主要城市人口增量:大城市人口负增长的时代,大概要来了

在2010年后,深圳人口持续增长,各年增长超过50万,但在最近的三年间,深圳常住人口增量,趋近于零。而重庆、天津等地,常住人口负增长,已经发生过了。大城市的人口增量,已经到了天花板级别,其余的中小城市,人口还有多大的增长空间呢?人口背后,是房子、车子、日用品、旅游、餐饮等对税收产生直接影响的产业。或许,人口...

经济学 | 构建城市人口与经济协调发展新格局

随着人口和产业集聚的增强,中心城市会通过示范、辐射和共享效应促进外围城市人口集聚和经济发展,会对外围城市人口增长产生空间溢出效应,使得相邻城市间互相激励、采取相似策略促进人口增长。二是中小城市人口增长对大城市具有借用规模效应。城市之间普遍存在阿隆索提出的借用规模效应,尤其是中小城市对大城市的借用规模效应更为...

少子化如何影响养老体系和创新力——解读2023年中国人口数据之二

而且,只要生育率一直低于更替水平,人口规模将持续萎缩。其后果是技术迭代趋缓,经济先停滞后萎缩,社会进一步内卷,整体国力大幅下降。在这个过程中,人口将加速向核心城市集聚,而大量农村和中小城市将萧条甚至被废弃。因此,我们面临的人口问题与其说是老龄化,不如说是少子化。少子化对养老体系的影响在传统社会中,当父...

中国人口形势报告2024

2023年中国65岁及以上人口规模2.2亿,约占全球老年人口的26.8%,大致每4个老年人口中就有1个是中国人。中国高龄化问题也将日益突出。2022年中国80岁及以上高龄老人近4000万人,约占人口的约2.7%。根据育娲人口《中国人口预测报告2023》“中方案”,预计2030、2050、2070、2100年80岁及以上人口占比将分别为3.7%、11.0...

中国支线航空的现实困境与深层原因

2.机场数量占81%的国内机场,其客运航班量仅占16.4%,2024年1至5月,国内停航机场2个,平均每天0-1个航班的机场有25个,平均每天1-5个航班的机场有69个,多数中小机场和支线机场都面临可持续性挑战。3.中国的综合交通结构下,距离越长,出行需求规模越小、往返省会城市占比越高、民航越具有竞争优势;距离越近,...

更好发挥新型城镇化对中国式现代化的支撑作用

一方面,人口加速向大都市圈等发展优势地区集聚(www.e993.com)2024年11月29日。从高收入国家看,在城镇化率60%~70%和70%~80%时期,人口规模超过千万的大都市占城市总人口比重分别增长了3.19和0.94个百分点,而50万人口以下城市持续减少了6.98和5.94个百分点;从典型国家看,除德国和爱沙尼亚以外,大部分OECD国家的核心都市圈持续集聚全国人口。[6]如,19...

学术报告 | 赵渺希:数字中国网络协同的区域发展规划响应

2021年全国19个城市群常住人口占全国的比重比2010年提高2.23个百分点,净增人口规模8362万人。基于城市群和都市圈的现状和它们通过网络协同辐射带动周边地区人口经济提升的潜力,未来有望成为打造我国大中小城市协调发展格局的动力源和增长极。城市规模变动以及由此引发的城市结构失衡是我国城市发展的典型特征。已有的城市人口...

长沙上限是武汉,武汉上限是广州,深圳上限是上海,上海没上限

如果武汉的人口规模也像广州一样达到1800万,是有希望赶上广州的。但是,没有产业就没有人口,我们绝不能简单地认为,人口规模增长了,经济规模就一定会增长。成都人口2100多万,比广州还多近300万,但经济规模远不如广州,因为产业规模上不去。说得不客气一点,很多人都在干着低水平的工作,而这些低水平工作本来是可以被...

城镇化步入下半场:城镇化率增速趋缓,城市发展求解存量改造

在此基础上,《行动计划》提出,经过5年的努力,常住人口城镇化率要提升至接近70%。分类施策是《行动计划》的指导原则之一。聚焦城镇化率低且人口规模大的地区、城镇化率较高且人口持续聚集的地区,《行动计划》分别提出要实施潜力地区城镇化水平提升行动、现代化都市圈培育行动,构建大中小城市协调发展的良性互动格局。

2024中国城市开发投资吸引力排行榜重磅发布!

2022年末我国人口总量首次转负后,2023年末人口总量再次减少,意味着我国已经进入新的人口发展阶段,与此同时,我国城镇化进程也进入了中后期,多个因素影响下全国新房销售总量难以再维持此前的高规模,区域分化更趋明显。不同城市房地产市场发展空间的大小,跟各地人口流入规模、居民购买力和未来增长动能等密切相关,2023年我国...