营运车辆受损 停运损失由谁承担

调解过程中,阿某提交了11天的收入情况,每天平均收入为250元,维修4天损失1000元;张某投保的保险公司辩称赔付范围内的维修费用我方已经承担,该费用属于间接费用,并在机动车商业保险免责事项说明书中对免责条款作出了明确说明,不同意承担该笔费用。张某辩称该笔费用应由保险公司赔付,其对免责条款并不知晓,签订保险合同...

租到非营运车辆,还要赔付巨额停运费?律师解读

某某租车公司给出的方案是，将王女士7月10日至7月12日的租车费用（已支付）抵扣为该段时间停运费，此外，王女士还需支付2031元折旧费与500元停运费。交涉多日，疲惫的王女士表示，自己可以接受该方案，不再纠缠。租车市场乱象层出，网友纷纷“踩雷”王女士的遭遇并非个例。读特新闻记者梳理发现，各大平台上，有...

明知投保车辆用于营运仍同意按照非营运性质承保 法院判决:应遵守...

由于事故车辆在被告某保险公司处投保了交强险和商业三者险,事故发生在保险期间内,被告某保险公司应按照法律规定在交强险赔偿限额内赔偿精神损害抚慰金、死亡赔偿金、丧葬费等共计18万余元,按照保险合同约定在商业三者险赔偿限额内赔偿死亡赔偿金、丧葬费等共计82万余元。黄某为案涉车辆购买保险时告知业务员该车是其...

合肥网友反映营运车辆买保险问题 官方回复!

但买保险难，甚至需要通宵排队线下买保险，营运车一直存在买保险难的问题，电动营运车一年保险都在一万元以上，不仅价格高而且难买到，目前只有某保险一家公司可以少量购买营运车辆保险，因为电动车营运车辆赔付率高，其他保险公司都是各种理由不售卖，希望相关部门解决好电动车的后顾之忧。

承保的非营运车辆用于出租,保险公司能否拒赔?

本报讯（记者宿华文通讯员方晓娴）承保租车公司投保的多辆非营运汽车，能否在车辆因出租发生交通事故后，以不知投保人营业内容为由拒绝赔偿？近日，广东省汕头市中级人民法院二审审结了一起保险人代位求偿权纠纷，认定保险公司应在第三者责任保险的赔偿责任范围内进行赔偿。2020年10月，某汽车服务公司作为...

亏大了!网约车司机省了5000保险费,赔了4.5万

临海小伙子小李没有固定工作,听说开网约车既赚钱又自由,便在去年年初购买了一辆10多万元的新能源汽车(www.e993.com)2024年11月28日。小李购买保险时,发现以家庭自用车投保,保险费仅需5000多元,但如果以营运车辆投保,保险费就涨到1万元以上。买车后,小李手头本就不宽裕,要花万余元买保险实在是有些心疼。小李向身边开网约车的朋友打听,还真问...

注意!营运车辆因交通事故受损,停运损失这种情况下保险公司不赔

因某保险公司无须在商业三者险责任限额范围内赔偿何某停运损失,而侵权人袁某在交通事故中负全部责任,据此,法院依法判决侵权人赔偿停运损失费11837.6元。依据《中华人民共和国保险法》第十七条、《最高人民法院关于适用<中华人民共和国保险法>若干问题的解释(二)》第十一条、第十三条规定,保险公司对投保人有提示及...

私家车从事网约车业务遭保险拒赔 监管部门提醒根据车辆使用性质投保

一是,根据车辆实际使用性质投保。车辆使用性质一般分为非营运和营运两大类。私家车一般属于非营运性质,而网约车等商业运输活动则被归类为营运性质。保险公司根据车辆使用性质设定不同的保险费率和赔偿条件。私家车若用于商业运营(如网约车),应投保营运车辆保险。

【普法宣传】营运车辆发生无责交通事故,停运损失谁来“买单”?

2022年12月,张某驾车与李某驾驶车辆发生交通事故,交警作出认定张某负事故全部责任的认定。李某驾驶的车辆系出租客运车辆,事故导致车辆受损停运33天,后经评估机构评估,李某驾驶的车辆平均营运收入为591元/日。为此,李某将张某及其车辆投保的保险公司诉至仙桃市人民法院,请求法院判决赔偿其停运损失19000余元。

一地规定营运性车辆商业险不限定保额,缓解承保难题还有哪些招?

中国矿业大学(北京)管理学院硕士生企业导师支培元在接受北京商报记者采访时表示,营运性车辆商业险不得限定保额这一要求,有助于打破原有的市场壁垒,使得不同保险公司在承保营运车辆时处于同一起跑线上,从而促进市场的公平竞争。同时,由于保险公司不再能够通过限定保额来提高保费,这将促使保险公司优化风险评估模型,降低不必...