深中通道通车在即,66元过桥费你承不承受的住?
黄埔大桥7公里,收费30??,南沙大桥12.9公里,收费42,虎门大桥4.6公里,收费40,港珠澳大桥41.6公里,收费150,深中通道24公里,会收费多少?打开网易新闻查看精彩图片非盈利这成本肯定是不止45元,但考虑到虎门大桥收费40,南沙大桥42元,深圳通道有可能收费50元。对于比较重要的大桥,其实各地都有补贴。以泉州湾大桥为...
深中通道过桥费多少?多少合适?
首先,让我们来看看当前其他跨珠江通道的过桥费。黄埔大桥7公里,小客车收费30元。南沙大桥12.9公里,小客车收费42元。虎门大桥4.6公里,小客车收费40元。港珠澳大桥41.6公里,小客车收费150元,普通货车收费60元(以上仅参考)。从深圳宝安经深中通道到达中山,全程26公里。比南沙大桥长一半路程,而南沙大桥小客车收费...
直击深中通道收费听证会:66元的过桥费如何得出?
“深中通道作为按独立桥梁隧道形式立项的政府还贷公路,整体概算为446.91亿元,项目资本金约占总投资的46.5%,该费用不作为成本纳入收费定价;其余资金利用国内银行贷款解决,按15年收费期核定通行费收费标准。”1月30日,深中通道车辆通行费收费标准听证会在广州举办,定价听证方案提出人、广东省交通运输厅公路运营管理处处长...
收费高起不到分流作用 黄埔大桥过桥费将听证
而过黄埔大桥就要收30元,很多车主宁愿绕远一点,也不走黄埔大桥,致使大桥开通近一年车流量也较为稀疏。会后制订正式收费标准据介绍,黄埔大桥收费不仅是过桥费,还包括东二环高速公路的高速公路费,属于桥路两费合一;作为全省最大的桥梁,黄埔大桥技术难度高,成本非常高,因此去年底制订的试行收费标准比其他桥梁的通行费...
黄埔大桥听证敲定“过桥费”
去年12月15日起,国道主干线广州绕城公路东段———黄埔大桥正式开通,市物价局公布黄埔大桥的一至五类车车辆的通行费试行标准,依次为30元、45元、60元、90元、105元/车次。由于收费甚高,惹来不少车主的不满,黄埔大桥因此成为广州市内过桥费最贵的桥梁。
黄埔大桥过桥费全广州最贵
收费标准昨日出台,小车30元/次,大型、中型货车60元/次本报讯黄埔大桥通车在即,备受关注的过桥收费标准昨日出台,标准为小车、商务车、吉普车的一类车过桥需收费30元/次,大型、中型货车在内的三类车则收费60元/次,这也让黄埔大桥成为广州市内过桥费最贵的桥梁(www.e993.com)2024年7月6日。
中国过桥费最高的4座桥:最贵每次收费140元!你都走过吗?
黄埔大桥是位于广州珠江主航道上的一座大型跨江桥,大桥一端连着广州,另一端连着番禺。全长18.69公里,其中高速公路全长为8公里,但这不长的距离却要收取过江费每次每车30元,被网友戏称为“全国最贵收费公路”。苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州市之间,全称是苏通长江公路大桥,全长32.4公里,其中跨江部分长为...
“广州过桥费最贵大桥”收费听证出结果
收费车型统一按车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类,黄埔大桥两侧引道高速公路部分车辆通行费收费标准为0.6元/标准车公里,黄埔大桥一至五类车车辆通行费收费标准为30、45、60、90、105元/车次。省物价局还要求,收费站每年收费报表及车流量情况须于次年2月底前报省物价局、交通运输厅,并接受省物价、财政、...
黄埔大桥收费不能无视其公共属性
有“华南第一桥”之称的黄埔大桥10月28日建成,通车在即。但黄埔大桥的过桥收费标准,却让广大车主、司机直呼太贵。根据省物价局批复,黄埔大桥一至五类车车辆通行费收费标准为30、45、60、90、105元/次。这让黄埔大桥一举成为广州市内过桥费最贵的桥梁。
广州黄埔大桥:投资方被曝虚报成本1908万(组图)
小车通行成本每次27.47元成本调查队核定:按照此前大桥预计的31852车次标准车型日均交通量计算,黄埔大桥运营期标准车型(即一类车)单车次通行成本为27.47元(含营业税),比大桥投资经营方自报的29.11元下降1.64元。市物价部门在分析报告中指出,上述结论是在没有考虑投资方投资回报的情况下测定的,因为路桥是经营性收费公...