直齿轮的选配技巧及注意事项

常见的压力角有20度和25度。选择合适的压力角以保证齿轮传动的平稳性和强度。材料选择根据应用场合选择齿轮材料。常见材料有钢、铸铁、青铜、尼龙等。钢质齿轮耐磨性好,适用于高负载;尼龙齿轮噪音低,适用于轻载和需要减震的场合。齿面硬度对于高负载、高速度的应用,需要选择齿面硬度高的齿轮,如经淬火处理的钢...

这是中国古代冶铁技术最完整的演进史,必须收藏起来!

铁的熔点是1535℃,比铜1083℃的熔点高得多,这使得冶铁难于冶铜。根据含碳量的多少,铁可分为生铁、熟铁和钢三种。生铁含碳量高于2%,坚硬,耐磨,铸造性好,但脆而不能锻压。熟铁含碳量低于0.05%,柔软,塑性好,可以拉成丝,但硬度不大。钢含碳量介于0.05-2%之间,又可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢,硬度强,韧性好,...

马钢股份申请新能源汽车用高表面硬度齿轮钢专利,满足新能源汽车对...

专利摘要显示,本发明提供了一种新能源汽车用高表面硬度齿轮钢及其生产方法和热处理工艺,成分C0.25??0.30%,Si0.25??0.45%,Mn1.15??1.35%,P≤0.015%,S≤0.015%,Cr1.11??1.27%,Mo0.7??1.00%,Al0.025??0.035%,Ti:0.03??0.05%,Ni1.4??1.6%,Cu≤0.2%,[N]30??50ppm,T.O≤15ppm,[H]≤...

棕刚玉和致密刚玉的区别-棕刚玉和致密刚玉的区别是什么

2.物理性质棕刚玉的原料硬度非常高,达到9.0Mohs,使其成为一种非常耐磨的电熔宝石。致密刚玉的特性硬度也非常高,通常比棕刚玉稍高一些,达到9.0-9.5Mohs。此外,棕刚玉的电弧折射率为1.762-1.778,而致密刚玉的熔炼折射率棕刚玉和致密刚玉的区别是什么,探究棕刚玉与致密刚玉的差异棕刚玉和致密刚玉的分为区别...

金属氮化后的表面颜色:颜色变化与技术特点

4.齿轮颜色:银白色或淡蓝色。应用:提高表面硬度和耐磨性,延长使用寿命。总结氮化后的表面颜色主要取决于材料种类、工艺参数和处理条件。最常见的是银白色或浅灰色,但也可能出现淡蓝色、金色或黑色。通过精确控制氮化工艺参数,可以实现所需的表面颜色和性能。如果您有任何具体的问题或需要进一步的技术支持,请随时...

一文看懂汽车变速器壳体、轴、齿轮加工工艺

这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为最终热处理做组织准备,以有效地减少热处理变形(www.e993.com)2024年11月4日。一般的正火由于受人员、设备和环境的影响比较大,使得工件冷却速度和冷却的均匀性难以控制,造成硬度散差大,金相组织不均匀,直接影响机加工和最终热处理;使得热变形大而无规律,零件质量无法控制,对刀具的磨损也较大,尤...

Dexta谷逍驰:让你触摸VR世界的技术,是这样实现的 | 雷锋网公开课

简单的说我们的电机控制算法可以让电机的行为表现更接近一个可变硬度的弹簧,通过上位机的指令可以非常快速的调节这个硬度和响应区间。控制器就是随处可得的微处理器,按照需求选成本最低的,这个没什么太多可说的。机械延时是一个问题,但是目前我们实用的方案是电机通过齿轮直驱,所以响应速度在齿轮质量过关的前提下,已经...

汽车可靠性研发:传动系统的结构耐久分析

负载建模:建立拨叉所受负载的模型,包括选择不同齿轮时所需的力和扭矩。材料性能:了解拨叉材料的硬度、强度和韧性。有限元分析:使用有限元分析来建立拨叉的模型,并模拟不同操作条件下的应力和变形。疲劳分析:评估拨叉的疲劳寿命,以确保它在频繁操作下不会疲劳开裂或损坏。

机械传动行业研究:高精控制百宝箱

减速器结构各异,但一般包括:①传动零件:圆柱齿轮、锥齿轮、蜗杆蜗轮、行星轮等;②支承零件:转轴组件、滚动轴承、轴承密封件等;③箱体零件:箱体、箱盖;④联接零件:螺栓、键、销等;⑤减速器附件:定位销、观察孔盖板、通气器、油面指示器、放油螺塞、起盖螺钉、起吊装置等。

稳重和务实 ,标致新一代408 1.8L CVVT发动机的进化论

曲轴正时齿轮拥有特殊设计的椭圆外形,旋转时主动产生正弦波,抵消进排气凸轮轴旋转带来的扭振波;可大幅降低发动机2000~2500转时进排气凸轮轴的扭振作用,减少正时皮带平均动态张力,提高正时系统使用寿命,降低振动和噪音。9.活塞独立冷却系统通过喷嘴对活塞底部喷射机油,降低活塞工作温度;提高活塞的使用寿命。