轨道下的碎石子是啥?为啥火车轨道下面要铺,高铁轨道上却不用

无砟轨道的刚度和强度都比有砟轨道高,可以承受更大的载荷和速度,因此可以适应高速列车的运行要求。京沪高铁的理论运行速度可以达到380km/h,而普通铁路一般只能达到160km/h左右。降低维护成本。无砟轨道由于没有道砟,不需要经常进行清筛、换砟、捣固等维护作业,也不会出现杂草生长、水土流失等问题,因此可以节省大量...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

我国高速铁路的定义为:新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车,初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。为了保证行车安全和舒适性,高速铁路一般非常平顺,因此高速铁路使用的是无缝钢轨,且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,即没有石子的整体式道床来保证平顺性。此外,高速...

资阳线列车到段,成眉线、成德线加快建设,成都“轨道上的都市圈...

时速160km充分满足市民出行需求资阳线列车是成德眉资同城化发展下轨道交通领域首个亮相的跨市运营列车,为快速连通成都与资阳,构建轨道交通一小时通勤圈,资阳线采用4A编组列车,最高运行速度可达160km/h。全线共配置11列电客车,充分满足市民出行需求。资阳线列车全长95.8m、宽3m,客室布置纵向和横向座椅,定员载客...

成都轨道交通资阳线首列电客车顺利抵达临空车辆段 多条在建线路...

时速160km充分满足市民出行需求资阳线列车是成德眉资同城化发展下轨道交通领域首个亮相的跨市运营列车,为快速连通成都与资阳,构建轨道交通一小时通勤圈,资阳线采用4A编组列车,最高运行速度可达160km/h。全线共配置11列电客车,充分满足市民出行需求。资阳线列车全长95.8m、宽3m,客室布置纵向和横向座椅,定员载客...

库尔勒至阿克苏铁路提速改扩建 火车时速将提升至160km

亚心网讯(记者周端璞)铁路南疆线库尔勒至阿克苏段将进行改扩建,火车时速将提升至160km。6月27日,自治区环保厅官网公布了铁路南疆线库尔勒至阿克苏段提速改造工程环境影响评价公众参与第一次公示,公示表明,自治区将投资16亿资金对库尔勒至阿克苏之间的525公里铁路进行改扩建。

同样是铁轨,为什么火车轨道下面要铺碎石子,而高铁轨道却没有?

Tips:根据列车等级来分,普通火车速度为100-120KM/H;快速为110-120KM/H;特快为140-160KM/H;动车组为200-250KM/H;高铁为300-350KM/H以上(www.e993.com)2024年11月12日。据德国高铁统计,随着行车速度的提高,由于有砟轨道不均匀下沉产生的120Hz以下频率范围的激振严重,轨道破损和变形加剧,从而使维修工作量显著增加,维修周期明显缩短。如果用...

那些年我们一起追过的火车

南京浦口火车站东风7型内燃机车,电力时代:160km电力机车是当下我国铁路运输的主力军。由电动机驱动车轮的机车。电力机车因为所需电能由电气化铁路供电系统的接触网或第三轨供给运行中的电力机车,所以是一种非自带能源的机车。8K型电力机车车头,这是一辆型号为8K编号008B的电力机车。

中铁二局股份有限公司关于上海证券交易所审核意见函的回复的公告

综上,中铁山桥和中铁宝桥研发及生产的道岔产品是发展轨道交通业务的关键设备,且道岔产品(尤其时速200公里以上的道岔)具备技术含量高、构造复杂、新材料性能优异、使用寿命长、行车安全性高等特点,属于高端装备制造产业中“轨道交通装备产业”相关业务范畴。2)隧道施工设备...

老司机告诉你,为啥火车不用安全带

经常使用打车软件的朋友,相信对上面这句提示音十分熟悉。说到安全带,它几乎成了交通中必备的装备,无论是大巴车、轿车还是飞机,都有安全带的设定。然而,另一种大家熟悉的交通工具——火车,尤其是时速高达250公里以上的高铁,却没有安全带,任何国家都没有。这是为什么呢?

热问高铁冷知识:高铁为什么没有安全带?为什么高铁座位没有E座?你...

G字头,读“高”,代表高速动车组列车,最高运行时速300-350km。D字头,读“动”,代表普通动车组列车,最高运行时速200-250km。C字头,读“城”,代表城际动车组列车,最高运行时速160-350km。普速列车则包括Z、T、K等。Z字头,读“直”,代表直达特快列车,最高运行时速160km。T字头,读“特”,代表特快列车,最高...