全栈自研真豪华!传祺M8宗师超级混动版即将上市
今年夏天,中汽中心把搭载相同动力系统的传祺M8大师超级混动版运到了地表温度接近80℃的吐鲁番做测试,实测成绩为5.2L/100km,每公里能耗成本仅需0.39元(按照92汽油7.5元/升来计算),在极限环境中依旧能带来高效的节能表现。独家2.0T发动机、两挡DHT,传祺M8宗师超级混动版未来在中高端MPV界的表现令人期待。相信在传祺...
杭州地区传祺M8降价消息,最新报价16.98万!优惠不等人
指导价:17.98-34.28万去看车获取底价传祺M8的外观设计展现出高端商务和豪华气质。前脸部分采用了家族式设计语言,进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,精致而大气,配合犀利的前大灯,营造出强烈的视觉冲击力。整体车身线条流畅,车身比例协调,给人一种稳重且不失动感的视觉效果,充分体现了传祺品牌的匠心独运。传祺M8以其...
广汽传祺超级混动:混动界的全能高手
为此,传祺M8超级混动版在吐鲁番的高温环境下进行了15天8000公里的极热测试挑战,在高温环境下依然能够保持稳定的性能输出,并跑出了百公里油耗5.2L的好成绩。在高温负载爬坡挑战中,传祺M8超级混动版成功拖拽7.1吨大车并连续在上坡路行驶,高温极限“烤”验下,性能也依旧强悍。传祺超级混动在-30℃至60℃的温域区间...
既要又要还要,广汽传祺M8大师超级混动版为何是最优解
在本次千里能耗挑战赛中,广汽传祺M8大师超级混动版的百公里花销为0.47元,仅比采用EV动力的合创V09高了0.06元,位列全场第二,更是比采用燃油动力的别克GL8足足低了0.15元。虽然相比起广汽传祺M8大师超级混动版,GL8会有售价优势,但是仅仅依靠日常补能成本,微弱优势就被填平,而且开的越多,广汽传祺M8大师超级混动...
国产豪华MPV对决,后来者能否居上?星海V9对比传祺M8
广汽传祺M824款大师系列2.0T超级混动版7座(指导价26.68万元)我们选择了价位在26万左右的两个车款,全部为混动车型,只不过星海V9为“绿牌”插电式混动,传祺M8为“蓝牌”普通混动。另外,星海V9目前还有诸多的上市权益,包括8000-10000元的置换补贴、低息0首付、送充电桩、终身免费流量等,让购车和售后更省心...
传祺E8荣耀版:油电混动新选择,市场表现如何?
车辆配备了适合日常使用的92号汽油,并在WLTC标准下实现了令人印象深刻的综合油耗——仅为5.58L/100km(www.e993.com)2024年10月25日。这样的表现不仅体现了其在节能减排上的努力,也意味着用户在享受高效动力的同时,还能享受到更低的运营成本,是追求绿色出行与经济实用双重价值的不二之选。总的来说,传祺E8通过其动力系统的精心设计,不仅满足...
极热测试后再拆车,传祺超级混动为何无惧挑战?
例如在10秒内,峰值放电功率就可达到80kW,令车辆起步和低速行驶更轻快。另外,大部分混动车型在纯电模式最高速度一般在60-70km/h,而GMC400可以做到120-130km/h甚至更高速度。可能有人以为在地表温度接近80℃的极热环境下,混动系统大概率会费油,但中汽中心工程师实测数据显示,传祺M8大师超级混动版的百公里实测...
传祺M8大师超级混动一箱油干出1278km?5.7L的油耗你说香不香 |...
整整20个小时,从广州开到杭州,车上坐了4位成年人,以及一堆行李,并且打开了空调模拟最真实的出行场景。最终我们在次日凌晨5点到达,总里程去到了1278km,表显油耗5.7L/100km,既有油车的0续航焦虑,也有电车的超低用车成本,也就4毛左右一个公里,果然是混动大师,油电通吃。
E8油电混动版正式上市,传祺是做对了,却依旧在兜圈子?
首先是价格问题,确实油电混动版本降了4万多,这个诚意还是很足的。但油电混动版本没有购置税补贴的呀,再加上部分地区还有新能源汽车专属补贴,从实际成交价格来看,传祺E8荣耀版相比之前的插混版本落地价只差了两万块钱。这个降价幅度,与大多数人的期待并不相符。
可谓是如虎添翼,传祺M8大师系列新增超级混动版!
一般情况下,系统会在市区中低速行驶时采用纯电或者增程模式,中高速行驶时则采用2挡直驱,这样一来可以有效降低车辆的油耗。在较为严苛的WLTC工况标准下,传祺M8大师超级混动版综合油耗为6.15L/100km,无疑是一个比较优异的成绩。另外,该车一箱油续航可达1057km。