国则坚持此前决定,对中国电动车加征100%关税,对电动汽车电池加征25%的关税。这是否意味着欧美市场两扇门都关上了?目前还很难下定论。9月19日,中国商务部部长王文涛将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。不过,从欧...

...副总理兼财政部长:正考虑效仿美国,禁止从中国和俄罗斯进口汽车...

当地时间8月26日，加拿大总理特鲁多宣布，加拿大将对从中国进口的电动汽车征收100%的关税，对从中国进口的钢铁和铝征收25%的关税，这些对华关税税率与美国的相当。加拿大财政部称，新的关税政策将于10月1日起生效，将适用于中国的电动汽车，包括乘用车、卡车、公共汽车和货车。钢铁和铝的关税将在两周后生效。就在加...

奔驰宝马大众迅速回应:这是个错误!

近日，欧盟成员国代表投票通过欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。对此，奔驰、宝马、大众等多方迅速给出回应，称加征关税一举是“错误”，并认为欧盟与中国在电动车领域应携手合作，而非以关税打击。大众：关税是“错误的方法”德国大众汽车方面表示，关税是“...

效仿美国做法,加拿大宣布对从中国进口的电动汽车征收100%的关税

此外,当地时间6月12日,欧盟委员宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。当地时间7月4日,欧盟委员会发布了一份长达208页的文件,其中宣布称,决定自7月5日起,对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最长期限为4个月。在此期间,欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施,如获通过,欧盟将对中...

外媒:欧盟或略微降低对自中国进口电动汽车的拟议加征关税

据彭博社等媒体报道,在收到相关公司提供的最新资料后,在原有10%税率的基础上,欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收的附加关税进行小幅下调,具体税率如下:特斯拉的拟议关税率将从9%降至于7.8%(www.e993.com)2024年11月18日。比亚迪(290.000,-4.75,-1.61%)17%税率维持不变。吉利汽车的新税率将从之前的19.3%降至18.8%。

土耳其拟对中国进口汽车征收40%关税,乘联会崔东树:应该能够克服挑战

今年以来,中国车企销量在土耳其市场开始快速增长。今年前4月,奇瑞销量达到2.1万辆,排名第六。名爵销量超7000辆,排在第十五,名比亚迪销量则为862辆。土耳其6月8日公布的一项总统决定显示,土耳其决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税,每辆车额外关税最低为7000美元,并将于7月7日开始实施。

终于出手了!进口汽车加征关税,中国宣布“反制战”

数据显示,2023年中国进口约25万辆发动机排量大于2.5L的汽车,占进口汽车总量的32%,进口大排量发动机汽车也占中国大排量发动机汽车消费量的80%。如果提高临时关税税率,将对从欧盟进口的汽车产生重大影响,也会影响到从美国进口的汽车。根据世贸组织规则,中国对发动机排量大于2.5L的进口汽油轿车和SUV的临时关税税率,最高可...

美国计划提高中国电动汽车进口关税 旨在保护本土产业

美国计划提高中国电动汽车进口关税美国能源部长珍妮弗·格兰霍姆于6月4日宣布,计划自8月起,将中国电动汽车的进口关税上调至超过100%,相当于原价的四倍。她强调,此举对维护美国汽车行业的健康稳定发展至关重要。这项税收调整将于8月1日起生效,旨在保障美国本土就业,抵御中国低成本进口车辆的市场冲击。

【汽车人】中国对进口大排量车加税,影响几何?

国内对于“大排量车”有一个相对明确的定义,即排量大于2.5L的燃油车。进口车缴纳税费由三部分组成:第一部分是关税,税率15%;第二部分是与排量挂钩的消费税,2.0L-2.5L(含)税率9%,2.5L-3.0L(含)税率12%,3.0L-4.0L(含)25%,4.0L以上的,税率40%;第三部分则是增值税,税率13%。需要明确的是,消费税的税基...