东风猛士917瑞士上市,海外售价118万元,是否值得购买?
猛士917瑞士118万元,国内消费者望而却步,值不值得入手?大伙儿,今天给大家介绍一款新车型——东风猛士917。这可是一台军工基因硬派纯电越野车,在今年4月的上海车展就已经亮相,预售价在70万到160万元人民币之间,马上就要正式上市销售了。东风猛士917(参数|询价|图片)可以说是国内首款军车基因的纯电动硬派越野车,动...
东风猛士变身大号皮卡,2023四季度暨全年N类货车底盘新品盘点
以后者为例,GVW=6吨,轴距3800mm,前/后双横臂独立悬架,匹配东风康明斯4.5L、220马力或4.0L、190马力柴油机,最高车速120km/h,这也是“大号皮卡”的主要变型车,业内还有北汽制造BAW勇士系列同类产品,但整体规格略小。三江航天万山11月期第377批公示申报了WS1010BEVJ换电式纯电动载货汽车底盘,其实与早年...
评4款国产越野车:猛士国际先进枭龙性价比高
武汉“枭龙”武汉“枭龙”在设计上没有因循国外现有车型的构造,而是完全独立设计,自成体系,轴距和轮距可根据整车布置的需要有不同选择;在大部分总成通用的情况下,可变形出30多个不同的车型。“枭龙”的性能特点在于:动力强劲,最高时速可达115公里,驻坡能力达100%;具有优越的通过性和垂直越障能力,在大弹坑、沙滩等...
全新东风猛士来袭,6.5T柴油动力+四驱,新造型比悍马H1还大气
在车身尺寸方面最新款式的东风猛士,车身长度达到了4970毫米,车身宽度也超过了两米,达到了2134毫米,并且车身高度为1912毫米,与此同时,全新东风猛士的车身轴距也超过了三米达到了3300毫米,可以带来足够宽敞的车内空间,并且该车的车身轮距也达到了1800毫米,配合130升的超大油箱以及4吨的自重,让整车变得相当有实力。在大...
12项指标,东风猛士超越美军悍马,全世界第三代越野军车的极品!
东风猛士的通过性堪称恐怖,拥有近70°接近角,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙达到了410mm,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15m。打开网易新闻查看精彩图片理论上来说,爬坡度可以达到100%。前后均为双横臂螺旋弹簧独立悬架,更好的适应巨大的地面落差。
4000cc猛士单排抢了黑弹的眼 工信部申报新车盘点 | 卡车之友网
东风猛士单排民用版从申报信息中可以得知,东风猛士单排民用版车身尺寸为5320x2310x2040mm,货箱内尺寸为2330x2020x380mm,轴距为3800mm,前轮距1880mm,后轮距1850mm,轮胎规格为305/80R18,总质量为6000kg,额定载质量为2050kg,整备质量3820kg(www.e993.com)2024年10月9日。东风猛士单排民用版在今年东风汽车股份商务年会上已经正式亮相,从这次工信...
东风CSK131轻型防护车
这种车辆的宽轮距允许在主战坦克留下的痕迹上行驶。车辆装有自恢复绞盘。东风CSK131A防护型突击车长宽高分别为5100/2350/1860/mm。涉水深度可达1.2米;在防护性能上,可抵御7.62mm子弹及普通地雷,钢板、玻璃、轮胎均可防弹;整车重约6.2吨,打击力上,可装4枚口径120mm的反坦克导弹;还可以安装北斗电台强化通信,...
中国“猛士”超美国“悍马”
“猛士”整车高宽比为0.91,扁平化特色突出,质心低,稳定性好。安装的武器高度低,便于隐蔽伪装和实施突然火力袭击。其轮距与轮式装甲车、载货运输车一致,方便在急造公路(即在紧急情况下铺设的简易路——编者注)上行驶。更为重要的是,该车轮胎被击穿后,还能继续行驶30千米,这大大提高了“猛士”的战场生存能力。
中国猛士越野车内衬轻质装板防护能力远超悍马
“猛士”整车高宽比为0.91,扁平化特色突出,质心低,稳定性好。安装的武器高度低,便于隐蔽伪装和实施突然火力袭击。其轮距与轮式装甲车、载货运输车一致,方便在急造公路(即在紧急情况下铺设的简易路——编者注)上行驶。更为重要的是,该车轮胎被击穿后,还能继续行驶30千米,这大大提高了“猛士”的战场生存能力。
东风自主品牌产品闪耀北京国际车展
东风汗马是东风“猛士”1.5吨军车的民用版,由东风完全自主开发,拥有完全自主知识产权。整车高度低、离地间隙大、轮距大、重心低、动力强劲、稳定性好。东风汗马越野性能卓越,最大爬坡度可达100%(45度),可在零下41摄氏度到零上56摄氏度、湿度不大于95%的恶劣环境下正常工作,因而具有极强的恶劣环境生存性和适应性。