双向“四改八”!这一高速改扩建取得新进展→
此次贯通的右洞长3185米,最大埋深为380米,最大开挖宽度约13.5米,最大开挖断面约112.3平方米。面对山岭重丘区复杂的地质条件,建设团队通过提前钻探预测、优化施工方案、采用先进工艺等举措,克服了隧道地质条件差等建设难题,并运用科技创新手段,推动项目建设提质增效。运用多项微创新破解施工难题莲花山隧道岩性以凝...
穿海河过盐碱,京津冀地区最大高铁盾构隧道今天启动掘进
津潍高铁起自天津枢纽滨海站,终至济青高铁潍坊北站,正线长度348.9公里,共设车站10座,设计时速350公里。其中津沽海河隧道全长约6.7公里,是津潍高铁全线唯一的隧道,采用国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”掘进施工,最大开挖直径达13.8米。掘进过程中,盾构机将下穿液化性强的富水、软弱地层等不良地质及...
我国最大最宽内河沉管隧道完成首节沉管预制 扫码阅读手机版
6月15日,由中交一航局承建的我国最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道——广东省佛山市顺德区潭洲隧道工程完成首节沉管预制。潭洲隧道工程全长约2.23公里,采用双向8车道时速80公里设计。项目控制性工程为内河混凝土沉管隧道,全长316米,由1节短管节和3节长管节组成。这是中交一航局继港珠澳大桥、深中通道、...
以军说在加沙地带发现迄今最大规模哈马斯地下隧道
以色列国防军当地时间17日发表声明说,以军在加沙地带北部与以色列交界的埃雷兹口岸附近发现一处巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)的大型地下隧道,这是以军迄今在加沙地带发现的最大规模隧道。声明说,该隧道距离埃雷兹口岸仅400米,长度超过4公里,深达地下约50米,一些地方可容纳大型车辆通过。该隧道有多个分支,安装有电力...
以军发现迄今最大哈马斯隧道,宽度可通汽车,装有防爆门
这些隧道特别之处在于拥有排水系统、电力、通风、污水和通讯网络,以及轨道。其地板用压实的土铺设而成,墙壁则是钢筋混凝土结构,金属圆筒状入口墙厚1.5厘米。曾经前往该隧道视察的以色列军方发言人尼尔·迪纳尔表示,这条隧道是在加沙发现的其他哈马斯隧道的两倍高、三倍宽,配备通风设备和电力,显然需要耗资数百万美元...
北美最大的顶管隧道在加拿大卡尔加里竣工
顶管管材内径3,400mm,长3,200mm合同文件中包含了最低性能要求(www.e993.com)2024年9月7日。具体而言,需要一台封闭式隧道掘进机来维持全断面支撑并在施工期间控制地下水流入,特别是在中游和南河段。该项目的隧道分包商Ward&Burke微型隧道建设公司建议采用顶管施工方法建造雨水干管,并使用配备混合面刀盘的海瑞克AVN2500和用于安装4.0米外径管道的...
为黑土地再添钢铁动脉
施工方在岩体的裂隙中注入水泥和抗渗混凝土,把“泉眼”堵住。又使用内径1米,壁厚15厘米的钢筋混凝土预制管排水,这是全国同类型隧道中深埋中心水沟直径最大、设置范围最长的排水管道。在中国建筑股份有限公司哈佳铁路项目部,摆着三张国家专利和一张国家级科技创新奖项证书,“高寒冻土地区梁场建设研究与应用”“铁路...
航天大道穿黄隧道首幅地连墙钢筋笼完成吊装
济南航天大道穿黄隧道工程(I期)项目位于济南高新区、新旧动能转换起步区,东起航天大道与县道X012(幸福路)交叉口,沿在建航天大道向西敷设,下穿规划滨黄大道和黄河后,止于西岸接收井。该项目全长3888米,其中盾构段长3245米,设计双管单层,管片外径14.5米,内径13.3米。上部为双向六车道,下部为疏散通道及综合管廊。项...
惊艳全场!世界隧道大会上的“神仙装备”
DJ系列三臂凿岩台车是一种采用钻爆法施工的隧道凿岩设备,最大覆盖面积为31至190平方米,最大钻孔高度为5.4至13.1米,钻孔直径43至140毫米。该设备适用于地铁、公路、水利、铁路、市政、矿山等多领域,主要用于山岭隧道钻爆法全断面或微台阶法钻孔开挖作业,还可用于超前地质钻探、超前管棚钻设、超前注浆钻孔、径向锚杆...
深中通道沉管隧道钢壳设计及制造关键技术
深中通道隧道起点(东侧接地点)即本项目起点与广深沿江高速2期工程(深圳侧连接线)对接,隧道终点在西人工岛岛头内与非通航孔桥连接,全长为6845m,其中沉管隧道长5035m,共32个管节,最大纵坡为2.98%(位于西岛侧),东岛侧处于半径为5003.1m的平曲线上。沉管隧道总宽度为46~55.5m,行车道单孔跨度达18.3~24.0m,...