什么类型的车辆属于营运车?这种分类对车辆使用有何限制?

首先是车辆的使用年限,营运车的使用年限通常比非营运车要短。以出租车为例,其使用年限一般在8年左右。其次是车辆的维护和检测要求更为严格。营运车需要更频繁地进行保养和检测,以确保车辆的安全性和可靠性。再者,营运车的保险费用通常较高。由于营运车在路上行驶的时间长、风险大,保险公司在制定保险费率时会...

儋州市“2023.12.11”较大道路交通事故调查报告

检验有效期至2025年10月30日,使用性质:非营运。该车已投保交强险,保险终止日期:2024年10月04日,强制保险单号:PDZA202346010000124520,商业保险单号:PDAA202346010000118311(其中机动车损失险12.68万元,第三者责任险200万元,车上人员责任险司机座0.1万元/座,车上人员责任险乘客座0.1万元/座)。经公安交通管理综合应用平...

文件下发!新能源网约车不用担心被拒保,“兜底保障机制”来了

营运客车保险和私家车保险有所不同,一般情况下营运客车的保费比私家车要高。保障方面,营运客车保险不包含私家车保险中的火灾、爆炸、自燃等风险。此外,营运客车保险的理赔金额和理赔次数直接挂钩,随着出险次数提高,该类车辆保险公司赔付金额会下降,保费也会提升。《征求意见稿》提出,支持行业优化新能源商业车险保障责任...

营运客车未购保险还跨省接游客,被珠晖交警逮个正着

营运客车倒车重新识别时不慎撞上后方小车。红网时刻衡阳8月26日讯(通讯员龙潭记者宋美君)营运客车未购买保险还敢跨省接游客,这名司机胆忒大!8月24日,珠晖交警大队事故处理中队民警在处理一起交通事故时,查获一台江西牌照的“脱保”营运客车。当日下午,珠晖交警大队接122指令:在珠晖北高速收费通道口发生一起交...

实习期开营运客车出事,保险拒赔

本报8月19日讯实习期上高速发生事故,保险公司或拒赔,这个不少驾驶员都清楚。那实习期在城区道路或国省道行驶发生事故呢?近日,安乡县人民法院审结了一起机动车交通事故责任纠纷案件,因驾驶员在实习期驾驶运营客车,保险公司拒赔商业险获支持。中巴司机撞人,保险拒赔...

营运客车承运人要办保险 7月1日起实施,涉及全省1.6万辆客车

据了解,中国人民财产保险股份有限公司江西分公司等6家保险公司均参与了此次招投标(www.e993.com)2024年11月29日。因该保险为强制性保险,目前全省5192条客运线路上1.6万辆营运客车的约30万个座位,都必须投保最低金额标准的责任险;同时,还鼓励企业投保高档次保额标准。(大江网-江西日报)

营运客车座位险强制保险制度将出台

“以往,客运公司也会部分地购买座位险,每年、每座从100元到350元不等,但保额只有10万元。现在,管理部门要以团购的优势与保险公司协商‘乘客座位险’(承运人责任险)的购买事宜,希望以一个较低的价格得到一个较高的保险金额。因此,总体来说,客运公司的成本并没有提高。”...

野鸡撞裂大客车玻璃酿惊魂一幕

运营方花费1700元修理车辆碰撞事件发生后,大客车继续向大连行驶,最终平安抵达目的地。工作人员说,考虑到修车成本因素,大客车在返回鲅鱼圈后更换了挡风玻璃。由于车辆未购买相对应的险种,车损只能由运营方自行承担,修车花掉了1700元。此外,运营方已对野鸡尸体进行了处理。

6月中将发布首批达标车型!运管局发文贯彻新版高原客车技术要求...

一、由中国公路学会客车分会主持起草的《青藏高原营运客车技术要求》(JT963-2022)标准,是交通运输部针对西藏特殊的高原气候、地理条件和道路状况专门制定的交通行业标准,是藏区提升客运车辆技术标准和营运客车市场准入的重要依据,各有关单位和企业要积极做好贯彻和落实工作。

客车司机发生交通事故 被挂靠公司承担工伤赔偿

四川新闻网成都5月22日讯(武侯法记者刘佩佩)车辆挂靠在公司名下,劳动者与公司未建立劳动关系。劳动者在工作中受伤,能否要求被挂靠公司支付工伤医疗补助金、伤残就业补助金等工伤保险待遇?近日,武侯法院审理了这样一起案件。漆某经营了一辆客车的营运业务,2013年1月,漆某雇佣兰某担任该车驾驶员。2014年1月,漆...