瑞虎7离地间隙是多少(艾瑞泽5最小离地间隙是多少)
艾瑞泽7的离地间隙是127mm,离地间隙是指满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差;离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强。艾瑞泽7是奇瑞旗下的一款紧凑型汽车,其长宽高分别为4...
这车具有极光同级的悬架和底盘调教,最小离地间隙210mm
得益于奇瑞的T1X平台,瑞虎7i具有路虎极光同级的悬架以及底盘调教,其最小离地间隙为210mm。总结:奇瑞汽车拥有二十多年的技术基础以及全球760万用户的信赖,瑞虎7早也凭借着出色的产品力获得了众多消费者的信赖,如今瑞虎7i的诞生不仅仅丰富了奇瑞的产品矩阵,还能开拓新零售的全新销售方式,在方便用户选车购车的同时也...
暴雨频频怕车水中趴窝?你需要一辆离地间隙高的车子
最小离地间隙:210mm瑞虎7在瑞虎8未上市之前,一直都是奇瑞旗下的旗舰SUV车型,一直以来的市场口碑也还不错。这其中非很大一部分原因就是出在瑞虎7身上搭载的这台1.5T的发动机。虽然它在参数上与同排量的发动机相比不占优势,但是其却有着高达37.1%的热效率,也就使瑞虎7的油耗让消费者很是满意,比同级每百公里...
怕爱车被水淹 为何不选一款离地间隙高的国产SUV呢?
最小离地间隙:210mm瑞虎7的设计源于TX概念车,要知道这款概念车的设计曾获得德国“2012年度最佳概念奖”,可见分量是不俗的。而瑞虎7作为奇瑞汽车T1X平台下的首款车型,也是目前奇瑞SUV家族的旗舰车型。它和荣威RX5、吉利博越和哈弗H6一样,可以说是国内自主国产SUV的标杆。此外,瑞虎7的底盘调校接近合资车的水准了...
跑男都是小case 跑环塔的瑞虎7才是真爷们儿!
对于环塔比赛来说,复杂的路况是最大的挑战,这个挑战也无时无刻不在考量参赛车辆的底盘功夫;瑞虎7除了在外观方面采用全新设计,底盘的制造也诞生于奇瑞全新的模块化生产平台:T1X,悬挂方面采用了时下流行的前麦弗逊+后多连杆的组合,在保证舒适的同时还拥有210mm最小离地间隙、0.6米超高涉水深度、24.7°接近角和29.5°...
近百款新车 2023成都车展新车最全汇总
作为参考,探索06的接近角为21度,离去角为29度,最小离地间隙为200mm,能够从容应对简单的越野路况(www.e993.com)2024年9月7日。动力方面,新车搭载1.6T发动机和7速双离合变速箱,最大功率145千瓦(197马力),最大扭矩290牛·米。新车有可能全系搭载四驱系统,并将提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式。
自主品牌SUV新强者 黄山试驾奇瑞瑞虎7
其底盘的最小离地间隙高达210mm,涉水深度高达0.6米,接近角24.7°,离去角29.5°,这些数据直接体现了瑞虎7的出众通过性,其涉水能力也达到同级SUV中的最高水准,驾驶者可以在野外尽情享受瑞虎7的越野能力。卓越的震动与噪声控制,静谧的驾乘体验从芜湖到黄山的试驾旅途中,有高速公路有国道,路况复杂,瑞虎7静谧而富有...
新制造平台能为奇瑞瑞虎7带来什么?
瑞虎7只是一个开始,更多“大戏”将要登台。此外,与竞争品牌车型的平台相比,T1X平台还具备柔性带宽的优势。例如,T1X平台的轴距带宽在2560-2800mm之间,离地间隙149-190mm之间,乘坐空间可根据不同需求灵活运用,能够生产5-7座车型,在车型灵活开发方面可以算自主品牌平台的最高水平。得益于此,奇瑞也将在此平台上推出...
敢走烂路敢蹚水,这几款离地间隙大的城市SUV不畏雨季
奇瑞瑞虎7厂商指导价:9.70-15.09万元最小离地间隙:210mm奇瑞作为自主品牌的老牌车企之一,自然也有着属于自己的技术沉淀。而瑞虎7这款车型是通过全新T1X平台,完全正向研发而来,有着非常不错的产品力和底盘表现。而从底盘高度来说,官方给出了210mm的最小离地间隙,这个数据在同级别合资SUV中都是屈指可数...
紧凑型SUV占据市场半壁江山 特点明显 价格走高 《SUV绿皮书(2018...
最小离地间隙/mm140~210140~190170~230180~240二、发动机参数发动机参数与整车动力性、经济性有密切的联系。良好的动力性、偏高的油耗是SUV普遍的特点。因为SUV整备质量一般重于同级别的轿车,所以发动机排量也会偏大,避免出现“小马拉大车”的问题。据统计,紧凑型SUV的发动机一般都为四缸直列式,排量一般...