全球一周汽车行业资讯- 2024年第43周

a.Stellantis集团和零跑汽车将以51:49的比例成立名为零跑国际的合资公司。除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场开展出口和销售业务的资格。b.零跑国际总部位于荷兰阿姆斯特丹,由来自Stellantis集团中国区管理团队的忻天舒担任零跑国际CEO。3.分成模式设计减少内部博弈a.零跑将车卖给零跑国际产生正毛利...

中油资本离场中意财险,外方忠利集团将100%持股

据中国驻米兰总领事馆消息,意大利保险巨头忠利保险集团拟以9900万欧元(约7.74亿元人民币)的价格,收购中意财险51%股权,持股比例达到100%。这笔交易仍需得到监管部门批复同意。股权转让完成后,中意财险将从一家国资控股的中外合资保险机构变为纯外资保险机构。忠利集团表示,此次收购是一项长期战略投资,目的是在中国发...

从中外合资变成外中合资 反向合资的N种可能

以小鹏汽车的“扶摇”架构为例,目前是国内惟一量产的前后一体式铝压铸车身,前后一体压铸集成零件数161个,车身结构一次压铸成形,最大压铸力可达1.2万吨。凭借该工艺,其整车扭转刚度大幅提升至42000N·m/deg,比传统车身提升50%。不久前,上汽集团与奥迪公司签署谅解备忘录,双方将结合各自优势,加快上汽奥迪全新电动车型开...

又一险企转身外资!外方近8亿元全资收购,中意财险迎四大变化

1月11日消息,忠利集团以近9900万欧元(当前汇率折合人民币近8亿元)收购中意财险51%股权,在该公司持股比例达到100%。中意财险原中方股东中油资本正式退出。至此,中意财险正式去除国企背景,由中外合资摇身变外资公司。不仅如此,该险企名称、品牌logo、高管团队及董事会均将随之发生重大变化。观潮财经发现,该笔股权转...

制造业外资准入限制“清零”!合资车企何处去?

从1984年中国第一家整车合资企业北京吉普成立开始,40年来,绝大多数时间,外资车企在中国实现本土化生产,必须要与国内车企设立最多不超过两家的合资企业,且持股比例不得超过50%。这样的限制,对于改革开放初期,基础薄弱的中国汽车工业,起到了至关重要的作用。通过合资,国外的先进技术与管理经验进入中国,推动中国汽车产...

新《公司法》下外资企业治理结构调整合规要点分析

鉴于《中外合资经营企业法》规定的外国投资者投资比例下限是25%,部分企业外方的投资比例为25%,若直接按照《公司法》规定的股东会表决比例执行,企业的重大事项将由中方投资者单方同意即可通过,很可能与企业章程及合资合同的约定不符(www.e993.com)2024年11月16日。因此,这类企业在修改章程时,应当特别注意公司股东会对重大事项的表决规则,在必要...

又一家外商独资险企将诞生 意大利忠利保险拟7.74亿取中意财险51%...

成立之初，中意财险中外方股东各持股50%。2009年，忠利集团将1%股权转让给当时的股东中石油集团，中外方股东的持股比例随着调整为51：49。2016年，中石油集团公司又将51%股权转让给中油资本。如今，随着意大利忠利集团在华投资近一步扩大，在7.74亿元收购中意财险51%股权，中油资本将不再持有中意财险的任何股权。在业...

“合资”转“外资”!忠利集团拟9900万欧元拿下中意财险51%股权

我国首家合资财险公司有望“合转外”。1月11日,中国驻米兰总领事馆官微发布消息称,安莎社报道,意大利忠利集团近日以近9900万欧元(约合人民币7.74亿元)的价格收购中意财产保险有限公司(下称“中意财险”)的51%股权,在该公司持股比例达到100%。目前,这笔交易尚待监管

国务院关于进一步做好利用外资工作的意见

扩大投资入股外资银行和外资保险机构的股东范围,取消中外合资银行中方唯一或主要股东必须是金融机构的要求,允许外国保险集团公司投资设立保险类机构。继续支持按照内外资一致的原则办理外资保险公司及其分支机构设立及变更等行政许可事项。2020年取消证券公司、证券投资基金管理公司、期货公司、寿险公司外资持股比例不超过51%的...

国务院关于进一步做好利用外资工作的意见

扩大投资入股外资银行和外资保险机构的股东范围,取消中外合资银行中方唯一或主要股东必须是金融机构的要求,允许外国保险集团公司投资设立保险类机构。继续支持按照内外资一致的原则办理外资保险公司及其分支机构设立及变更等行政许可事项。2020年取消证券公司、证券投资基金管理公司、期货公司、寿险公司外资持股比例不超过51%的...