最新消息:全线铺轨贯通!沪苏湖高铁真的要来啦

据悉，沪苏湖高铁无砟轨道段采用WZ500E型长轨铺轨机作业，单日最快铺轨12公里。有砟轨道段采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业，该铺轨机具备群枕法布枕功能，具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点，单日最快铺轨2.5公里。沪苏湖高铁预计今年7月底转入静态验收阶段，年底具备开通运营条件。

沪苏湖高铁全线铺轨贯通,年底具备开通条件

据悉，沪苏湖高铁无砟轨道段采用WZ500E型长轨铺轨机作业，单日最快铺轨12公里。有砟轨道段采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业，该铺轨机具备群枕法布枕功能，具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点，单日最快铺轨2.5公里。沪苏湖高铁预计今年7月底转入静态验收阶段，年底具备开通运营条件。

“王牌班组”再战大秦线

线路轨枕间距60厘米,在捣固车运行状态下,利用两次捣固之间不足2秒的间隙,操作捣镐精准插入两根轨枕中,这可是个技术活儿。飞扬的灰尘影响了视线,党辉却双眼始终紧盯线路,观察车辆行进动作、默念时间节点,准确发出捣固作业指令。“要说有诀窍,那就是全神贯注、人机合一。”党辉谦虚地说。鏖战3小时,他们圆满完成景忠...

铁科轨道2023年年度董事会经营评述

7)新型轨道结构技术解决了目前无砟轨道无法调整轨枕间距的问题,新型轨道结构设置了多个U型底座,轨枕间距调整可通过破除水泥砂浆,重新调整轨枕间距并架设成轨排,最后重新浇筑水泥砂浆来实现。新型轨道结构施工简单、方便、高效、快捷,可无极调整轨枕间距。(2)轨道扣件制造核心技术1)扣件系统弹条制造技术主要有:扣件系统弹...

新进展!沪苏湖高铁全线铺轨贯通|有砟|轨枕|特大桥|改扩建工程...

有砟段铺轨使用的CYP500长轨铺轨机,是由中铁二局自主研发具有轨枕群铺功能的设备。该铺轨机采用群枕法布枕,整机步进式前行,同时收轨入承轨槽形成轨道线路的作业模式,避免了翻枕和卡枕现象。布枕作业过程中,整机处于静止状态,待铺轨枕与已铺轨枕间距易于调整,布枕精度高,施工质量好,铺轨进度单日最快可达2.5公里...

运河宿迁港铁路专用线进入铺轨阶段

??宿迁网讯??11月17日,在运河宿迁港铁路专用线轨道铺设现场,工人们正在利用机械将道砟、轨枕散布到路基上,工人之间正相互配合对轨枕间距进行初调,为轨道铺设工作提前作准备(www.e993.com)2024年11月15日。运河宿迁港铁路专用线正线全长6.283公里,起点为宿淮铁路洋河站,终点为港口站,正线工程为单线内燃货运铁路专用线,设计速度60公里每小时,牵引...

柴火馄饨爷爷的小巷炊烟,江苏博物馆的“长江文明溯源之旅”| 人文...

尹正根的主要工作是维护宁芜线。过去,铁路枕木通常用的东北松,风吹雨打后很容易腐烂。换枕木是个辛苦活儿,弓腰哈背不说,还得遵循着1.435米的轨枕间距。十几年光阴随列车呼啸而过,日子的棱角被磨平,如铁轨一般,四平八稳,波澜不惊。改革开放的春风吹遍神州大地,也从尹正根心头掠过。回想起来,那些年的时代氛围很...

五号线东延段和七号线二期土建进度超95%

设计新型卡具,控制轨枕间距五号线东延段轨道工程共铺设轨道约28.7公里,由于感应板对轨枕间距要求高,广州地铁及施工单位中铁三局设计了新型的卡具,严格控制每根轨枕间距,为后期感应板高效率、高质量安装提供条件。同时,全线共设置七处联络通道临时过渡,建设者每天对临时线路进行监测,保证临时线路行车安全。

北京多条在建地铁线路按期实现轨通 为年底开通运营奠定基础

另外场地存储空间狭小,只能在轨道车上组装轨排,进行“半机铺”作业,并且钢轨等大型物资都只能存储至北京其他地点按需进行实时周转。与传统“机铺”方式相比,施工降效较大。轨道交通建设者逐项攻克了道床感应板应用对线路轨枕间距的卡控、隔离式减振垫可动心单开道岔等复杂道床的技术问题,保障了该工程的短轨通工期节点。

一级建造师铁路工程2015年真题|梁段|路堤|混凝土|隧道|桩基_网易...

18、轨枕螺旋道钉锚固作业时,应采用的锚固材料是()。A、水泥砂浆B、CA砂浆C、硫磺水泥砂浆D、锚固剂19、铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()。A、整体吊装入位B、机械分段铺设C、侧位预铺插入D、原位组装铺设