虎门大桥过桥费是多少钱,黄埔大桥过桥费是多少
虎门大桥过桥费是多少钱,黄埔大桥过桥费是多少虎门大桥收费标准为40元/车次。1.虎门大桥的收费标准是40元/车次(小型载客汽车),收费期限自1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥在中国内地交通工程中率先采用“一收费、电脑分账”模式,并科学设置收费站。2018年12月26日,虎门大桥...
还想免费?虎门大桥拟耗资100亿改扩建,或为收费续命!!
黄埔大桥主线全长7.02公里,单程收费30元/车次,平均4.27元/公里。虎门大桥主线全长4.6公里,单程收费40元/车次,平均8.70元/公里。孰廉孰贵,高下立判!尤其是对比广州其他区域通勤东莞、深圳的成本,南沙市民通过虎门大桥通勤的成本相对较高。比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,...
收费堪比「印钞机」!通车26年的虎门大桥,为何仍不免费?
比如黄埔区出发到东莞虎门站,经沿江高速,55公里收费29元;经京港澳高速,52公里收费25元。但从南沙出发到东莞虎门站,经虎门大桥,34公里收费40元,路程更短,收费却高出1.3倍。为什么虎门大桥收费这么贵呢?虎门大桥是否有可能实现降价甚至免费呢?带着这些疑问,今天部落就帮大家来扒一扒“你所不知道”的虎门大桥。
广东清明假期预计113处高速路段易堵
广东省交通运输厅预计2024年清明假期期间,该省高速公路路网日均车流量约856.5万车次;预计高速公路车流高峰发生在清明假期最后一天,约945万车次。清明假期前高速公路缓行点段主要集中在:南沙大桥、虎门大桥、黄埔大桥、深汕高速(坑梓收费站至白云坑高架桥)段、惠河高速(泰美服务区至小金口隧道段)、甬莞高速(陆丰北...
一大批买了中山的业主“梦碎”
广州的黄埔大桥7公里,小客车收费30元,其他四类车分别是45元,60元,90元和105元。东莞的虎门二桥12.9公里,小客车收费42元,其他四类车分别是63元,84元,126元,147元。东莞的虎门大桥4.6公里,小客车收费40元。港珠澳大桥41.6公里,小客车收费150元,普通货车收费60元。
饱受诟病的广深沿江高速出入口最新规划来了
,具体来说,广州东二环高速、黄埔大桥转入广深沿江高速后在开发大道收费站、南岗收费站都无法出高速,只能往前去到东莞麻涌收费站才能出高速;要想从南岗收费站和开发大道收费站上沿江高速往广州东二环高速、黄埔大桥也是不行的,只能望路兴叹(www.e993.com)2024年9月7日。往深圳方向南岗入口收费站...
深中通道建设接近尾声,过桥收费标准会是多少?
针对这个问题,其实目前还没有明确的数据出来,那么容许小编按照里程距离计算,南沙大桥全程12.9公里,目前收费最长距离是单程42元,平均3.25元/公里,按照深中通道24公里里程,那么就达到单程78元,这个就感觉有点贵了。其实一个通行费标准并不能简单这么类比,最终极有可能是按照协同地区发展的综合因素考虑进行定价,...
广州收费最贵的大桥——黄埔大桥
—黄埔大桥广州收费最贵的大桥——黄埔大桥黄埔大桥我走过两次,真的好宏伟壮观。黄埔大桥造价42个亿,主桥就长达7公里。连接番禺区和黄埔区,无论是从番禺过来黄埔,还是从黄埔去番禺,选择走黄埔大桥是最快的。为什么好多车主不走黄埔大桥却走南沙港快速?我觉得第一是收费多问题,第二是可供选择多吧。
黄埔大桥:收费维持原价
目前黄埔大桥两侧引道高速公路部分车辆通行费收费标准为0.6元/标准车公里,黄埔大桥一至五类车车辆通行费收费标准为30、45、60、90、105元/车次。有不少车主市民表示,黄埔大桥收费这次没有上涨成功,也不见得就是合理,因为价格居高,本来是应该降价的,听证会并没有满足大多数人的愿望。
广州最贵黄埔大桥收费维持现价 有听证代表"遗憾"
记者昨天从广东省物价局获悉,日前该局与省交通运输厅联合发文,批复广州市物价局和交通委员会表示,在黄埔大桥试行收费期满后,正式的车辆通行费收费标准将继续按照原先的试行收费标准执行,即一类小车每次30元,大桥两侧的引道高速公路部分按照0.6元/标准车公里的标准收取。