我国自主研制的全球最大液压油缸成功下线
近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。据了解,该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破世界纪录,其额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。经评估,该打桩船主油缸及核心部件的各项技术...
...可推动1000头成年非洲象,我国自主研制的全球最大打桩船主油缸...
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。这一组数据,不仅让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号,更为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了强大的“心脏动力”。这组油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到了...
全球最大!我国自主研制打桩船主油缸成功下线:额定推力达5000吨
据悉,这组油缸的缸径达到了惊人的1.6米,行程长达21米,刷新了世界纪录。其额定推力高达5000吨,相当于能够一次性推动1000头平均重量为5吨的非洲象,这一数据无疑让这组油缸荣获“全球最大液压油缸”的美誉。同时,这组油缸也为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了澎湃的动力,成为其强大的“心脏”。尤为值...
重大突破!全球最大打桩船油缸在常州武进下线
10月15日,由我国自主研发的全球最大打桩船油缸在江苏常州武进国家高新区下线,这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交集团中交二航局牵头研制,缸径1.6米、行程长21米,自重385吨,额定推力5000吨,并以液压油缸的内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创下吉尼斯世界纪录。据了解,大型打桩船是我国重...
重型液压设备领域取得重大突破 我国自主研制的全球最大打桩船主...
该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。这一组数据,不仅让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号,更为中交二航局正在建造的150米桩架打桩船提供了强大的“心脏动力”。这组油缸的成功下线,为即将问世的超级打桩船顺利交船起到了决定性支...
我国自主研发!全球最大,成功下线
全球最大,成功下线◎科技日报记者吴纯新通讯员李涛周璇白莲10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线(www.e993.com)2024年10月18日。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动...
液压缸推力不足是何原因呢?
产生这种现象的原因:一般是活塞侧面与缸盖接触较紧,压力油进不去或有效工作面积太小,不能产生足够推力使油缸动作。感谢每一位阅读本文的朋友,您们的理解与支持是我们前进的最大动力。如果您觉得本文还不错,欢迎大家点赞,分享,谢谢!想要了解更多液压行业有关资讯,欢迎大家关注我们,今后您还将看到更多实用的液压技术...
零部件老兵“回忆录”|徐工液压48年风雨创业路①
当时国内最大吨位1600吨全地面起重机伸缩油缸及国内直径最大变幅油缸试制成功;自主研发当时国内最大吨位装载机油缸并成功装车2012年9月顺利完成当时企业最大缸径油缸装配任务2012年11月首次独立参加上海宝马展;1600吨全地面起重机/4000吨级履带起重机液压缸随主机亮相,代表中国起重机行业发展已全面赶超国际先进...
液压油型号,液压油缸的参数
1,液压油缸的参数第一个:缸径63,杆径50,行程100第二个:缸径40,杆径20,行程60但是感觉不对,可能是非标缸。标准油缸:63缸杆直径多为:32、35、36、45;40缸杆径多为:20、22、25、28。2,长城润滑油有哪些品种抗磨液压油、机械油、齿轮油、导热油、蜗轮油、压缩机油、冷冻机油、轴承油、变压器油等...
灰熊自卸半挂-最抗造的侧翻自卸车
液压缸的组合设计,让顶力更强,脱困更容易灰熊自卸车负责进行液压翻转的是底部的6个液压缸,其中4个是110mm缸径的,剩下的2个为120mm缸径。这样的组合顶起30吨的货物是绰绰有余,并且,在设计之初,这套液压翻转机构就设计有15吨的余量在内。车尾的移位缸缸径要比车厢翻转缸大,尺寸为125mm,同比竞品产品大5—15...