电动车锂电池就是个隐形燃烧弹,危及生命安全,国家该立法了!

根据国家消防救援局的数据，2023年全国电动自行车火灾达2.1万起，较去年上升17.4%，这一数字不容忽视。自2016年电动车新国标颁布以来，电动车起火问题一直未得到有效遏制。一些业内人士认为，电动车新国标盲目上马，导致了小作坊锂电池制作的泛滥，成为到处火灾的温床。他们呼吁提高车用电池检验标准，禁止销售不达标的...

15分钟充电120公里,华为用新电池,增程将反超插混?

越是小电池,越难15分钟充满电在纯电动车那边怼800V高压平台,快充功率都卷到500kW以上的时候。在插混和增程式这边,就好像是撞上了一堵技术墙。无论是长期专注增程的理想,还是后发的华为,以及比亚迪的插混技术,100kW快充功率,基本就是民用层面的天花板。于是,在纯电动车大谈4C、5C快充的时候。插混和增程式这边...

72伏20安电动车能跑多远

电动车的电池标号由两部分组成,即72伏和20安,其中72伏表示电池的额定电压值,而20安表示电池的额定容量值。电池的额定电压决定了所接用电器工作时的最佳电压,同时也为充电器的输出电压提供了参考值,这个值必须大于72伏。电动车是一种使用电力驱动的车辆,也被称为电驱车。它们分为交流电动车和直流电动车,通过电池...

货不对板、合格证乱套……电动自行车消费困局背后

合格证标明的是河南雄鹰新能源科技有限公司生产的标号为48V（伏）22Ah（安时）的锂电池，而记者购买到的是小鲁锂电新能源（济宁）有限责任公司生产的标号为48V（伏）15Ah（安时）的锂电池。据了解，锂电池容量如果用22Ah的会增加容量，从而会提高成本，1300多元的价格就根本无法买到。合格证“张冠李戴”。这款电动...

比亚迪固态电池曝光:密度增两倍,续航或超1000km

据悉,固态电池的密度可达400Wh/kg,而对比自家的第二代刀片电池密度(180Wh/kg)增加了两倍以上,能够实现同等体积下的明显续航提升,所以在固态电池量产后,有望将电动车的续航提升提升至接近1000km左右的水平。固态电池除了密度更大的优势之外,充电速度更快、更安全也是非常重要的优势,无论从实用角度还是安全角度来看,...

骆驼电瓶怎么看生产日期

骆驼电瓶的生产日期从其蓄电池的生产批号查看,每一个批号对着相应的生产日期(www.e993.com)2024年11月28日。骆驼电瓶是由湖北骆驼蓄电池股份有限公司通过设计研发具有生产日期的骆驼牌蓄电池而打造生产的一款新型绿色环保电动车。数字标注。有些电瓶的生产日期为数字标注,比如150316,就代表这个电瓶是2015年3月16日生产的。编号表示。

行内人用一组数据告诉你,电动车选天能还是超威?铅酸还是锂电?

看铅酸电池是否耐用,主要看电池的铅板密度,这个是不能直接看到的,所以可以用仪器测量小组电池电压来判断。通常,电动车最常见的电池有48伏、60伏和72伏,并且每组电池都由几块的12V小组电池构成,也就是说,48V电池是由4块小组电池,60V是由5块小组电池,72V是由6块小组电池构成。

普通电动车改装后速度能达70迈电动车改装门槛低、安全隐患多,为啥...

然而,最近陈女士却发现儿子骑的标号48V12A电动车竟然跑的比摩托车都快。后来陈女士才知道,儿子竟在她毫不知情的情况下改装了自己的电动车。“他的车子本来就不慢,这改了之后速度一提上来,危险系数也跟着提上来了,更加担心孩子的行车安全了。”根据陈女士反映的问题,记者走访了泰安多所中高校,发现改装电动车在二...

市民说|城市公交汽车的经营困境,与电动化是什么关系?

根据线路所属运营商的技术文件,该线路所用比亚迪K8车型,百公里平均能耗108千瓦时,故电池容量至少要432千瓦,才能免于白天线路运营期间补电。晚间停场时间约为7小时,平均充电功率只需61千瓦。问题在于,国内恐怕没有较大规模的运营商能做到车桩比——即电动巴士车辆数除以充电桩数目——接近1.0。上述例子中的线路所属...

续航是重要指标 测试比亚迪宋EV300 - 第一电动网

说到电动车,大家肯定都跟我一样最关心的就是续航里程问题,那咱们就不绕弯子了,直接先上干货!宋新能源2017款EV300尊贵型车型首页|参数配置|图片|口碑|车型报价厂商指导价27.59万宋EV300的48kwh磷酸铁锂电池主要都布置在底盘上,这就导致它的离地间隙和车内纵向乘坐空间都变小了,虽然底盘...