王宁|民法典背景下国内航次租船运输中滞期费司法适用的误区、风险...
在未签订任何形式的航次租船合同或航次租船合同中未约定滞期费条款的情形下,常有出租人主张按照1元/天/吨的航运习惯标准请求滞期费。诚然,民法典第10条规定,处理民事纠纷时,法律没有规定的,可以适用习惯,但是不得违背公序良俗。然而,对于同一种类之事物,由多数人继续通行而视为准则者,谓之习惯。如当事人主张存在某...
上海律协最新发布:(试行)律师从事国际贸易合同(出口)业务操作指引...
(2)若出口商为托运人,建议将部分运输合同条款合并入买卖合同,如滞期费、滞箱费等,便于向进口商追索损失;(3)建议综合衡量货物性质及价值、运输成本、保存成本、处置成本等因素,必要时向承运人发送《弃货通知》由承运人进一步就近处置以减少各方损失。5.2目的港增设检验检疫而产生额外费用或风险(如海关退运)的应对...
宠物用品进口清关之如何办理宠物香波报关手续
如果企业向海关申报时,滞期费还未确定,应在”规格型号“栏申报“有/无滞期费”“滞期费未确定”等要素,待确认滞期费金额后,采取以下方式补充申报和补缴税款。1、补充申报:由于部分运输相关费用结算存在滞后性,企业需在与船公司结算滞期费后及时向海关提交资料、补充申报,避免少报漏报运费而承担相应法律责任风险。补充...
进口巴西集装箱货物无单放货——承运人无辜吗?
2.集装箱抵港后,承运人为保证费用的收取一般会要求收货人:(1)支付港口费用及海运费(如到付);(2)向承运人出具一份收货人署名的《集装箱滞期费切结书》,即对可能产生的集装箱滞期费承诺到期支付的文件。根据巴西法律,货物在保税场所卸下后,除非承运人主张的运费及共同海损没有付清,否则实际承运人就必须在SI...
原油百问Q&A——国际原油贸易
费率表规定装货和卸货时间共为72小时。滞期费按天计算(美元/天),费率表中按照船舶载重吨(夏季载重吨)的大小,分别规定了不同的滞期费率。这个费率主要是根据一定时期各种不同吨位船舶的每天船期损失计算的。(4)其他条款按照国际上租船的惯例,向船舶征收的税金或其他费用都由船东负担,而向货物征收的税金或其他费...
客户看到有目的港费拒收货物,外贸人该如何解释?
如果想要了解这个问题,首先来看一下什么才叫做目的港码头费,其实这个问题一般情况下都是由收货人来支付的费用,不过有一部分也是需要由发货人进行支付的,在托运之前确认价格的时候必须要核实清楚,否则货物到了客户那里,客户有看到是自己支付目的港费,有很多客户会拒不签收(www.e993.com)2024年10月23日。
中国海南自由贸易港第十一批制度创新案例新闻发布会
出口成品油“即检即放”检验监管模式实施以来大幅降低了海关通关作业时间,出口每批货物节省时间约1.5天,重量鉴定环节时间减少至原来的十分之一,累计为企业节省通关时间约270天;大幅降低了企业运营成本,有效缩短储罐占用时间,大幅降低船舶停靠及等待作业时间,已为企业节省运输成本547万元,节省滞期费用约200万元;提升了企业...
国际原油之路丨原油科普
费率表规定装货和卸货时间共为72小时。滞期费按天计算(美元/天),费率表中按照船舶载重吨(夏季载重吨)的大小,分别规定了不同的滞期费率。这个费率主要是根据一定时期各种不同吨位船舶的每天船期损失计算的。(4)其他条款按照国际上租船的惯例,向船舶征收的税金或其他费用都由船东负担,而向货物征收的税金或其他费用...