设计时速350公里!这条高铁开始试运行

截至7月5日,合杭高铁湖杭段共开行各类试验列车2023列,检测总里程达57226公里,综合检测列车试验最高时速达385公里,安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务,顺利转入运行试验阶段。中国铁路上海局集团有限公司切实担负起运营管理单位责任,积极参与施工方案策划和技术标准把关,组织杭州工务段、上海高铁基础设施段等单位...

时速350公里潍烟高铁开始运行试验 在青岛设立灰埠站

运行试验为期一个月潍烟高铁全长237.3公里，设计时速350公里，全线设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口、蓬莱、福山、芝罘等车站，其中灰埠、莱州、招远等为新建车站，串联起一条便捷高效的交通走廊。为了确保高铁运营的安全与高效，国铁济南局实施了为期一个月的运行试验，自9月19日至10月19日。“运行试验是通过设置...

动车组在京沪高铁打破铁路最高运营速度纪录

这是中国新一代高速动车组跑出的速度。时速486.1公里!中国再度刷新世界铁路运营速度纪录,演绎“高铁奇迹”。3日,在京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,由中国南车集团研制的“和谐号”380A新一代高速动车组在上午11时28分最高时速达到486.1公里。这是继今年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里...

开通在即!这条时速350公里的高铁已开始试运行

这是一条了不起的高铁线！记得之前有报道，渝昆高铁已经开始进行运行测试。这条总长699公里的高铁线路，设计时速可达350公里，将显著减少重庆至昆明的旅行时间，为沿线居民的出行带来极大的便利。不得了，这真的太棒了！刚在前几天还读到一则报道，提到这条渝昆高铁的渝宜段已于今年2月完成全线正线的铺轨，6月底...

京广高铁全线恢复时速350公里运营:武汉到广州最快仅需3小时17分

京广高铁上的北京西、武汉、长沙南至广州南,最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达,较此前分别压缩22分、23分、19分。也就是说,京广高铁全线恢复时速350公里运营后,武汉到广州最快仅需3小时17分。铁路部门介绍,本轮调图后,京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组,开行经由京广高铁的时速350公里速度快...

国产首条“高速飞车”试运行成功,时速1000公里的高铁还有多久能坐...

时速1000公里,到底是什么概念呢?据了解,有中国工程和铁路研究人员称,在上海和杭州之间建造第一条“高速飞车”线路最有可能性,两地全长150公里,如果该项目正式落地,上海到杭州的时间将大大缩减(www.e993.com)2024年11月10日。未来,若将此技术应用在京沪高铁,那么全程仅需1个半小时,北京和上海实现同城化的愿景也将变为现实。

新城市志|时速600公里的“超级高铁”,离我们还有多远?

时速600公里的“超级高铁”要来了!近日,广州印发的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》透露,广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道。若实际建成,按照最高600公里的时速设计,广州到上海3小时以内便能到达,到北京也仅需约3.3小时,...

...北京站首次开行京沪高铁列车,京广高铁全线按350公里时速高标运营

国铁集团方面介绍,京广高铁全线高标运行下,北京西、武汉至广州南间最快旅行时间可分别达到7小时16分、3小时17分,分别压缩22分、23分;长沙南至广州南间最快旅行时间达到1小时59分,压缩19分。京广高铁全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列,较现图增加36列,辐射20个省级行政区。在郑州至武汉、武汉至长...

新华全媒+|京广高铁全线实现复兴号动车组列车时速350公里运营

????15日8时,首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出,这标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成,京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。????国铁集团运输部负责人介绍,京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一,线路全长2298公里,纵贯北京、河北、河南...

中国高铁将进入时速400公里时代,但首条线路未必是京沪线

2023年6月,试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行,标志着CR450动车组研制取得阶段性成果。有人估算,如果使用CR450来跑京沪线(京沪高速铁路全长1318公里),以450公里每小时的实验速度运行,北京与上海之间跑一趟的时间为3小时不到一点。当然,这只是一个理论值,CR450的商业运营时速应该是400公里,并且...