外卖小哥挨打仍念“超时”,平台算法要反思

外卖员们的工作时间通常长达十几个小时，每天都需要在高温和严寒中坚持送餐，一些外卖平台为了提高送餐效率，对于送餐时间设置了严格限制，还设置“单王”来奖励每月送单数量最多的外卖员。在这种压力下，外卖员们不得不争分夺秒地送餐，甚至不惜违反交通规则。电影中频繁出现在外卖员耳边的是“即将超时”的提示声音...

我都想去香港送外卖了!走路送餐月薪过万,同样是美团差别这么大

2016年美团规定3公里的最短送餐时间是1个小时，现在同样是3公里，最短送餐时间直接就缩短到了15分钟，这中间差了4倍呢，骑手的压力该有多大就可想而知了。那么为啥会这样呢？其实很大程度上是美团的数据算法造成的。外卖骑手咋就困在系统里了呢？那些不见的时间都跑哪去了？美团系统会把所有骑手的送餐时间详细记...

外卖平台给骑手大量规划“逆行”送餐路线,是为压缩配送时间少给...

一名骑手向记者展示了他一远一近的两个单子，可以看得出平台在分配送餐时间时会以3公里为界限，配送距离超过3公里时，平台通常会安排42分钟，而小于3公里时，则只会安排34分钟。“这个时间包括取餐、商家出餐、骑手送餐”，加上骑手通常会七八个单子一起接，因此分配到每单上的送餐时间通常是卡得紧紧的，“按照平...

外卖骑手送餐后造成事故,用人单位担责吗

经过详细询问和查阅比对,法院厘清了事故发生前后的“时间线”:当日,莫某最后一次订单送达时间为12时6分58秒,与事故发生时的12时10分非常接近;而且,当时他在接单平台仍处于上线状态,按常理应在送完前一单,返回商圈重新接单的过程中。基于外卖配送工作的灵活性、特殊性,加之莫某与某科技公司的劳务关系中,对于配...

愤怒的798条投诉,外卖骑手困在送餐最后100米

“这一套流程很繁琐,如果赶时间真的会暴跳。”李大头说。“我不用(小哥码),(如果快超时了)我都是直接冲。”杭州一名外卖骑手说。外卖骑手送餐最后100米,仍路障重重。好在,多方合力下,变化正在发生。(应受访者要求,李大头、叶文广、林力、彭俊平、黄华林为化名)海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP...

为压缩配送时间少给配送费?外卖平台给骑手大量规划逆行送餐路线

“这个时间包括取餐、商家出餐、骑手送餐”,加上骑手通常会七八个单子一起接,因此分配到每单上的送餐时间通常是卡得紧紧的,“按照平台规划路线走才不会超时(www.e993.com)2024年11月9日。”“这显然不是技术问题”,资深导航产业技术专家邓勇认为,导航软件在技术上完全可以做到不规划逆行路线。而外卖平台之所以会规划逆行路线,与它的“调度算法...

外卖配送限速25km/h,骑手用这个速度送餐,结果……

7月23日晚间,比平台期望的送达时间提前了12分钟,第一单“安全”送达。在骑手圈内,有“外围”和“驻店”两种送餐方式,前者负责整个商圈周边,后者指的是被分配到指定的外卖餐厅驻扎,配送距离差异不大。张乐更喜欢外围的方式,送的范围广,订单也更多,收入就更高。

外卖送餐员因自身承担主要以上责任的交通事故受到伤害能否认定为...

相较于其他工作,外卖送餐员工作时间和工作场所都不固定。其工作时间,包括配送完成一个订单的时间、接到新订单后的取货时间、上一订单完成后至下一订单形成过程中合理等候时间以及满足自己正常生理需要所需时间等。其工作场所与传统行业职工相比具有一定的开放性,一般情况下,对于其为完成外卖派送任务目的所经过的合理区域...

车子被拦小区外,超时却遇申诉难!如何破解外卖员“送餐困局”?

在房源印象雅园小区的门口,骑手孙师傅快步走向停在门口的电动车。“电动车不让进,我们只能走进去送,电梯还只能刷卡用,这单大约花了十多分钟。这么算下来一个小时才能送两三单,一单平均三块五,跑一天也挣不了多少。”孙师傅表示,由于外卖送餐时间有限制,像这种需要步行派送的单子很容易超时扣款。

现实的真相,每一份送餐背后,都是外卖骑手隐秘的挣扎与无奈

外卖骑手的日常工作是一场对身体和心理的持久战。每一天,他们在复杂多变的天气中穿梭,无论酷暑严寒,都要确保食物准时送达。这种长时间的户外工作不仅对他们的身体构成了巨大的压力,还带来了潜在的健康风险。冬天的寒风和夏天的酷暑,都可能导致身体的过度疲乏,甚至生病。